近年,，伴隨著各國發(fā)展電動汽車的熱潮,，電動汽車充電樁應(yīng)運(yùn)而生。與傳統(tǒng)加油站功能類似,，充電樁解決的是電動汽車的充電續(xù)航問題,。作為一種重要的電流,、電量監(jiān)測元件，充電樁電流傳感器在充電過程監(jiān)測,、確保充電安全方面,，起到了重要作用。

　　近期,，太原市出租車進(jìn)入了集中報(bào)廢和更新時(shí)期,。隨著大批量純電動出租車將駛?cè)氤鞘写蠼中∠铮c之相配套的充電樁建設(shè)正如火如荼地展開,。據(jù)了解,，到2016年4月底,，太原市預(yù)計(jì)將建成共2000個(gè)左右的充電樁。

　　簡單來說,，充電樁充電,，就是將交流電轉(zhuǎn)換為標(biāo)準(zhǔn)形式的直流或交流電流，進(jìn)而輸送到汽車電池的過程,。這其中,，只有各級轉(zhuǎn)換系統(tǒng)中電流大小正常，才能確保充電過程的安全,。

　　而充電樁內(nèi)置的電流傳感器，便可對關(guān)鍵系統(tǒng)環(huán)節(jié)的電流進(jìn)行準(zhǔn)確測量,，及時(shí)發(fā)現(xiàn),、報(bào)告漏電等異常情況，避免安全事故發(fā)生,。此外,，電流傳感器另一個(gè)重要作用是，可用于精確測量汽車充電量,，供用戶參考和進(jìn)行充電收費(fèi)計(jì)算,。

　　霍尼韋爾CSN系列閉環(huán)電流傳感器

　　一般來說，用于充電樁上的電流傳感器,，需要具備抗過沖能力強(qiáng),、響應(yīng)速度快、能耗低,、線性輸出等優(yōu)點(diǎn),。目前，隨著國內(nèi)城市大量充電樁建設(shè)工程的實(shí)施展開,，相信霍尼韋爾公司的各類電流傳感器,，會在充電樁設(shè)備中大展拳腳。

　　霍尼韋爾公司開發(fā)的開環(huán),、閉環(huán)式的電流傳感器,，采用通孔設(shè)計(jì)，基于磁阻或霍爾效應(yīng),，能夠以零點(diǎn)平衡或零磁通量方法測電流大小,，同時(shí)其優(yōu)越的特性，也可充分滿足充電樁對電流傳感器的上述需求,。

　　除電流傳感器外,，在一些要求嚴(yán)格的充電樁設(shè)備中，還會加裝傾角傳感器,。此時(shí)傾角傳感器的作用在于,，當(dāng)充電樁被車輛等外力撞擊超過一定角度,，如被撞傾斜超過15度后，加裝在充電樁上的傾角傳感器,，會及時(shí)監(jiān)測到角度傾斜,，并隨之啟動自動斷電動作，進(jìn)而避免出現(xiàn)不必要的安全漏洞,。