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京信通信聯(lián)同應科院于MWC演示移動邊緣計算及車聯(lián)網(wǎng)(V2X)原型系統(tǒng)

2017-03-02

  香港2017年3月1日電 /美通社/ -- 全球領先的無線解決方案供應商京信通信系統(tǒng)控股有限公司(“京信通信”,,香港股份代號:2342)聯(lián)同香港應用科技研究院(應科院)于西班牙巴塞羅那舉行的2017年世界移動通 信 大會上 (Mobile World Congress,,簡稱MWC) ,展示最新研發(fā)的移動邊緣計算平臺及運行于該平臺上的車聯(lián)網(wǎng)原型系統(tǒng),。

  該演示最引人注目的是一套建于虛擬化移動邊緣計算平臺之上車聯(lián)網(wǎng)原型系統(tǒng),。通過采用移動邊緣計算以及其他一些車聯(lián)網(wǎng)/LTE/5G的先進技術,,令該系統(tǒng)可以以低延時進行車輛監(jiān)控?;谠撓到y(tǒng),,可以實現(xiàn)智慧城市中的道路安全及智能交通功能。

  該演示所展示的移動邊緣計算平臺可以提供移動邊緣應用開發(fā)者管理,、定義網(wǎng)絡特性及大規(guī)模部署應用的能力,。通過采用軟體定義網(wǎng)路(SDN)技術,該移動邊緣計算平臺可以在同一套物理網(wǎng)絡之上為不同移動邊緣應用定義不同的網(wǎng)絡特性及服務拓撲,。同臺展示的移動邊緣編排器可以幫助移動運營商靈活地部署及管理大規(guī)模移動邊緣應用,。

  使用京信通信開發(fā)的LTE小基站作為路側(cè)單元(RSU),該車聯(lián)網(wǎng)原型系統(tǒng)可以實時監(jiān)測車輛的運行狀態(tài),、跟蹤車輛的位置,,然后通過自主研發(fā)的分析算法,實現(xiàn)了在視野受限情況下,,通過十字路口的車輛能夠感知到其他車輛及行人,,并且能夠根據(jù)這些資訊發(fā)出警告信號,有效防止交通事故的發(fā)生,。

  京信通信及應科院于2016年建立了聯(lián)合研究實驗室,。該實驗室專注于智慧城市及智慧家庭技術的研發(fā)。聯(lián)合實驗室的成立,,大大方便了雙方在該些領域的合作,。

  該演示在2017年2月27日至3月2日于西班牙巴塞羅那Fira Gran Via舉行的2017年世界移動通 信 大會,在京信通信展位中(5號館,,展位5A31)展出,。


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