日前,，為促進和規(guī)范無人機產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展,，滿足研發(fā)、制造,、銷售,、使用等各環(huán)節(jié)監(jiān)管的急需,，指導(dǎo)當前和未來一段時間內(nèi)無人駕駛航空器系統(tǒng)標準化工作，國家標準委,、科技部,、工業(yè)和信息化部、公安部,、農(nóng)業(yè)部,、體育總局、能源局,、民航局聯(lián)合發(fā)布了《無人駕駛航空器系統(tǒng)標準體系建設(shè)指南（2017～2018年版）》（以下簡稱《指南》）,。航空工業(yè)綜合所承擔了《指南》的起草工作。

　　本《指南》旨在為政府監(jiān)管和行業(yè)發(fā)展提供標準支撐,，進一步落實無人駕駛航空器系統(tǒng)標準體系建設(shè)及相關(guān)標準立項編制工作,。《指南》明確了無人駕駛航空器系統(tǒng)標準體系建設(shè)的總體要求,、建設(shè)內(nèi)容和組織實施方式,，根據(jù)無人駕駛航空器系統(tǒng)分類分級復(fù)雜、體積重量及技術(shù)構(gòu)型差異大,、應(yīng)用領(lǐng)域眾多等特點,，從管理和技術(shù)兩個角度，提出了無人駕駛航空器系統(tǒng)標準體系框架,，包括“分類分級”,、“身份識別”等基礎(chǔ)類標準，“注冊管理”,、“制造管理”,、“運行管理”等管理類標準,“系統(tǒng)級”、“部件級”等技術(shù)類標準以及在不同行業(yè)的應(yīng)用類標準，其中,，基礎(chǔ)類標準以國家標準為主,，管理類標準、技術(shù)類標準和行業(yè)應(yīng)用類標準以行業(yè)標準為主,。

　　下一步,，國家標準委將會同工業(yè)和信息化部、公安部,、民航局等部門,，以跨領(lǐng)域、跨行業(yè)為著力點,，重點解決無人駕駛航空器系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和行業(yè)監(jiān)管過程中遇到的身份識別,、分類分級等瓶頸問題，加快無人駕駛航空器系統(tǒng)分類及分級,、身份識別要求等國家標準制定,，以實現(xiàn)基礎(chǔ)類、管理類,、技術(shù)類標準全覆蓋和行業(yè)應(yīng)用類標準滿足行業(yè)應(yīng)用需求為目標,，有序推進無人駕駛航空器系統(tǒng)標準體系建設(shè)，促進無人駕駛航空器系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展,。