《電子技術(shù)應(yīng)用》
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今日宣布推出Drive360TM 28nm CMOS RADAR技術(shù)平臺(tái)

2017-02-27
關(guān)鍵詞: ADI ADAS MEMS RADAR

中國,,北京 — Analog Devices, Inc. (ADI),,今日宣布推出Drive360TM 28nm CMOS RADAR技術(shù)平臺(tái),此平臺(tái)的構(gòu)建基于公司已建立的ADAS(高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)),、MEMS及RADAR技術(shù)組合,,這些技術(shù)在過去20年間廣泛應(yīng)用于汽車行業(yè),。ADI公司是首家以先進(jìn)的28nm CMOS工藝為基礎(chǔ)提供汽車RADAR技術(shù)的公司,全新的Drive360 RADAR平臺(tái)將絕佳的射頻性能運(yùn)用于先進(jìn)的駕駛安全和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,。該射頻性能超過了目前一流硅鍺(SiGe)同類產(chǎn)品所能達(dá)到的效果,,能夠探測到遠(yuǎn)距離的小型物體,從而為車輛的緊急避險(xiǎn)贏得了額外時(shí)間,。此28nm技術(shù)平臺(tái)為多項(xiàng)產(chǎn)品的開發(fā)奠定了基礎(chǔ),,同時(shí)還將直接縮短一級(jí)供應(yīng)商和車廠的產(chǎn)品上市時(shí)間,降低設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)和開發(fā)成本,。此全新平臺(tái)適用于多種應(yīng)用,,包括高端的遠(yuǎn)距離自動(dòng)駕駛和高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)、中到短距的自動(dòng)緊急制動(dòng),、盲點(diǎn)檢測,、倒車兩側(cè)來車警告系統(tǒng)和近距離自動(dòng)泊車。

ADI公司憑借Drive360 28nm CMOS RADAR技術(shù)平臺(tái)拓展了在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)先地位.jpg

· 如需詳細(xì)了解ADI高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)以及如何運(yùn)用于自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,,請(qǐng)?jiān)L問:www.analog.com/cn/automotive

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ADI公司汽車安全部門負(fù)責(zé)人Chris Jacobs表示:“ADI公司的主要目標(biāo)是利用一個(gè)在應(yīng)用方面極具靈活性和可擴(kuò)展性、能夠服務(wù)于多代系統(tǒng)的平臺(tái),,提供新一代符合自動(dòng)駕駛級(jí)性能要求的產(chǎn)品,。ADI全面審視了目前基于硅鍺的RADAR產(chǎn)品,并開發(fā)出一種利用小型 CMOS成本,、功耗和整合優(yōu)勢(shì)的新方法,。Drive360 28nm CMOS RADAR平臺(tái)能夠滿足甚至超越目前一流硅鍺同類產(chǎn)品所能達(dá)到的性能效果,并能夠滿足新興的自動(dòng)駕駛需求,?!?/p>

       ADI推出的Drive360 28nm CMOS RADAR平臺(tái)支持多種高級(jí)信號(hào)處理集成,甚至是自定義IP集成,,使設(shè)計(jì)人員能夠差異化其系統(tǒng)設(shè)計(jì),。平臺(tái)配有高集成電源管理配套芯片,。該平臺(tái)可令一級(jí)供應(yīng)商和車廠產(chǎn)品具備優(yōu)良的性能,而這正是打造可靠的解決方案,,并將其應(yīng)用于新興自動(dòng)駕駛領(lǐng)域所不可或缺的前提條件,。

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