2016 年 6月21日-安森美半導(dǎo)體(ON Semiconductor，美國納斯達(dá)克上市代號： ON)推出LV8907UW,，進(jìn)一步擴展電機控制器產(chǎn)品陣容,。該款高性能、功能豐富的器件支持從5.5 V至20 V(4.5 V至40 V瞬態(tài))的工作電壓范圍,，實現(xiàn)用于驅(qū)動三相無刷電機的精簡的方案,。LV8907UW集成門極驅(qū)動器以驅(qū)動6個N溝道MOSFET，和一個兩段式電荷泵實現(xiàn)100%占空比工作,。在其最低成本配置中,，該IC無需外部微控制器就能工作。該器件無需編程,，因為關(guān)鍵參數(shù)和功能如啟動和速度設(shè)置可通過SPI接口配置,，并存儲在嵌入的非易失性(OTP)內(nèi)存中。該器件還可進(jìn)行開環(huán)和閉環(huán)速度控制,。對于更復(fù)雜的應(yīng)用,，LV8907UW還可支持小的微控制器集成線性穩(wěn)壓器(3.3 V 或5 V, 50 mA)、本地互連網(wǎng)絡(luò)(LIN)收發(fā)器用于汽車互通互聯(lián),，并支持一個看門狗計時器,。

　　LV8907UW符合AEC-Q100標(biāo)準(zhǔn),，工作溫度范圍達(dá)175 °C，從而確保在具挑戰(zhàn)性的汽車環(huán)境中的可靠運行,。集成的保護(hù)機制包括過流,、過壓、短路,、欠壓和過溫,。該器件的特性使其非常適用于汽車水泵、油泵,、燃油泵,、暖通空調(diào)(HVAC)系統(tǒng)、散熱風(fēng)扇和前大燈冷卻單元,。

　　安森美半導(dǎo)體系統(tǒng)方案部總經(jīng)理Ikuya Kawasaki說：“迫于市場壓力和日益嚴(yán)苛的立法措施,，汽車制造商必須設(shè)法提升燃油經(jīng)濟(jì)性。以前的機械式應(yīng)用的電子化是關(guān)鍵一步,，如泵和風(fēng)扇,。LV8907UW由于高集成度和支持無傳感器運行，使電機系統(tǒng)無需微控制器就能達(dá)到最高能效水平,。由此產(chǎn)生的設(shè)計減少復(fù)雜度和物料單,，并增強可靠性?！?/p>

　　封裝和定價

　　LV8907UW采用SQFP48K封裝,。每2500片批量的單價為5.55美元。