從前人們認為“無人駕駛”,、 “機器駕駛員解放人類駕駛員”這樣的概念還遙不可及，然而英特爾正在讓這樣的構想落地,。為了驅動車輪上的數(shù)據(jù)中心,，英特爾當前在無人駕駛領域的發(fā)力用“不積跬步無以至千里”來形容再合適不過，而其中的的六大技術即是“跬步”,，也是助力無人駕駛車輛致千里的關鍵所在,。

　　就像我們日常使用手機和個人電腦一樣，所有軟件驅動型平臺都需要通過不斷更新來提升用戶體驗,，無人駕駛車輛更是如此,，只有定期更新、安裝補丁和新軟件,，才能讓這些“車輪上的數(shù)據(jù)中心”安全,、高效地在公路上行駛。然而,，和其它大部分計算系統(tǒng)不同,，汽車無法直接植入網絡,，英特爾旗下的 Wind River Helix CarSync*則能在遠程實現(xiàn)這一系列更新，讓乘客坐享最新車內軟件,。

　　該演示模擬了儀表盤和擋風玻璃,，以展示CarSync和駕駛艙在OTA軟件更新、互聯(lián)車載娛樂系統(tǒng),、以及模擬平視顯示器的應用

　　節(jié)約成本 OTA大顯身手

　　Wind River Helix CarSync*是一個空中升級（OTA）軟件,、固件和數(shù)據(jù)管理平臺。憑借這一關鍵技術,，英特爾就能夠幫助汽車制造商維持嵌入式系統(tǒng)的完整性,，同時降低互聯(lián)汽車整個生命周期的成本。OTA的一大優(yōu)勢就是可以降低成本,，以前,，娛樂系統(tǒng)或者是儀表盤出現(xiàn)了問題，我們要和4S店預訂時間和工位,，再把車開到店內進行維修,；現(xiàn)在，OTA就能遠程解決這些問題,，甚至自動完成更新,。

　　OTA的另外一個優(yōu)勢就是可以降低復雜性，從前開發(fā)娛樂系統(tǒng)必須要清晰定義每一個細節(jié),，因為車內軟件的發(fā)布要經歷很長時間的回歸測試,。想做未來三年的產品，就只有依靠預測,。然而隨著消費電子領域的突飛猛進,，已經很難從現(xiàn)在就準確的預測并定義未來三年的產品，OTA通過提供一個基礎且合理的框架,，能讓廠商通過小步快跑的方式,，逐步更新，實時優(yōu)化升級,。

　　安心行駛 Wind River Helix CarSync*提供支持

　　《速度與激情8》中大反派擾亂車輛的場景讓觀眾在直呼刺激過癮的同時心生擔憂,。事實上，OTA是一個系統(tǒng),，而不是一個簡單的軟件,，它囊括了兩個重要部分：首先，OTA必須將正確的,、被認證過的數(shù)據(jù)推送給無人駕駛車輛,；其次，OTA要保證數(shù)據(jù)的完整性,，要在刷新數(shù)據(jù)的同時讓系統(tǒng)正常運行,。所以從軟件的完整性,、可靠性，再到整個鏈路的安全,，Wind River Helix CarSync*都能提供不間斷的技術支持。

　　功能安全是無人駕駛的重要支柱之一,，目前,，Wind River Helix CarSync*已經擁有一套完整的加解密的方案，并會不斷升級,，因為保障安全是無人駕駛領域永不止步的目標之一,。

　　總而言之，Wind River Helix CarSync*讓汽車制造商能夠以更安心,、更經濟的方式為互聯(lián)汽車軟件進行升級,，從而減少召回和成本，同時提高客戶滿意度,，可以說是無人駕駛車輛上路必不可少的遠程助手,。