過去幾十年，從通訊,、家庭娛樂到計算機(jī)和互聯(lián)網(wǎng),，信息技術(shù)掀起了一波又一波數(shù)字化的浪潮。如今正在邁入的物聯(lián)網(wǎng)時代,，物理世界和數(shù)字世界逐漸融合,，通過小小的傳感器可以使得物理世界里面的物體映射到數(shù)字世界里，將對我們的生活產(chǎn)生極大的變革,。

　　8月19日,，由國際物聯(lián)網(wǎng)貿(mào)易與應(yīng)用促進(jìn)協(xié)會和廣東省物聯(lián)網(wǎng)協(xié)會主辦，深圳物聯(lián)傳媒承辦的“2016中國國際物聯(lián)網(wǎng)與智慧中國高峰論壇”在深圳會展中心成功召開,。北京升哲科技（Sensoro）戰(zhàn)略合作伙伴負(fù)責(zé)人杜逸斌先生受邀出席并以“感知網(wǎng)絡(luò)--連接物理與數(shù)字世界”為主題分享了升哲科技對物聯(lián)網(wǎng)的獨(dú)特理解,。

　　北京升哲科技戰(zhàn)略合作伙伴負(fù)責(zé)人杜逸斌先生

　　據(jù)杜逸斌先生介紹，2015年SENSORO在全球范圍內(nèi)合法部署超過 30萬枚低功耗藍(lán)牙智能傳感器,。隨著搭載SENSORO低功耗廣域網(wǎng)傳輸模塊的終端設(shè)備種類持續(xù)增加,，基站將能采集超過百種傳感器數(shù)據(jù)。為智能樓宇,，智慧農(nóng)業(yè),，智慧能源等行業(yè)提供基于傳感網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)監(jiān)控，預(yù)警等功能。SENSORO通過低成本傳感器構(gòu)建地理圍欄,，結(jié)合低功耗廣域網(wǎng)技術(shù),，為用戶提供數(shù)據(jù)監(jiān)控、分析,、預(yù)警等服務(wù),，將傳統(tǒng)工業(yè)場景內(nèi)的業(yè)務(wù)流程數(shù)字化。

　　SENSORO的終端節(jié)點(diǎn)功耗僅為傳統(tǒng) GPRS 功耗的10%,，是 3G/4G網(wǎng)絡(luò)功耗的 5.7%,。在普通4AA電池供電情況下，每12小時進(jìn)行 10~20次數(shù)據(jù)交換,，續(xù)航時間完全可以達(dá)到3年以上,，信號傳輸距離可以達(dá)到9.2公里以上。

　　SENSORO傳感網(wǎng)絡(luò)方案組成構(gòu)架

　　將低功耗廣域網(wǎng)模塊嵌入到傳統(tǒng)設(shè)備中,，通過部署在應(yīng)用場景中的傳感器收集溫度,、濕度等信息，傳感器收集的信息通過通訊模塊與基站通訊,，將信息傳送給云端匯總,、存儲、分析與利用,。目前SENSORO設(shè)計研發(fā)的應(yīng)用方案應(yīng)用多樣,，比如遠(yuǎn)洋船運(yùn)中集裝箱貨柜數(shù)的數(shù)據(jù)采集、井蓋丟失追蹤及化工園區(qū)井下有毒氣體泄漏檢測等,。

　　遠(yuǎn)洋船運(yùn)集裝箱貨柜數(shù)據(jù)采集

　　貨船在遠(yuǎn)洋航行中需要對集裝箱中運(yùn)送物品的狀況進(jìn)行監(jiān)測,，以確保貨品按期且質(zhì)量完好的到達(dá)客戶手中，但這個過程如果只是通過人工去完成,，是很艱巨且充滿危險的任務(wù),。且遠(yuǎn)洋航行并非風(fēng)平浪靜，最高處的集裝箱距離甲板可達(dá)35米,，時有摔傷事件發(fā)生,。

　　若每艘貨輪上裝載18，000個集裝箱貨柜,。通過給三分之一的集裝箱中安裝1-3種不同的傳感器,，船上工作人員只需采集集裝箱內(nèi)的傳感器讀數(shù)，在后方管理平臺就可以得知目前運(yùn)送物品狀況,。

　　化工園區(qū)井下有毒氣體泄漏監(jiān)測

　　這是SENSORO做的一個實(shí)際案例,，某化工園區(qū)占地面積22平方公里。有毒氣體閥門超過3000枚,。其中50%均在井下5-8米深處,，防止安全隱患,，化工園區(qū)工作人員會定期下井檢查。今年年初一起人身安全事故中,，一名在該園區(qū)工作近25年的安全人員,，因下井作業(yè)時毒氣吸入過量，搶救無效離世,。有毒氣體吸入過量的黃金搶救期在30分鐘以內(nèi),，但不行的是該名安全員被找到已經(jīng)是次日14點(diǎn)30分，26小時以后,。通過布設(shè)傳感器來監(jiān)測化工園區(qū)井下的有毒氣體泄漏,，可以極大的保證工作人員的生命安全以及化工園區(qū)的高效運(yùn)作。