《電子技術(shù)應(yīng)用》
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雷神公司成功進(jìn)行美國海軍下一代雷達(dá)干擾機(jī)測試

2017-06-28
關(guān)鍵詞: 雷神公司 雷達(dá)干擾

  雷神公司在位于加利福尼亞州的一個海軍基地針對虛擬的敵方雷達(dá)威脅成功測試了美國海軍下一代干擾機(jī)(NGJ)吊艙。該飛行測試是吊艙首次作為包括一臺主動電子掃描陣列(AESA),、一臺數(shù)字式開放架構(gòu)可升級接收器和技術(shù)生成器的“終端對終端,,集成電子攻擊系統(tǒng)”的一部分來飛行。它被安裝于一架“灣流”GIII公務(wù)噴氣機(jī)的腹部用于測試其在中國湖海軍航空武器站的表現(xiàn),。

  NGJ是用于替換類似的ALQ-99戰(zhàn)術(shù)干擾系統(tǒng),。ALQ-99戰(zhàn)術(shù)干擾系統(tǒng)由波音E/A-18G“咆哮者”電子戰(zhàn)飛機(jī)攜帶,具有一部數(shù)字式電掃描雷達(dá)干擾機(jī),?!暗玫絅GJ項目的8個月后,我們針對典型威脅雷達(dá)成功試飛了綜合原型系統(tǒng),?!崩咨窨臻g和機(jī)載系統(tǒng)部的電子戰(zhàn)系統(tǒng)副總裁Travis Slocumb在一項聲明中說道。

  “這證明了下一代電子戰(zhàn)系統(tǒng)核心能力技術(shù)的性能和成熟度,,并且我們在第一次飛行就實現(xiàn)了,。”雷神公司是NGJ競爭的工程和制造發(fā)展(EMD)階段的唯一參與者,。

  雷神公司表示,,10月的測試是設(shè)計用于減少項目該階段的風(fēng)險。該系統(tǒng)已在實驗室環(huán)境中經(jīng)過測試,,但此次飛行測試時它首次搭乘飛機(jī)飛行并由干擾吊艙一側(cè)的進(jìn)氣道進(jìn)行氣流驅(qū)動供電,。公司表示,雷神公司工程師小組在飛行中搜集的數(shù)據(jù)證明該系統(tǒng)可以干擾和混亂虛擬的敵方防空雷達(dá),。被擾亂的敵方雷達(dá)頻段是未知的,,但海軍有多年表示對一種升級的中頻干擾機(jī)需求,用來面對大量現(xiàn)有威脅,。

  “干擾技術(shù),、波束捷變、陣列傳輸能源和干擾機(jī)管理的結(jié)合可以非常有效應(yīng)對威脅系統(tǒng),,并且所有測試目標(biāo)都達(dá)到或超出,。”雷神表示,。


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