隨著工業(yè)4.0概念已普遍為大家熟知，以及各國(guó)在資訊技術(shù)與互聯(lián)網(wǎng)等服務(wù)網(wǎng)路的基礎(chǔ)上愈趨成熟，制造業(yè)透過(guò)智慧制造技術(shù)完成技術(shù)領(lǐng)域的自我升級(jí),，利用虛擬世界與現(xiàn)實(shí)世界跨界融合,，憑藉著先進(jìn)的智慧制造技術(shù)，整合業(yè)務(wù)流程與價(jià)值鏈,，重新成為先進(jìn)的代名詞，誰(shuí)能優(yōu)先將資源服務(wù)化并重組，誰(shuí)就能占據(jù)智慧制造的主導(dǎo)權(quán),。
而近幾年引領(lǐng)風(fēng)騷帶動(dòng)消費(fèi)者購(gòu)物行為革新的快時(shí)尚(Fast Fashion)風(fēng)潮，也在制造業(yè)當(dāng)中,，成為驅(qū)動(dòng)制造業(yè)邁向智慧制造的新動(dòng)能,。
其中，身為勞力密集的制鞋業(yè)生態(tài),，也因世界鞋業(yè)大廠的供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型,，徹底翻轉(zhuǎn)。因應(yīng)快時(shí)尚消費(fèi)族群的喜新厭舊,，大廠紛紛轉(zhuǎn)作自動(dòng)化生產(chǎn),，且合作夥伴名單已非傳統(tǒng)制鞋業(yè)，而是曾經(jīng)生產(chǎn)手機(jī)的電子代工大廠或是面板清洗設(shè)備的科技公司,。
Digitimes去年曾經(jīng)報(bào)導(dǎo),，全球第二大運(yùn)動(dòng)品牌大廠愛(ài)迪達(dá)(Adidas),，顛覆以往的生產(chǎn)方式，利用先進(jìn)技術(shù)在德國(guó)打造1座Speedfactory快速工廠,，希望帶動(dòng)制造變革,。其生產(chǎn)線采用智慧機(jī)器人技術(shù)，制造產(chǎn)品速度比以往更快,，可迅速回應(yīng)消費(fèi)者的需求,，甚至有余裕追求個(gè)人化和客制化等趨勢(shì)。
為快時(shí)尚產(chǎn)業(yè)打造自動(dòng)化設(shè)備與智慧工廠的科技公司創(chuàng)辦人就曾提及,，“企業(yè)唯有改變商業(yè)模式,，做到”隨需而制“的生產(chǎn)，才能應(yīng)付快速的周轉(zhuǎn)需求,?！?/p>
從制鞋業(yè)的制造革命，臺(tái)灣企業(yè)可以深思,，過(guò)去擅長(zhǎng)的IcT資訊科技整合能力,，如何在這場(chǎng)智慧制造風(fēng)暴中，不被過(guò)往保守經(jīng)驗(yàn)局限,，跨界突圍,？
改變絕不簡(jiǎn)單，電子業(yè)面臨游戲規(guī)則的重構(gòu),，營(yíng)運(yùn)模式與管理思維的轉(zhuǎn)變,，是轉(zhuǎn)型邁向智慧制造的關(guān)鍵。臺(tái)灣ERP大廠鼎新電腦,，于今年四月推出的“臺(tái)灣制造業(yè)智慧成熟度調(diào)查”中,，分別在“管理自動(dòng)化、設(shè)備自動(dòng)化,、工廠智慧化”三個(gè)構(gòu)面瞭解受測(cè)企業(yè)的智慧化程度等級(jí),，其中電子業(yè)的受測(cè)結(jié)果顯示，多數(shù)仍處于半自動(dòng)化占比四十%,，自動(dòng)化占比十三%,，智慧化僅占1%。
鼎新智能制造中心蘇斌雄顧問(wèn)專家受訪時(shí)指出,，鼎新以三十多年各行各業(yè)的輔導(dǎo)經(jīng)驗(yàn),，轉(zhuǎn)化成智慧制造價(jià)值服務(wù)模式，從“知己”做起,，透過(guò)“智慧制造成熟度評(píng)量”企業(yè)可以瞭解本身的狀況,，還能比較受測(cè)同業(yè)及全體的成熟度水準(zhǔn)，再經(jīng)企業(yè)策略訪談標(biāo)定關(guān)鍵流程,，在流程,、設(shè)備及資訊系統(tǒng)上進(jìn)行整合協(xié)同規(guī)劃,，理出明確的智慧制造藍(lán)圖與分段實(shí)施的步驟。
蘇斌雄強(qiáng)調(diào)：“臺(tái)灣電子業(yè)的優(yōu)勢(shì)仍在,，在邁向智慧制造轉(zhuǎn)型過(guò)程中,，需融合企業(yè)策略議題與經(jīng)營(yíng)管理?！毕却_定管理策略發(fā)展藍(lán)圖,，再踏出實(shí)質(zhì)轉(zhuǎn)型步驟。
在原有技術(shù)上扎根精進(jìn)乃是客體,，以ERP而言,，其已經(jīng)跳脫原本企業(yè)資源規(guī)劃的框架，不僅要有效串聯(lián)的廠外供應(yīng)鏈和廠內(nèi)儲(chǔ)運(yùn)物流,，應(yīng)用于從采購(gòu),、生產(chǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)到發(fā)貨等全作業(yè)價(jià)值鏈整合外,，還要能夠從消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)到產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng),、進(jìn)行完整串聯(lián)，“以”智能“,、”互聯(lián)“,、”管理“等提供營(yíng)運(yùn)及產(chǎn)品附加價(jià)值，建立大規(guī)模個(gè)性化與訂制化的智慧制造,，達(dá)到”隨需而制“境界,，才是這場(chǎng)智慧制造跨界游戲中的主體?！?/p>
面對(duì)如少量多樣等客制化需求、產(chǎn)品創(chuàng)新周期持續(xù)壓縮,、生產(chǎn)節(jié)拍不斷加快,，單體設(shè)備自動(dòng)化顯然已不足夠情境下，鼎新從企業(yè)營(yíng)運(yùn)模式出發(fā),，規(guī)劃出智慧制造一體化的價(jià)值服務(wù),，助力企業(yè)在進(jìn)行智慧工廠、智慧生產(chǎn)到智慧互聯(lián)的轉(zhuǎn)化過(guò)程中,，從硬體設(shè)備與原材料,、產(chǎn)品等各單位生產(chǎn)資源實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，智慧工廠才能真正得以運(yùn)轉(zhuǎn),。
智慧制造的未來(lái)將更全面,，單論資訊化或自動(dòng)化已經(jīng)無(wú)法全面應(yīng)對(duì)智慧制造這場(chǎng)變局，深度融合換軌轉(zhuǎn)型才是這場(chǎng)工業(yè)4.0智慧制造風(fēng)暴中,，臺(tái)灣產(chǎn)業(yè)必須落地實(shí)踐的課題,。誰(shuí)能掌握契機(jī),，誰(shuí)能擁有突破常規(guī)的眼光，誰(shuí)就能搶占一席之地,；對(duì)臺(tái)灣企業(yè)而言,，智慧制造可以只是一個(gè)愿景話題，也可以是再造產(chǎn)業(yè)突圍創(chuàng)新的“智造”奇跡,！