MM912J637是Freescale的Xtrinsic系列汽車電池傳感器,，支持12V鉛酸電池和LIN總線,。和一般的汽車電池檢測方案相比，這個芯片的最大特點就是高度集成,，除了電池電流電壓檢測以外,，還有內(nèi)部集成濾波器、自動控制的PGA,，片上溫度傳感器及片外溫感接口,。
我個人認為這種高集成度SOC其實是測量,、傳感電子芯片的趨勢,，通過集成多種功能模塊，改變以往需要許多傳感器和分立器件才能完成的工作,，只要一片SOC芯片就能集中實現(xiàn),。
不過對于我們做硬件的來說，這種傻瓜化趨勢也有壞處,，就是基礎電路的設計能力會越來越差,，會一遇到問題就想著用集成器件完成工作。當然處于BOM成本的考慮,，一些設計者也會反其道而行之,，這是另一回事了。
說了一些個人的看法,，下面說說MM912J637,。由于內(nèi)部集成了S12 CPU，就不需要在電池這里增加下位機MCU了,，從這一點來說,，MM912J637甚至超出了傳感器的范疇。通過電壓,、電流和溫度檢測,，MM912J637可以完整監(jiān)控汽車電池的健康程度，
芯片的內(nèi)部框圖如下：
下面是以前用到的設計中MM912J637部分的原理圖,，希望可以對大家的設計提供參考,。（看不清的可以點擊看大圖或下載PDF文件）：
03 Batt_Sensor.pdf原理圖）
這是一些官方的參考資料和Demo板的Gerber文件：
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