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運營商無法用4G抗衡5G 5G大戰(zhàn)必加速到來

2017-03-07
關鍵詞: 5G 移動 聯(lián)通 4G

5G標準還沒確定,,不過全球運營商已經(jīng)摩拳擦掌,,美國Verizon計劃今年在11個城市提供5G服務,中國兩大運營商中國移動和中國電信也計劃今年開始測試5G,,對于聯(lián)通來說由于財務壓力大當然不希望在還沒建成一張完善的4G網(wǎng)絡情況下就開始建設5G,,但是由于4G無法抗衡5G,,5G熱潮已無可抵擋將會提前到來。

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5G相比4G的優(yōu)勢

目前4.5G技術的LTE-A會把MIMO的天線配置提升至8x8,,通過載波聚合技術可以提供1Gbps的下行速度,;而5G將該技術升級成了Massive MIMO,當中的天線配置可以達到256x256,,提供高達10Gbps下行速度,,而且這也有助于改善小區(qū)邊緣無線速度。

據(jù)愛立信的說法5G可以提供1000x的容量提升,、1000億+的連接支持,,而目前的4G技術在市區(qū)人口密集地區(qū)已出現(xiàn)擁塞現(xiàn)象更別談支持物聯(lián)網(wǎng)了,而5G技術提供的超高容量可以有效改善人口密集區(qū)的數(shù)據(jù)通信狀況,,更可以為未來龐大的物聯(lián)網(wǎng)鏈接提供支持,。

自動駕駛等技術正在變成現(xiàn)實,不過當下的4G技術延遲較高無法提供足夠的安全保證,,而5G可以提供達到1ms以下的延遲,,這將讓對超高延遲有強烈需求的自動駕駛等技術真正成為可能。

目前視頻正成為移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的一項重要內(nèi)容,,但是由于4G能提供的寬帶有限,,限制了視頻在移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,而5G擁有的超高帶寬可以改善視頻的觀看體驗,,此外還將引入可變比特率視頻和自適應比特率流,,5G FWA已經(jīng)定位成為領先的媒體分發(fā)技術,。

5G必將會提前到來

雖然業(yè)界都普遍認為5G技術最快也要到2020年到來,不過由于5G技術所擁有的優(yōu)勢,,在如今5G標準尚未確定的情況下,,各個運營商已經(jīng)迫不可待的推進5G的商用。

目前走的最快的就是美國運營商Verizon,,在4G時代它先于其他美國運營商商用4G技術,,這讓迅速贏得先發(fā)優(yōu)勢,當時的美國最大運營商AT&T曾認為自己的HSPA可以抗衡4G技術,,不過在Verizon商用一年后就發(fā)現(xiàn)HSPA在帶寬、時延等方面都不是對手而迅速跟進建設4G網(wǎng)絡,,如今Verizon當然希望通過率先商用5G獲得再次領先AT&T的優(yōu)勢,,當然受了4G教訓的AT&T肯定會吸取教訓迅速跟進建設5G網(wǎng)絡。

中國的兩大運營商中國移動和中國電信也在上演同樣的故事,。中國電信的LTE-FDD技術本來就較中國移動的TD-LTE技術有優(yōu)勢,,不過它顯然認為僅靠這點優(yōu)勢無法與中國移動競爭,今年初即推出5G測試計劃,,而且其測試計劃較中國移動的要大,,在浙江一個城市就建設600個5G基站,中國移動本來只是今年選幾個城市建設有限數(shù)量的5G基站測試,,但是在中國電信的競爭下恐怕也會加快5G技術的測試,。

韓國已計劃在明年的冬奧會提供5G技術服務,而韓國三星上月宣布與英國運營商在今年開始建設5G網(wǎng)絡并且由三星提供基站和設備,,這顯示了韓國希望在5G技術上獲得更多專利的愿望,。

在這樣的情況下,5G技術將不用等待到2020年才商用,,甚至可能在5G標準尚未完全確定的時候已被運營商規(guī)模商用,,當然5G的到來并不意味著4G的結束,這就如當前4G雖然在大規(guī)模商用但是2G,、3G技術依然在提供服務一樣,,或許5G技術更適合首先在大城市商用然后再逐漸往其他城市擴展。


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