凌力爾特公司

　　電源產(chǎn)品部

　　產(chǎn)品市場總監(jiān)

　　Tony Armstrong

　　背景信息

　　開關(guān)穩(wěn)壓器由于尺寸、輸出靈活性和效率優(yōu)勢，成為很多電源轉(zhuǎn)換電路的流行選擇。視運行條件的不同而不同，這類電源的轉(zhuǎn)換效率現(xiàn)在可以達到 98% 的水平,。然而，盡管有這些優(yōu)勢,，這類電源必須在其他參數(shù)上做出妥協(xié),，其中最難的一個就是噪聲。

　　不過,，什么是開關(guān)穩(wěn)壓器的“噪聲”? 為了更好地理解這個術(shù)語,，讓我們從開關(guān)模式電源產(chǎn)生寬帶諧波能量這一事實入手。這種人們不想要的能量以兩種形式出現(xiàn),，即輻射和傳導(dǎo),，在業(yè)界，它們通常被稱為“噪聲”,。然而,，這個名稱確實不夠準確，因為開關(guān)穩(wěn)壓器的輸出“噪聲”根本就不是噪聲,，而是直接與穩(wěn)壓器的開關(guān)切換有關(guān)的,、自然而然剩余的高頻分量。這種現(xiàn)象的正確叫法是電磁輻射,，或者更常見的叫法是 EMI,。而且，確實,，EMI 有輻射和傳導(dǎo)兩種形式,。

　　既然在很多電路應(yīng)用中，要實現(xiàn)最佳性能,，無噪聲,、良好穩(wěn)壓的電源非常重要,，那么能夠降低在這種轉(zhuǎn)換過程必然存在的噪聲也就非常重要了。降低噪聲的一種顯然方式是使用線性穩(wěn)壓器,。然而,，盡管線性穩(wěn)壓器提供噪聲很低的電源軌，但是在高降壓比時,，其轉(zhuǎn)換效率不佳,，這在大輸出電流應(yīng)用中，可能導(dǎo)致設(shè)計出現(xiàn)熱量問題,。

　　相應(yīng)地,，開關(guān)穩(wěn)壓器通常比線性穩(wěn)壓器的轉(zhuǎn)換效率高，因此當(dāng)最終應(yīng)用需要大輸出電流時,，開關(guān)穩(wěn)壓器的熱量設(shè)計會更簡單,。人們能夠很好地理解，在決定幾乎所有電源成敗時,，組件選擇和電路板布局發(fā)揮了非常重要的作用,。這些方面決定了運行時的 EMI 和熱量表現(xiàn)。對外行而言,，開關(guān)電源布局也許看似魔法,，但實際上，在設(shè)計初期,，這常常是被忽視的一個基本方面,。既然總是必須滿足運行時的 EMI 要求，那么對電源運行穩(wěn)定性有好處的事,，通常對降低 EMI 輻射也是有好處的,。此外，從一開始就確定一個良好的布局,，不會給設(shè)計增加任何成本,，而且實際上，由于無需 EMI 濾波器,、機械屏蔽,、EMI 測試時間和無數(shù)次修改電路板，因此還有可能節(jié)省了成本,。

　　另外,，在一個設(shè)計中采用多個開關(guān)模式 DC/DC 穩(wěn)壓器以產(chǎn)生多個軌時，如果這些穩(wěn)壓器并聯(lián),，以均分電流并提供更大的輸出功率,，那就有可能加重噪聲引起的潛在干擾問題。如果所有穩(wěn)壓器都以一個相似的頻率運行 (切換),，那么電路中多個穩(wěn)壓器合起來產(chǎn)生的能量就有可能集中在一個頻率附近,。這種能量的存在可能會成問題,，尤其是如果印刷電路板 (PCB) 上其余 IC 以及其他系統(tǒng)電路板相互靠得很近而易于受到這種輻射能量影響時。在工業(yè)和汽車系統(tǒng)中,，這尤其有可能造成麻煩,，因為這類系統(tǒng)都是密集排列的，而且非?？拷娫肼曉?，例如機械切換的電感性負載、PWM 驅(qū)動功率輸出,、微處理器時鐘和觸點切換,。此外，如果以不同頻率切換,，那么互調(diào)分量有可能混疊到敏感頻段中,。

　　開關(guān)穩(wěn)壓器輻射

　　在工業(yè)、醫(yī)療和汽車環(huán)境中,，散熱少,、效率高對應(yīng)用很重要，因此通常用開關(guān)穩(wěn)壓器替代換線性穩(wěn)壓器,。此外,，開關(guān)穩(wěn)壓器一般是輸入電源總線上的第一個有源組件，因此對整個產(chǎn)品設(shè)計的EMI性能有很大的影響,。

　　傳導(dǎo)輻射依賴于連接到產(chǎn)品上的導(dǎo)線和走線,。既然噪聲局限于設(shè)計中的特定端子或連接器,，那么如上面已經(jīng)提到的那樣,，在開發(fā)過程中，常?？梢酝ㄟ^良好的布局或濾波器設(shè)計,，相對較早地確保滿足傳導(dǎo)輻射要求。

　　輻射 EMI 則完全是另一回事,。電路板上攜帶電流的所有東西都輻射電磁場,。電路板上的每一條走線都是天線，每一個銅平面都是諧振器,。除了純正弦波或 DC 電壓,，任何信號都產(chǎn)生遍布信號頻譜的噪聲。即使進行了仔細設(shè)計,，在系統(tǒng)進行測試之前,，電源設(shè)計師也從不會真正知道輻射 EMI 有多嚴重。而直到設(shè)計基本完成,，才會正式進行輻射 EMI 測試,。

　　濾波器常常用來降低 EMI,，降低某個頻率或某個頻率范圍內(nèi)的干擾強度。通過增加金屬屏蔽和磁屏蔽,，可以衰減經(jīng)由空間輻射的那部分能量,。通過增加鐵氧體珠和其他濾波器，可以降伏依賴 PCB 走線的那部分能量 (傳導(dǎo)輻射),。EMI 不可能徹底消除,，但是可以衰減到其他通信、信號處理和數(shù)字組件可接受的水平,。此外,，為了確保符合工業(yè)和汽車系統(tǒng)要求，幾家監(jiān)管機構(gòu)執(zhí)行了一些標準,。

　　采用表面貼裝技術(shù)的新式輸入濾波器組件比通孔式組件性能高,。然而，這種改進卻抵不過今天高頻開關(guān)穩(wěn)壓器日益提高的要求,。在更高的工作頻率上要求非常短的最短接通和斷開時間,，導(dǎo)致因開關(guān)轉(zhuǎn)換更快而帶來更高次諧波分量，因此增大了輻射噪聲,。不過,，要獲得更高的轉(zhuǎn)換效率，就需要這樣高的開關(guān)速度,。開關(guān)電容器充電泵沒有這種問題,，因為這種充電泵以低得多的開關(guān)頻率工作，而且最重要的是,，可以容許較慢的開關(guān)切換而不會降低效率,。

　　熟練的 PCB 設(shè)計師會設(shè)計很小的熱環(huán)路，并使屏蔽接地層盡可能靠近激活層,。然而,，要在去耦組件中存儲充足的能量，對器件引腳布局,、封裝結(jié)構(gòu),、熱設(shè)計和封裝尺寸就會有一定的要求，這些要求決定了最小熱環(huán)路尺寸,。使問題更加復(fù)雜的是,，在典型平面印刷電路板中，走線之間高于 30MHz 的磁性或變壓器型耦合將減弱所有濾波效果,，因為諧波頻率越高,，不希望的磁耦合就越有效。

　　解決 EMI 問題的另一種方案

　　已嘗試過真正解決 EMI 問題的方法是，針對整個電路采用屏蔽盒,，即使這樣,，屏蔽也不能完全防止對盒內(nèi)敏感電路的耦合。當(dāng)然,，這提高了成本,、增大了所需電路板空間、使熱量管理和測試更加困難并增加了額外的組裝費用,。另一種經(jīng)常使用的方法是降低開關(guān)速度,。這種方法會產(chǎn)生一些不希望的效應(yīng)，即降低效率,，延長最短接通 / 斷開時間以及相關(guān)的停滯時間,，因此降低了潛在的電流控制環(huán)路速度。

　　幾年前,，凌力爾特公司推出了 LT8614 Silent Switcher? 穩(wěn)壓器,，該器件無需使用屏蔽盒，就可提供所希望的屏蔽盒效果,，同時還消除了上述很多缺點,。然而，在某些噪聲應(yīng)用中,，由于相關(guān)的 EMI 輻射,，電源設(shè)計師就是不喜歡使用基于電感器的穩(wěn)壓器。同時,，由于相對低的轉(zhuǎn)換效率和需要散熱器,，線性穩(wěn)壓器 (即 LDO) 也有可能被排除在外。結(jié)果,，設(shè)計師們轉(zhuǎn)向了另一種常見和稱為充電泵的方法,。

　　充電泵已經(jīng)出現(xiàn)幾十年了，它們提供 DC/DC 電壓轉(zhuǎn)換,，用開關(guān)網(wǎng)絡(luò)給兩個或更多電容器充電和放電,?；境潆姳瞄_關(guān)網(wǎng)絡(luò)在電容器的充電和放電狀態(tài)之間切換,。如圖 1 所示，C1 是“浮動電容器”,，運送電荷,，C2 是“存儲電容器”，保存電荷,，并對輸出電壓濾波,。增加“浮動電容器”和開關(guān)陣列會實現(xiàn)多種好處。

　　圖 1：一個電壓反相器的簡化充電泵方框圖

　　當(dāng)開關(guān) S1 和 S3 接通或斷開時,，開關(guān) S2 和 S4 斷開或接通,，輸入電源給 C1 充電,。在下一個周期中，S1 和 S3 斷開,，S2 和 S4 接通,，電荷傳送到 C2，產(chǎn)生 VOUT = -(V+),。

　　不過,，直到最近，充電泵一直提供有限的輸入和輸出電壓范圍,，這限制了它們在工業(yè)和汽車應(yīng)用中的使用,，在這類應(yīng)用中，高達 40V 或 60V 的輸入是常見的,。不過,，隨著凌力爾特公司推出高壓充電泵，這種情況現(xiàn)在已經(jīng)改變了,。

　　高壓充電泵

　　LTC3245 是一款降壓-升壓型穩(wěn)壓器,，丟棄了傳統(tǒng)上使用的電感器，而采用了一個開關(guān)電容器充電泵,。其輸入電壓范圍為 2.7V 至 38V,，可在沒有反饋分壓器的情況下使用，以產(chǎn)生 3.3V 或 5V 這兩個固定輸出電壓之一,，或者通過反饋分壓器設(shè)定為 2.5V 至 5.5V 范圍內(nèi)的任何輸出電壓,。最大輸出電流為 250mA。LTC3245 能夠調(diào)節(jié)高于或低于輸入電壓的輸出電壓,，從而能夠滿足汽車冷車發(fā)動需求,。參見圖 2 的完整原理圖。

　　圖 2：LTC3245 原理圖,，從 2.7V 至 38V 輸入提供固定 5V 輸出

　　這個充電泵用 12V 電源提供 5V/100mA 輸出時,，能實現(xiàn) 80% 的效率，這幾乎是線性穩(wěn)壓器的兩倍,，從而有可能避免像帶散熱器的 LDO 那樣高之空間和成本要求,。該充電泵滿負載時功耗幾乎低 LDO 三倍。參見圖 3 的 LTC3245 效率和功耗曲線,。

　　圖 3：12V 輸入至 5V 輸出時,，LTC3245 效率 / 功耗曲線

　　EFFICIENCY：效率

　　5VOUT Efficiency vs Output Current：5VOUT 時，效率隨輸出電流的變化

　　LTC3245 還具備出色的輻射和傳導(dǎo) EMI 性能,，如圖 4a 和 4b 所示,。這些測量結(jié)果是在一個符合 CISPR22 和 CISPR25 要求的微型容器中得出的。正如能夠看到的那樣，恰當(dāng)

　　圖 4：LTC3245 的輻射 (a) 和傳導(dǎo) (b) EMI

　　AMPLITUDE：幅度

　　CISPR22 CLASS B LIMIT：CISPR22 CLASS B 限制

　　FREQUENCY：頻率

　　DETECTOR = PEAK HOLD：檢測器 = 峰值保持

　　SWEEP TIME：掃描時間

　　10 SWEEPS：10 次掃描

　　# OF POINTS：點數(shù)

　　CISPR25 CLASS 3 BROADBAND LIMIT：CISPR25 CLASS 3 寬帶限制

　　LOAD = 240Ω WITH 33?F ELECTROLYTIC & CERAMIC INPUT CAP：

　　負載 = 240Ω 以及 33?F 電解質(zhì)和陶瓷輸入電容器

　　DETECTOR = PEAK：檢測器 = 峰值

　　在很多工業(yè),、醫(yī)療和汽車應(yīng)用中,，運算放大器、驅(qū)動器和傳感器等電子產(chǎn)品常常需要雙極性電源,。不過,，罕有可用于負載點處的雙極性電源。由于這種需求以及由于缺少簡便易用的解決方案,，凌力爾特公司開發(fā)了 LTC3260,。

　　LTC3260 是一款負輸出充電泵 DC/DC 轉(zhuǎn)換器，具備兩個低噪聲 LDO 穩(wěn)壓器跟隨器,，可用單一 4.5V 至 32V 輸入電源產(chǎn)生正和負電源,，如圖 5 的完整原理圖所示。該器件可以在高效率突發(fā)模式 (Burst Mode?) 運行和低噪聲恒定電流頻率模式之間切換,，從而允許設(shè)計師針對應(yīng)用做出最佳權(quán)衡,。

　　LTC3260 可用反相輸入電壓在充電泵輸出 VOUT 端提供高達 100mA 電流。這個 VOUT 還作為負 LDO 穩(wěn)壓器 LDO- 的輸入電壓,。充電泵頻率可用單個電阻器在 50kHz 至 500kHz 范圍內(nèi)調(diào)節(jié),。LTC3260 的每個 LDO 都可支持高達 50mA 的負載。而且,，每個 LDO 在 50mA 時都有 300mV 壓差電壓,，輸出電阻器分壓器網(wǎng)絡(luò)可用來設(shè)定輸出電壓。當(dāng)兩個穩(wěn)壓器都禁止時,，停機靜態(tài)電流僅為 2?A,。

　　圖 5：12V 輸入電源至 ±5V 輸出

　　結(jié)論

　　眾所周知，在設(shè)計之初,，對于工業(yè),、醫(yī)療和汽車環(huán)境的 EMI 問題需要嚴加注意，以確保一旦系統(tǒng)完成,，能夠通過 EMI 測試,。直到現(xiàn)在為止，尚沒有一種必定成功的方法,，能確保通過選擇恰當(dāng)?shù)碾娫?IC 而在最后輕松地通過 EMI 測試,，除了功率非常低的系統(tǒng)。

　　凌力爾特公司最近推出了低 EMI 穩(wěn)壓器和 DC/DC 轉(zhuǎn)換器,，包括一個廣泛的線性穩(wěn)壓器系列以及 LT86xx Silent Switcher 降壓型轉(zhuǎn)換器?，F(xiàn)在,，我們?nèi)找鏀U大的高壓充電泵系列提供了第三種選擇,。與線性穩(wěn)壓器相比，這類產(chǎn)品提供高得多的效率和低得多的功耗，而且不需要應(yīng)對與開關(guān)穩(wěn)壓器有關(guān)的補償,、布局,、磁場和 EMI 問題。