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不懂大數據 何談智能制造

2016-05-18

  在兩會上李克強總理重點講“互聯網+”?;ヂ摼W+”制造業(yè)就是“中國制造2025 ,,那就是尋找全新的業(yè)務模式、工作方式和商業(yè)模式,。

  “中國制造2025”不是因為德國提出我們才提的,,2012年十八大就已提出了制造強國戰(zhàn)略;2013年1月,,中國工程院院長周濟主持了制造強國戰(zhàn)略研究會議,,推進制造強國戰(zhàn)略研究,。因此,“中國制造2025”是中國對于制造業(yè)發(fā)展的一個必然思考,?!爸袊圃?025”與“德國工業(yè)4.0”殊途同歸,然而側重點各有不同,?!爸袊圃?025”簡單描述就是“創(chuàng)新引領、提質增效,、綠色發(fā)展,、兩化融合為主線,智能制造為突破口”,。

  01,、互聯網+垃圾產品=0

  數字化世界的邏輯就是0和1,大量的數字積累就是數據,,構成了數據經濟的基礎,。對企業(yè)而言,“互聯網+垃圾產品”等于0,,只有“互聯網+優(yōu)秀產品”才能等于1,。因此,盡管我們與互聯網進行了嫁接,,但核心要素仍然是產品,,而不是互聯網。

  工業(yè)4.0的概念源于德國,,中德各界都進行了廣泛的解讀,。但在工業(yè)4.0的體系中,很少提到“質量”二字,。為什么,?德國人的答復非常輕描淡寫,“我們的質量問題,,六十年代就全解決了”,。這是一個預料之中的答案。

  但是,,“中國制造2025”的方向有所不同,,一定要把質量放在核心問題上。原因很簡單,,中國沒有經過完整工業(yè)化的社會過渡,,工業(yè)文明缺失,工業(yè)化沒有完成就進入信息化社會,。中國的兩化融合,,必然要解決工業(yè)社會中沒有解決的問題,。中國制造2025有四個關鍵:制造業(yè)是關鍵環(huán)節(jié),是國家經濟重要支柱,;制造業(yè)是主戰(zhàn)場,;制造企業(yè)是主力軍;智能制造是競爭的制高點,。

  02,、產能真的過剩了嗎?

  產能過剩是當前壓在中國經濟發(fā)展的一個重擔,。然而,,制造業(yè)真的產能過剩嗎?NO,!產能過剩是低端產業(yè)才會出現的問題,,高端產業(yè)永遠是供不應求。這就是制造業(yè)時代的變化,。

  中國的產能過剩,,準確地反應了中國消費者的需求變化。

  過去15年,,中國的中產階級增加了7倍,,中產階級解決了基本衣食住行的基本生活問題,下一步必然要向提高生活品質邁進,。然而,,中國的制造業(yè)沒有準備好。因此,,不是沒有需求,,也不是經濟疲軟,而是因為咱們中國制造企業(yè)造不出來能滿足中產階級需要的好產品,。這就是近幾年中國人在香港,、日本、歐洲,、美洲熱買掃貨的原因,。如果中國企業(yè)都能生產出類似華為的產品,企業(yè)還會關門嗎,?所以說,,企業(yè)轉型既要滿足人民生活品質提高的需求,,也要滿足國家對高精尖產品的需求,,這是產品的核心,即要有品牌,,更要有品質,,這樣在全球都可以賣出去,。

  03、智能制造的核心是產品大數據

  談到產品,,我們就會講BOM(指產品物料清單),。得BOM者方能得天下,將工程EBOM,、工藝BOM和制造BOM這三者搞清楚了,,中國的制造業(yè)乃至全球的制造業(yè)才可以了然于胸。

  其次是流程,,沒有好的流程,,結果往往是不穩(wěn)定的,這就是質量管理體系,,包括國際標準,、行業(yè)標準、作業(yè)指導書等,。

  這個過程涉及大量資源和經驗的知識管理,,需要數字化、模型化,。模型就是數據,,只有積累大量的模型化數據,才能真正形成工業(yè)大數據,。

  對工程BOM而言,,目前在許多領域,虛擬設計已經基本解決,。航空產品過去都是這么干的,,在計算機上完成產品設計、產品仿真,、工藝設計,、工藝仿真、工裝設計,、工裝仿真,、裝配設計、裝配仿真,。找到問題改模型,,快則幾分鐘,慢則幾小時,。智能制造的實踐過程,,需要我們把傳統(tǒng)以試錯為中心的工業(yè)體系,逐漸轉化成以網絡化,、數字化,、智能化為中心的工業(yè)體系,。

  在航空工業(yè)過去發(fā)展的十六年間,最困難的是工藝,。工藝不是傳統(tǒng)的手工工藝,,而是基于三維模型的工藝,也就是大數據的工藝,。許多產品設計,,都是用手工畫的圖紙,手工寫的工藝卡片,,手工寫的系數文件,,這個可以變成數據嗎?很遺憾,,這些都不是大數據,。

  以飛機為例,數字化設計飛機的過程就是大量的數據爆炸的過程,。比如說中國第一個飛機全機數字樣機,,僅僅是三維的幾何模型,2000年字節(jié)數就達到了50G,;而如果要工藝,、制造過程、試驗過程等全部數字化,,至少2T左右的數據——而這僅僅是一個30噸重的早期飛機,。當下我國的大型飛機已經達到200噸,各種航電,、機電,、軟件系統(tǒng)極為復雜,數據字節(jié)量會達到數十個T的水平,。想一想世界上最復雜的產品是航母,,10萬噸級,核潛艇,,一萬多噸級,。燒一下腦洞,算一下全部數據化,,該有多少的產品數據,?那是一個天量數字——這才是產品大數據的魅力。智能制造,,必須搞清楚這件事,。

  因此,產品大數據管理變成企業(yè)面臨的重大必選項。原來企業(yè)管圖紙,、工藝卡片和文檔資料,在智能制造時代,,這些都時過境遷了?,F在企業(yè)必須面對數字化的數據,如果管理不好,,在迎接未來的數據經濟時代,,必然會落伍甚至被淘汰。


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