記者注意到,，對(duì)于鋰電材料存在的結(jié)構(gòu)性產(chǎn)能過剩隱憂,，諸位業(yè)內(nèi)人士均提到需要依靠整個(gè)行業(yè)的發(fā)展以及政策的支持來加以化解,。那么，對(duì)于未來整個(gè)新能源汽車行業(yè)的發(fā)展前景,，行業(yè)內(nèi)外又是如何看待的呢,？

　　值得一提的是,，對(duì)于這個(gè)問題,，長城證券并購部總經(jīng)理尹中余做了一個(gè)很形象的比喻，他認(rèn)為目前的新能源汽車行業(yè)就像一座“圍城”,，圍城內(nèi)外各公司的心態(tài)有所不同,。

　　不能一味地指望政策

　　對(duì)于目前新能源汽車行業(yè)內(nèi)公司的對(duì)外投資以及并購計(jì)劃，尹中余做了一個(gè)“圍城”的比喻,。他表示,，現(xiàn)在的行業(yè)就像一個(gè)“圍城”一樣，其實(shí)行業(yè)內(nèi)的風(fēng)險(xiǎn)已經(jīng)很大了,，但是行業(yè)外的人覺得行業(yè)內(nèi)很風(fēng)光,，賺了那么多錢，又是新興產(chǎn)業(yè),，所以很想進(jìn)來,，是一種“圍城”的心理。

　　而對(duì)于行業(yè)內(nèi)各家公司對(duì)外投資及擴(kuò)張的目的,，尹中余認(rèn)為行業(yè)內(nèi)的人其實(shí)已經(jīng)意識(shí)到了行業(yè)的風(fēng)險(xiǎn),，產(chǎn)能已經(jīng)過剩了。但他們依然選擇對(duì)外并購,，目的其實(shí)在于做實(shí)產(chǎn)業(yè)鏈,，也就是說，等市場(chǎng)真的出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)的時(shí)候,，他們已經(jīng)做得足夠大了,，有抗風(fēng)險(xiǎn)能力了。

　　對(duì)于今后的政策,，尹中余表示,，不能一味地指望政策扶持，政策不可能持續(xù)太久,。并且新能源汽車目前有很多技術(shù)路線,，這說明技術(shù)并不成熟，還處于探索階段,。因此現(xiàn)在進(jìn)行大規(guī)模投資不夠理性,，應(yīng)該慎重,。

　　至于新能源汽車行業(yè)的發(fā)展以及今后的前景，西藏銀帆投資管理有限公司總經(jīng)理李志新的看法與尹中余較為相似,。李志新表示,，行業(yè)今年上半年達(dá)到一個(gè)高點(diǎn)。這個(gè)行業(yè)主要是依靠國家政策的支持,，但是政策不可能不斷加碼,，因此未來政策可能會(huì)有所減弱。同時(shí)再加上之前新能源汽車的騙補(bǔ)調(diào)查,，未來大家對(duì)行業(yè)的預(yù)期會(huì)逐漸趨于平穩(wěn),，可能不會(huì)再出現(xiàn)業(yè)績爆發(fā)的現(xiàn)象。

　　分析師仍看好未來前景

　　然而,，對(duì)于相同的問題,，記者從相關(guān)各方了解的信息看，對(duì)新能源汽車行業(yè)未來的前景還是諸多看好的,。

　　記者10月24日下午在與杉杉股份證券部工作人員的交流中了解到,，雖然目前行業(yè)內(nèi)存在結(jié)構(gòu)性產(chǎn)能過剩的風(fēng)險(xiǎn)，但是杉杉股份對(duì)行業(yè)今后的發(fā)展還是比較看好的,，而此次對(duì)外投資收購巨化凱藍(lán)部分原因也是看好行業(yè)后續(xù)的發(fā)展,，為將來做準(zhǔn)備?！跋裎覀兊呢?fù)極,、正極都是在擴(kuò)產(chǎn)，因?yàn)閿U(kuò)產(chǎn)能實(shí)現(xiàn)規(guī)模效應(yīng),，有利于降低成本”,，上述工作人員表示。

　　除此之外,，券商分析師針對(duì)目前行業(yè)內(nèi)發(fā)生的并購及對(duì)外投資的前景也表示,，要看新能源汽車行業(yè)的大走勢(shì)，還有就是看并購標(biāo)的的質(zhì)量,，“如果是純粹炒作概念那肯定不行,，但如果產(chǎn)品質(zhì)量好的話，那么前景應(yīng)該不錯(cuò)”,。此外還有分析師認(rèn)為,，上市公司作為市場(chǎng)的參與者，他們的信息可能更加充分,，因此如果他們做出了并購和對(duì)外投資的決策,，那說明他們看好行業(yè)的發(fā)展?！跋鄬?duì)其他行業(yè)來說,，還是前景比較好的一個(gè)行業(yè),，屬于朝陽行業(yè)?！庇蟹治鰩熯@樣表示,。(謝宏辰)