我市物流產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展面面觀

現(xiàn)代物流業(yè)一頭連著生產(chǎn)，一頭連著消費,，是國民經(jīng)濟的黃金鏈條,，就如人體的血管——只有血液不間斷流動，經(jīng)濟才能保持蓬勃生機,。去年以來,，我市以被列入全國第三批物流標準化試點城市為契機，乘借“互聯(lián)網(wǎng)+”東風,，不斷推動物流行業(yè)轉(zhuǎn)型升級,，力爭通過2年時間的試點，實現(xiàn)全市物流標準化理念不斷加強,，物流標準化水平不斷提升,，物流標準化體系逐步建立和完善，探索構(gòu)建智慧物流體系，朝大物流方向加速邁進,。

西湖區(qū)

打造信息平臺 架起“供需”橋梁

手機下載一個APP,，找車,、在線發(fā)貨,、在線支付費用、貨物跟蹤,；搶單,、承接貨源，運送……用戶可以找到專業(yè)的物流配送服務(wù),，貨運企業(yè)也能通過平臺找到生意,。落戶西湖區(qū)的江西堯泰“風快”第四方物流公共交易服務(wù)平臺，實現(xiàn)了物流線下到線上的轉(zhuǎn)型,，創(chuàng)新的模式正受到業(yè)界密切關(guān)注,。

在洪城大市場從事裝飾建材、五金生意的王曉華正是平臺的用戶之一,。王曉華基本上每周都要托運貨物,，通過“風快”手機APP，他能像網(wǎng)購一樣下單,，迅速找到承運的車輛和人員,，而且價格一目了然。

“以前到物流市場上找車很麻煩,，人員不固定,，還要遷就別人的時間，有時會影響到生意?，F(xiàn)在完全可以根據(jù)我的發(fā)貨時間進行安排,。”王曉華告訴記者,，一些高峰時段,，貨運價格還會“水漲船高”。而通過“風快”平臺,，價格穩(wěn)定,，運費還是每月結(jié)算，大大緩解了公司的資金壓力,。

據(jù)悉,，堯泰“風快”平臺2016年入駐西湖區(qū)“夢想小街”電商產(chǎn)業(yè)園，獲得2016年全國城市物流APP最佳解決平臺稱號,?！帮L快”平臺很好地實現(xiàn)了“人流、物流、商流,、信息流,、資金流”的“五流合一”，有效解決了傳統(tǒng)物流行業(yè)信息孤島的問題,。

“風快”平臺采用的新模式,，確保了物流“供需”信息對等，猶如推動物流行業(yè)運轉(zhuǎn)的“加速劑”,。目前,，西湖區(qū)物流企業(yè)(經(jīng)營戶)不斷增加，總數(shù)達到800多家,。

青云譜區(qū)

借勢“互聯(lián)網(wǎng)+”  打造“智慧物流”

傳統(tǒng)物流靠“人力配,、賬單管”，各環(huán)節(jié)相對割裂,。在青云譜區(qū),，“互聯(lián)網(wǎng)+”與傳統(tǒng)物流進行結(jié)合，信息平臺的建設(shè),，物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)的完善,，形成了“智慧物流”模板。

位于昌南工業(yè)園的江西九州通藥業(yè)有限公司是一家以藥品批發(fā),、物流配送為核心業(yè)務(wù)的醫(yī)藥物流企業(yè),。過去，公司采用員工記憶提取貨物,，由于藥物種類繁多,，一個訂單下來需要2個小時左右?！白詮奈覀冏灾餮邪l(fā)出倉儲物流管理系統(tǒng)后,，一個單子處理只需要8分鐘，效率大大提高,?！苯骶胖萃ㄋ帢I(yè)有限公司物流總監(jiān)楊俊說。

與九州通一樣,，青云譜區(qū)越來越多的傳統(tǒng)物流企業(yè)正依托“互聯(lián)網(wǎng)+”實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級,。國控物流打造的智慧物流配送平臺項目，通過與工業(yè)企業(yè),、商貿(mào)批發(fā)企業(yè)以及電子商務(wù)企業(yè)的合作,，將各企業(yè)城市配送貨物收集到城市共同配送中心，按照統(tǒng)一制定的優(yōu)化配送方案實施城市配送,，大幅節(jié)省城市物流配送成本,，提高物流效率,。

青云譜區(qū)還整合市場內(nèi)小微物流企業(yè)資源，進一步降低車輛空駛率,，減少代收貨款現(xiàn)象,。同時，加快物流技術(shù),、裝備,、流程、服務(wù),、安全等標準制定工作,。

南昌縣

整合資源優(yōu)勢 做大產(chǎn)業(yè)集群

“向塘交通發(fā)達,， 江西南部地區(qū)70%的貨物必須經(jīng)過向塘進入南昌,，是南昌乃至江西重要的物流節(jié)點和貨物集散地。2016年上半年,，向塘物流園被列入全國交通物流融合發(fā)展首批重點項目,，并被列為全省五個省級重點物流示范產(chǎn)業(yè)集群之一。目前,，園區(qū)已入駐平安物流,、招商局物流、贛電物流,、京九物流等企業(yè)130余家,。初步形成了以商貿(mào)物流為主，汽車物流,、農(nóng)產(chǎn)品物流為輔的‘一主兩輔’物流產(chǎn)業(yè)格局,。”向塘鎮(zhèn)相關(guān)負責人介紹,。

據(jù)了解,，“十三五”期間，向塘鎮(zhèn)將積極打造“海鐵聯(lián)運”平臺,、物流網(wǎng)絡(luò)運營平臺,、公路港信息平臺、鐵路貨運平臺,，建設(shè)汽車物流基地,、區(qū)域分撥基地，進一步提升向塘物流園貨運調(diào)度能力,。同時,，投資45億元完善園區(qū)路網(wǎng)（含管線）設(shè)施；投資 2.7 億元,，在向塘原有13 條鐵路專線基礎(chǔ)上,，新建鐵路口岸專線,、集裝箱專線和大宗貨物專線各一條，汽車裝卸線 4 條,；建設(shè)總投資 8600 萬元,、日處理3萬噸的污水處理廠。

向塘鎮(zhèn)還將充分利用物流“上聯(lián)生產(chǎn),，下接消費”優(yōu)勢,，匯集物流、人流,、信息流,，做活“物流+”大文章。主攻“物流+貿(mào)易”“物流+電商”“物流+市場”“物流+出口加工”“物流+光伏發(fā)電”“物流+汽車貿(mào)易”等項目,，以物流為依托助推發(fā)展繁榮,。

記者了解到，預(yù)計到2020年,，我市社會消費品零售總額將達3400億元,，社會物流總額達16300億元，社會物流總費用達1100億元,，物流業(yè)增加值達420億元,，進一步使現(xiàn)代物流真正成為促進我市經(jīng)濟發(fā)展、提高城市綜合競爭力的重要引擎,。