外媒報(bào)道，為提升駕駛員前方的視野,，麥格納引入了D-Optic? LED車(chē)頭燈,，并為眾車(chē)企提供定制化的選配件。該款D-Optic車(chē)燈展現(xiàn)了新一代車(chē)頭燈的產(chǎn)品特色,，該產(chǎn)品屬業(yè)內(nèi)首創(chuàng),。麥格納將多個(gè)高功率LED車(chē)燈與采用注塑成型技術(shù)的高精度棱鏡相結(jié)合,，實(shí)現(xiàn)了優(yōu)異的產(chǎn)品性能,，提高能源利用率（節(jié)能）,。

對(duì)于汽車(chē)應(yīng)用而言,，D-Optic車(chē)頭燈顯得與眾不同,，因?yàn)樵撥?chē)燈是可擴(kuò)展的,，且能根據(jù)車(chē)輛的具體形狀和式樣進(jìn)行定制,。此外,，麥格納還可根據(jù)用戶需求,，添加或刪減LED燈與棱鏡,，使之與各類(lèi)專(zhuān)屬設(shè)計(jì)相匹配。

D-Optic棱鏡有四種專(zhuān)項(xiàng)用途,，每種用途對(duì)應(yīng)一項(xiàng)特性,，使車(chē)企能夠以定制的方式獲取符合其偏好的整體車(chē)燈性能，不論是近距離照明還是“柔和光”亦或是實(shí)現(xiàn)最大（遠(yuǎn)距離）照明都能實(shí)現(xiàn),。麥格納通過(guò)調(diào)整各 D-Optics棱鏡,，實(shí)現(xiàn)用戶所有的性能要求。

常規(guī)車(chē)頭燈光學(xué)系統(tǒng)通常由多個(gè)零部件組成,，且對(duì)其幾何形狀及安裝位置的精度要求極高,，而D-Optic棱鏡則由單一組件構(gòu)成。該棱鏡的材質(zhì)中包含耐高溫的丙烯酸纖維（acrylic）,，在完成注塑成型（模制）后,，可確保其透明度符合一款高性能光學(xué)車(chē)燈的要求,。

該款高精度棱鏡將與1x1車(chē)燈進(jìn)行耦合連接，兩者的間距只有300微米,，其尺寸也只有針眼那么大,。在搭配光源及多個(gè)LED后，可形成了一種特定的光型（lightpattern）,，實(shí)現(xiàn)車(chē)燈性能與能效的最優(yōu)化,。

D-Optic車(chē)燈還具有節(jié)能效用，與其他光源相比,，LED的能效最高,。相較于鹵素?zé)襞菁案吡炼葰怏w放電燈（high-intensity discharge lights），LED燈的節(jié)能效果分別提升了近60%和40%,。

D-Optic車(chē)頭燈由麥格納所研發(fā),，其制造將在公司旗下位于密歇根州普利茅斯的車(chē)用燈工廠內(nèi)完成。該產(chǎn)品研發(fā)及制造工廠占地面積為14萬(wàn)平方英尺,，下設(shè)300名員工,。該工廠負(fù)責(zé)生產(chǎn)車(chē)頭燈、車(chē)尾燈及其他車(chē)燈產(chǎn)品,。