《電子技術(shù)應(yīng)用》
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動力電池目錄+新能源汽車目標(biāo) 可以推算出什么

2016-06-24

  《汽車動力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》總則:加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新,、提升產(chǎn)品性能、企業(yè)做優(yōu)做強(qiáng),、行業(yè)健康發(fā)展,。

  2015年4月,北京,,《規(guī)范條件》宣貫會:《規(guī)范條件》是在新能源汽車快速增長,、動力蓄電池行業(yè)能力、水平制約突出的背景下制定發(fā)布的,,將著力解決動力電池企業(yè)良莠不齊,,企業(yè)規(guī)模偏小,低水平重復(fù)建設(shè)等問題,,進(jìn)一步引導(dǎo)和規(guī)范行業(yè)發(fā)展,。

  現(xiàn)實如何,?,?

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  《汽車動力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)基本要求: 鋰離子動力蓄電池單體企業(yè)年產(chǎn)能力不得低于2億瓦時,金屬氫化物鎳動力蓄電池單體企業(yè)年產(chǎn)能力不得低于1千萬瓦時,,超級電容器單體企業(yè)年產(chǎn)能力不得低于5百萬瓦時,。系統(tǒng)企業(yè)年產(chǎn)能力不得低于10000套或2億瓦時。

  簡單計算一下:當(dāng)前,,符合《汽車動力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)已達(dá)57家(包括1家電池系統(tǒng)公司),,按要求每家現(xiàn)有產(chǎn)能不低于0.2GWh(鋰電),按每車裝載20KWh電量計算,,則每家電池企業(yè)可以供1萬輛車使用,,56家年產(chǎn)量可以供56萬輛車使用。(臆斷一下,,這應(yīng)該不是加班加點狀態(tài)下產(chǎn)能),。

  如果真是這么大的產(chǎn)能,似乎很合理,!可現(xiàn)實如下:

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 ?。ü?)某電池上市公司,擬投17.8億元擴(kuò)建2.3GWh動力電池產(chǎn)能:公司發(fā)布公告,,子公司擬自籌資金17.8億元投資年產(chǎn)2.3GWh動力鋰電技術(shù)改造項目,。項目建設(shè)期預(yù)期為2年,分兩期進(jìn)行建設(shè),,其中一期工程產(chǎn)能500MWh,,預(yù)計于2016年底完成;二期工程產(chǎn)能1.8GWh,,預(yù)計于2017年底完成,。公司現(xiàn)有鋰電池總產(chǎn)能1.2GWh,擴(kuò)建項目投產(chǎn)后,,總產(chǎn)能將達(dá)到3.5GWh,,其中三元和磷酸鐵鋰產(chǎn)能分別為1.6GWh和1.9GWh,。

  (公告2)天津力神:向調(diào)研組一行介紹,,目前天津力神總產(chǎn)能達(dá)到30億WH,。隨著新建項目的獲批,未來天津力神將以天津為中心,,建立華北鋰電生產(chǎn)基地,;以蘇州為中心,建立東部鋰電生產(chǎn)基地……力爭到2020年,,天津力神動力電池總產(chǎn)能將達(dá)到200億WH,。目前產(chǎn)能:10億WH產(chǎn)能為消費電子類產(chǎn)品,動力電池產(chǎn)能為20億WH,。

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  簡單推算:1.2~3.5GWh(新興代表:A上市公司)+2GWh~20GWh(傳統(tǒng)代表:力神)=3.2~23.5GWh,,按一輛車20KWh電量計算,則年產(chǎn)能滿足16萬輛~117.5萬輛,。

  平均一下,?暫設(shè)置兩家公司年產(chǎn)能總和可為年60萬車輛使用。

  兩家企業(yè)產(chǎn)能就如此多,,那要是56家企業(yè),,再打個對折,簡單計算,,60萬/2*56=1680萬輛,;

  好說好說,再打個5折,,并假設(shè)現(xiàn)在不再新批符合《汽車動力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè),,現(xiàn)有56家企業(yè)的產(chǎn)能足以支撐年840萬輛新能源汽車產(chǎn)量對動力電池的需求。

  動力電池企業(yè)給力,,絕對不給國家大目標(biāo)拖后腿?。?/strong>

  《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020)》主要目標(biāo):到2015年,,純電動汽車和插電式混合動力汽車?yán)塾嫯a(chǎn)銷量力爭達(dá)到50萬輛,;到2020年,純電動汽車和插電式混合動力汽車生產(chǎn)能力達(dá)200萬輛,、累計產(chǎn)銷量超過500萬輛,,燃料電池汽車、車用氫能源產(chǎn)業(yè)與國際同步發(fā)展,。

  這個目標(biāo)是年生產(chǎn)能力達(dá)到200萬輛,,動力電池企業(yè)真幸福,看來只需上半天班,,還是上一天休一天,,就可以滿足整車企業(yè)產(chǎn)能需求了,。這要是還有新進(jìn)目錄企業(yè),大家還可以做1休2了,。這要是老外再供點貨,,干脆一星期上2天班、休5天,!


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