開關穩(wěn)壓器由于尺寸,、輸出靈活性和效率優(yōu)勢,成為很多電源轉換電路的流行選擇,。視運行條件的不同而不同,,這類電源的轉換效率現(xiàn)在可以達到 98% 的水平。然而,,盡管有這些優(yōu)勢,,這類電源必須在其他參數(shù)上做出妥協(xié),其中最難的一個就是噪聲,。
不過,,什么是開關穩(wěn)壓器的“噪聲”? 為了更好地理解這個術語,讓我們從開關模式電源產(chǎn)生寬帶諧波能量這一事實入手。這種人們不想要的能量以兩種形式出現(xiàn),,即輻射和傳導,,在業(yè)界,它們通常被稱為“噪聲”,。然而,,這個名稱確實不夠準確,因為開關穩(wěn)壓器的輸出“噪聲”根本就不是噪聲,,而是直接與穩(wěn)壓器的開關切換有關的,、自然而然剩余的高頻分量。這種現(xiàn)象的正確叫法是電磁輻射,,或者更常見的叫法是 EMI,。而且,確實,,EMI 有輻射和傳導兩種形式,。
既然在很多電路應用中,要實現(xiàn)最佳性能,,無噪聲,、良好穩(wěn)壓的電源非常重要,那么能夠降低在這種轉換過程必然存在的噪聲也就非常重要了,。降低噪聲的一種顯然方式是使用線性穩(wěn)壓器,。然而,盡管線性穩(wěn)壓器提供噪聲很低的電源軌,,但是在高降壓比時,,其轉換效率不佳,這在大輸出電流應用中,,可能導致設計出現(xiàn)熱量問題,。
相應地,開關穩(wěn)壓器通常比線性穩(wěn)壓器的轉換效率高,,因此當最終應用需要大輸出電流時,,開關穩(wěn)壓器的熱量設計會更簡單。人們能夠很好地理解,,在決定幾乎所有電源成敗時,,組件選擇和電路板布局發(fā)揮了非常重要的作用。這些方面決定了運行時的 EMI 和熱量表現(xiàn),。對外行而言,,開關電源布局也許看似魔法,但實際上,,在設計初期,,這常常是被忽視的一個基本方面,。既然總是必須滿足運行時的 EMI 要求,那么對電源運行穩(wěn)定性有好處的事,,通常對降低 EMI 輻射也是有好處的,。此外,從一開始就確定一個良好的布局,,不會給設計增加任何成本,,而且實際上,由于無需 EMI 濾波器,、機械屏蔽,、EMI 測試時間和無數(shù)次修改電路板,因此還有可能節(jié)省了成本,。
另外,,在一個設計中采用多個開關模式 DC/DC 穩(wěn)壓器以產(chǎn)生多個軌時,如果這些穩(wěn)壓器并聯(lián),,以均分電流并提供更大的輸出功率,,那就有可能加重噪聲引起的潛在干擾問題。如果所有穩(wěn)壓器都以一個相似的頻率運行 (切換),,那么電路中多個穩(wěn)壓器合起來產(chǎn)生的能量就有可能集中在一個頻率附近,。這種能量的存在可能會成問題,尤其是如果印刷電路板 (PCB) 上其余 IC 以及其他系統(tǒng)電路板相互靠得很近而易于受到這種輻射能量影響時,。在工業(yè)和汽車系統(tǒng)中,,這尤其有可能造成麻煩,因為這類系統(tǒng)都是密集排列的,,而且非??拷娫肼曉矗鐧C械切換的電感性負載,、PWM 驅動功率輸出,、微處理器時鐘和觸點切換。此外,,如果以不同頻率切換,,那么互調(diào)分量有可能混疊到敏感頻段中。
開關穩(wěn)壓器輻射
在工業(yè),、醫(yī)療和汽車環(huán)境中,,散熱少、效率高對應用很重要,,因此通常用開關穩(wěn)壓器替代換線性穩(wěn)壓器,。此外,開關穩(wěn)壓器一般是輸入電源總線上的第一個有源組件,,因此對整個產(chǎn)品設計的EMI性能有很大的影響,。
傳導輻射依賴于連接到產(chǎn)品上的導線和走線。既然噪聲局限于設計中的特定端子或連接器,,那么如上面已經(jīng)提到的那樣,,在開發(fā)過程中,常??梢酝ㄟ^良好的布局或濾波器設計,,相對較早地確保滿足傳導輻射要求。
輻射 EMI 則完全是另一回事,。電路板上攜帶電流的所有東西都輻射電磁場,。電路板上的每一條走線都是天線,每一個銅平面都是諧振器,。除了純正弦波或 DC 電壓,,任何信號都產(chǎn)生遍布信號頻譜的噪聲。即使進行了仔細設計,,在系統(tǒng)進行測試之前,,電源設計師也從不會真正知道輻射 EMI 有多嚴重。而直到設計基本完成,,才會正式進行輻射 EMI 測試,。
濾波器常常用來降低 EMI,降低某個頻率或某個頻率范圍內(nèi)的干擾強度,。通過增加金屬屏蔽和磁屏蔽,,可以衰減經(jīng)由空間輻射的那部分能量。通過增加鐵氧體珠和其他濾波器,,可以降伏依賴 PCB 走線的那部分能量 (傳導輻射),。EMI 不可能徹底消除,但是可以衰減到其他通信,、信號處理和數(shù)字組件可接受的水平,。此外,為了確保符合工業(yè)和汽車系統(tǒng)要求,,幾家監(jiān)管機構執(zhí)行了一些標準,。
采用表面貼裝技術的新式輸入濾波器組件比通孔式組件性能高。然而,,這種改進卻抵不過今天高頻開關穩(wěn)壓器日益提高的要求,。在更高的工作頻率上要求非常短的最短接通和斷開時間,導致因開關轉換更快而帶來更高次諧波分量,,因此增大了輻射噪聲,。不過,要獲得更高的轉換效率,,就需要這樣高的開關速度,。開關電容器充電泵沒有這種問題,,因為這種充電泵以低得多的開關頻率工作,而且最重要的是,,可以容許較慢的開關切換而不會降低效率,。
熟練的 PCB 設計師會設計很小的熱環(huán)路,并使屏蔽接地層盡可能靠近激活層,。然而,,要在去耦組件中存儲充足的能量,對器件引腳布局,、封裝結構,、熱設計和封裝尺寸就會有一定的要求,這些要求決定了最小熱環(huán)路尺寸,。使問題更加復雜的是,,在典型平面印刷電路板中,走線之間高于 30MHz 的磁性或變壓器型耦合將減弱所有濾波效果,,因為諧波頻率越高,,不希望的磁耦合就越有效。
解決 EMI 問題的另一種方案
已嘗試過真正解決 EMI 問題的方法是,,針對整個電路采用屏蔽盒,,即使這樣,屏蔽也不能完全防止對盒內(nèi)敏感電路的耦合,。當然,,這提高了成本、增大了所需電路板空間,、使熱量管理和測試更加困難并增加了額外的組裝費用,。另一種經(jīng)常使用的方法是降低開關速度。這種方法會產(chǎn)生一些不希望的效應,,即降低效率,,延長最短接通 / 斷開時間以及相關的停滯時間,因此降低了潛在的電流控制環(huán)路速度,。
幾年前,,凌力爾特公司推出了 LT8614 Silent Switcher? 穩(wěn)壓器,該器件無需使用屏蔽盒,,就可提供所希望的屏蔽盒效果,,同時還消除了上述很多缺點。然而,,在某些噪聲應用中,,由于相關的 EMI 輻射,電源設計師就是不喜歡使用基于電感器的穩(wěn)壓器。同時,,由于相對低的轉換效率和需要散熱器,,線性穩(wěn)壓器 (即 LDO) 也有可能被排除在外。結果,,設計師們轉向了另一種常見和稱為充電泵的方法,。
充電泵已經(jīng)出現(xiàn)幾十年了,它們提供 DC/DC 電壓轉換,,用開關網(wǎng)絡給兩個或更多電容器充電和放電?;境潆姳瞄_關網(wǎng)絡在電容器的充電和放電狀態(tài)之間切換,。如圖 1 所示,C1 是“浮動電容器”,,運送電荷,,C2 是“存儲電容器”,保存電荷,,并對輸出電壓濾波,。增加“浮動電容器”和開關陣列會實現(xiàn)多種好處。
圖 1:一個電壓反相器的簡化充電泵方框圖
當開關 S1 和 S3 接通或斷開時,,開關 S2 和 S4 斷開或接通,,輸入電源給 C1 充電。在下一個周期中,,S1 和 S3 斷開,,S2 和 S4 接通,電荷傳送到 C2,,產(chǎn)生 VOUT = ?(V+),。
不過,直到最近,,充電泵一直提供有限的輸入和輸出電壓范圍,,這限制了它們在工業(yè)和汽車應用中的使用,在這類應用中,,高達 40V 或 60V 的輸入是常見的,。不過,隨著凌力爾特公司推出高壓充電泵,,這種情況現(xiàn)在已經(jīng)改變了,。
高壓充電泵
LTC3245 是一款降壓-升壓型穩(wěn)壓器,丟棄了傳統(tǒng)上使用的電感器,,而采用了一個開關電容器充電泵,。其輸入電壓范圍為 2.7V 至 38V,可在沒有反饋分壓器的情況下使用,,以產(chǎn)生 3.3V 或 5V 這兩個固定輸出電壓之一,,或者通過反饋分壓器設定為 2.5V 至 5.5V 范圍內(nèi)的任何輸出電壓,。最大輸出電流為 250mA。LTC3245 能夠調(diào)節(jié)高于或低于輸入電壓的輸出電壓,,從而能夠滿足汽車冷車發(fā)動需求,。參見圖 2 的完整原理圖。
圖 2:LTC3245 原理圖,,從 2.7V 至 38V 輸入提供固定 5V 輸出
這個充電泵用 12V 電源提供 5V/100mA 輸出時,,能實現(xiàn) 80% 的效率,這幾乎是線性穩(wěn)壓器的兩倍,,從而有可能避免像帶散熱器的 LDO 那樣高之空間和成本要求,。該充電泵滿負載時功耗幾乎低 LDO 三倍。參見圖 3 的 LTC3245 效率和功耗曲線,。
圖 3:12V 輸入至 5V 輸出時,,LTC3245 效率 / 功耗曲線
EFFICIENCY:效率
5VOUT Efficiency vs Output Current:5VOUT 時,效率隨輸出電流的變化
LTC3245 還具備出色的輻射和傳導 EMI 性能,,如圖 4a 和 4b 所示,。這些測量結果是在一個符合 CISPR22 和 CISPR25 要求的微型容器中得出的。正如能夠看到的那樣,,恰當?shù)厝ヱ詈弦院?,在滿足政府的輻射和傳導 EMI 監(jiān)管法規(guī)要求方面,LTC3245 不會產(chǎn)生任何問題,。
圖 4:LTC3245 的輻射 (a) 和傳導 (b) EMI
AMPLITUDE:幅度
CISPR22 CLASS B LIMIT:CISPR22 CLASS B 限制
FREQUENCY:頻率
DETECTOR = PEAK HOLD:檢測器 = 峰值保持
SWEEP TIME:掃描時間
10 SWEEPS:10 次掃描
# OF POINTS:點數(shù)
CISPR25 CLASS 3 BROADBAND LIMIT:CISPR25 CLASS 3 寬帶限制
LOAD = 240Ω WITH 33μF ELECTROLYTIC & CERAMIC INPUT CAP:
負載 = 240Ω 以及 33μF 電解質(zhì)和陶瓷輸入電容器
DETECTOR = PEAK:檢測器 = 峰值
在很多工業(yè),、醫(yī)療和汽車應用中,運算放大器,、驅動器和傳感器等電子產(chǎn)品常常需要雙極性電源,。不過,罕有可用于負載點處的雙極性電源,。由于這種需求以及由于缺少簡便易用的解決方案,,凌力爾特公司開發(fā)了 LTC3260。
LTC3260 是一款負輸出充電泵 DC/DC 轉換器,,具備兩個低噪聲 LDO 穩(wěn)壓器跟隨器,,可用單一 4.5V 至 32V 輸入電源產(chǎn)生正和負電源,如圖 5 的完整原理圖所示,。該器件可以在高效率突發(fā)模式 (Burst Mode?) 運行和低噪聲恒定電流頻率模式之間切換,,從而允許設計師針對應用做出最佳權衡。
LTC3260 可用反相輸入電壓在充電泵輸出 VOUT 端提供高達 100mA 電流,。這個 VOUT 還作為負 LDO 穩(wěn)壓器 LDO? 的輸入電壓,。充電泵頻率可用單個電阻器在 50kHz 至 500kHz 范圍內(nèi)調(diào)節(jié)。LTC3260 的每個 LDO 都可支持高達 50mA 的負載。而且,,每個 LDO 在 50mA 時都有 300mV 壓差電壓,,輸出電阻器分壓器網(wǎng)絡可用來設定輸出電壓。當兩個穩(wěn)壓器都禁止時,,停機靜態(tài)電流僅為 2μA,。
圖 5:12V 輸入電源至 ±5V 輸出
結論
眾所周知,在設計之初,,對于工業(yè),、醫(yī)療和汽車環(huán)境的 EMI 問題需要嚴加注意,以確保一旦系統(tǒng)完成,,能夠通過 EMI 測試,。直到現(xiàn)在為止,尚沒有一種必定成功的方法,,能確保通過選擇恰當?shù)碾娫?IC 而在最后輕松地通過 EMI 測試,除了功率非常低的系統(tǒng),。
凌力爾特公司最近推出了低 EMI 穩(wěn)壓器和 DC/DC 轉換器,,包括一個廣泛的線性穩(wěn)壓器系列以及 LT86xx Silent Switcher 降壓型轉換器。現(xiàn)在,,我們?nèi)找鏀U大的高壓充電泵系列提供了第三種選擇,。與線性穩(wěn)壓器相比,這類產(chǎn)品提供高得多的效率和低得多的功耗,,而且不需要應對與開關穩(wěn)壓器有關的補償,、布局、磁場和 EMI 問題,。