據(jù)央視報道，5月16日,，中國民航局召開發(fā)布會,，針對此前全國多地機場發(fā)生的無人機干擾情況，民航局正式表態(tài),，將于6月1日起對重量250克以上的無人機實施實名登記,。將于5月18日發(fā)布民用機場保護范圍數(shù)據(jù)。
另據(jù)新華視點官方微博消息,，民航局目前已經(jīng)初步完成了民用無人機登記注冊系統(tǒng)的開發(fā),，并將于18日上線運行。同時正在建立無人機登記數(shù)據(jù)共享和查詢制度實現(xiàn)與無人機運行云平臺的實時交聯(lián),。
有關(guān)實施細則,，在一份《民用無人駕駛航空器實名制登記管理程序》討論稿中看到，自2017年6月1日起,，購買民用無人機的擁有者必須按照本管理程序的要求進行實名登記,。對于在2017年6月1日前購買的民用無人機，其擁有者必須在2017年8月31日前完成實名登記,。
討論稿指出,，民用無人機擁有者未按照本管理程序?qū)嵤嵜怯浐驼迟N登記標(biāo)志的，其無人機的使用將受影響,。監(jiān)管主管部門將按照相關(guān)規(guī)定進行處罰,。
這份文件由中國民用航空局航空器適航審定司制定出臺。該司負責(zé)管理“中國民用航空局民用無人機實名登記信息系統(tǒng)”（以下簡稱無人機實名登記系統(tǒng)）,。
中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(AOPA)執(zhí)行秘書長,、無人機管理辦公室主任柯玉寶16日告訴澎湃新聞，在成都無人機多次致民航航班延誤事件之前，民航局從2016年12月開始就對無人機電子圍欄,、身份識別,、實名登記等三方面進行討論。
澎湃新聞看到的討論稿指出,，用戶需要在“無人機實名登記系統(tǒng)”網(wǎng)站（網(wǎng)址暫定UAS.CAAC.GOV.CN,，目前尚不能訪問）中填報擁有者的姓名、單位名稱和法人姓名,；個人有效證件號碼（如身份證號,、護照號等）或單位統(tǒng)一社會信用代碼或者組織機構(gòu)代碼；移動電話和電子郵箱,；產(chǎn)品型號,、產(chǎn)品序號；使用目的,。
無人機生產(chǎn)商需要在實名系統(tǒng)中填報其產(chǎn)品的名稱,、型號、最大起飛重量,、空機重量,、產(chǎn)品類型等信息。
無人機廠商會在產(chǎn)品外包裝明顯位置和產(chǎn)品說明書中,，提醒擁有者在“無人機實名登記系統(tǒng)”中進行實名登記,，警示不實名登記擅自飛行的危害，并隨產(chǎn)品提供不干膠打印紙,，供擁有者打印“無人機登記標(biāo)志”,。
柯玉寶表示，民航局內(nèi)部尚未確定民用無人機登記注冊系統(tǒng)由誰開發(fā),。
民用無人機擁有者在“無人機實名登記系統(tǒng)”中完成信息填報后,，系統(tǒng)自動給出包含登記號和二維碼的登記標(biāo)志圖片，并發(fā)送到登記的郵箱,。該二維碼是經(jīng)過加密的,、唯一識別無人機的二維碼，包括無人機制造商,、產(chǎn)品型號,、產(chǎn)品名稱、產(chǎn)品序號,、登記時間,、擁有者姓名或法人信息、聯(lián)系方式,、證件號碼,。
民用無人機擁有者在收到系統(tǒng)給出的包含登記號和二維碼的登記標(biāo)志圖片后,，將其打印為至少2厘米乘以2厘米的不干膠粘貼牌，將登記標(biāo)志圖片采用耐久性方法粘于無人機不易損傷的地方,，且始終清晰可辨,，亦便于查看,。
民用無人機發(fā)生出售,、轉(zhuǎn)讓、損毀,、報廢,、丟失或者被盜等情況，民用無人機擁有者應(yīng)及時通過“無人機實名登記系統(tǒng)”注銷該無人機的信息,。
5月16日,，民用無人機企業(yè)億航智能公司向澎湃新聞發(fā)來聲明稱：始終支持并倡導(dǎo)無人機相關(guān)管理政策與機制的健全和完善，積極引導(dǎo)用戶在符合國家相關(guān)規(guī)定的環(huán)境下進行合法合規(guī)的飛行活動,。
億航表示,，在黑飛亂象頻發(fā)、已經(jīng)嚴重影響民航交通系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn)的情況下,，政府采取無人機實名登記注冊,，不失為一種合理的監(jiān)管方式。億航將會積極配合民航局頒發(fā)的《民用無人駕駛航空器實名制登記管理規(guī)定》,，在“無人機實名登記系統(tǒng)”中填報產(chǎn)品信息,，提醒用戶進行實名登記，從而保障飛行合法合規(guī),。
億航稱,，非常認同并積極倡導(dǎo)通過IT技術(shù)、軟件調(diào)度和監(jiān)管系統(tǒng)讓無人機聯(lián)網(wǎng),，從而有章可循,，有法可依，也將有利于無人機云端管理和空中大數(shù)據(jù)挖掘,，產(chǎn)生更多應(yīng)用價值,。