據(jù)媒體報(bào)道,，澳洲能源技術(shù)公司LWP首次研發(fā)投資石墨烯電池,，該電池能源密度遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于鋰離子電池,，且應(yīng)用范圍更廣,。市場人士稱，未來石墨烯電池或?qū)⑷〈囯姵亍?/p>

　　還在看鋰電池嗎,？澳洲公司已經(jīng)開始鉆研性能更強(qiáng)勁的石墨烯電池,。

　　據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道，總部位于布里斯班的能源技術(shù)公司LWP Technologies Limited(ASX：LWP)宣布將投資于具有開創(chuàng)意義的鋁-石墨烯合成與電池制造技術(shù),，收購三項(xiàng)“準(zhǔn)專利”,，準(zhǔn)備推動新技術(shù)的營銷、專利授權(quán)與商業(yè)化。

　　LWP 在6月14日發(fā)布的公告中將該技術(shù)描述為“能源密度遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于鋰離子電池”,。

　　LWP稱,，經(jīng)過大量盡職調(diào)查，決定將收購正待專利審批的鋁-石墨烯合成與電池制造技術(shù),，作為對價(jià)將投資160萬澳元,，并向技術(shù)的發(fā)明者發(fā)行3000萬份自有股份。

　　新技術(shù)置入50：50合資實(shí)體中,，技術(shù)品牌為“石墨烯時(shí)代”(GraphenEra),。

　　新技術(shù)將首先應(yīng)用在電池制造領(lǐng)域，投資的現(xiàn)金將用于開發(fā)電池原型,，為面向電池制造商的專利技術(shù)授權(quán)做準(zhǔn)備,。

　　公告稱，電動汽車制造商與電池供應(yīng)商正投資數(shù)億用于鋰電池研發(fā),，希望獲得更高儲能表現(xiàn),，并減少充電時(shí)間，但鋰電子技術(shù)進(jìn)步十分有限,。

　　并且,，盡管鋰電池需求前景廣闊，鋰電池表現(xiàn)不穩(wěn)定且存易燃爆風(fēng)險(xiǎn)是共識,。

　　相比之下,，石墨烯技術(shù)的能源密度要高于鋰電池，且應(yīng)用范圍更廣,。

　　據(jù)公告，俄籍澳洲科學(xué)家及發(fā)明家Victor Volkov發(fā)明的顛覆性電池技術(shù)已經(jīng)完成國際實(shí)驗(yàn)室測試,，這種名為“鋁-石墨烯-氧”合成電池較鋰電池的性能優(yōu)越之處在于：

　　據(jù)公告,，Victor Volkov是納米技術(shù)與軟件分析師，專門鉆研金屬基導(dǎo)體合成物,，從事納米技術(shù)研究12年之久,，持有7項(xiàng)個人專利。

　　LWP強(qiáng)調(diào),，Victor Volkov發(fā)明的化學(xué)合成過程能夠制造出具商業(yè)規(guī)模且質(zhì)量最高的石墨烯,。