近日,，在武漢某在建公寓樓外墻上,，體重80公斤的試驗人員利用依附于建筑外墻的逃生軌道,，從高樓40米處以1.5米/秒的速度下降,，用時26秒安全抵達地面。這標志著中建三局工程技術(shù)研究院歷時兩年研發(fā)的磁力緩降高樓安全逃生裝置試驗成功,。

　　磁力緩降高樓逃生裝置在漢試驗成功

　　20日上午,，記者在高樓40米處看到，技術(shù)人員身綁安全帶,，雙手握住逃生裝置的兩個把手,，裝置在導(dǎo)軌上立即鎖死，人懸掛式沿導(dǎo)軌勻速下降,。

　　這一逃生裝置具有多重優(yōu)點：無需電能,，依靠磁力實現(xiàn)勻速下滑；操作簡單,，無需專業(yè)培訓(xùn),；導(dǎo)軌依附建筑物架設(shè)，逃生高度不受限制,；可在任意樓層進入,，下降速度可調(diào)、可控,，逃生效率高,。

磁力緩降逃生裝置演示。

　　中建三局工程技術(shù)研究院高新技術(shù)應(yīng)用研究所副所長劉志茂介紹,，磁力緩降裝置的技術(shù)原理是根據(jù)楞次定律進行開發(fā)設(shè)計,，由內(nèi)設(shè)高強磁鐵的載人裝置與非鐵磁性逃生軌道組成，導(dǎo)軌與建筑外墻平行,，垂直于地面,，是鋁管材料。緊急情況下,，涉險人員借助載人裝置通過軌道以平穩(wěn),、安全的速度進行逃生。

　　武漢綠地中心主樓目前已突破450米,，全部建成后,，為地上120層，高度將達到636米,。是否今后可通過這一裝置讓人從數(shù)百米高度安全降下,？

　　可承受120公斤重的“大塊頭”

　　中建三局相關(guān)技術(shù)人員介紹，目前的試驗高度最高為7層樓40米,，理論上說,，不受高度限制,，只要有安裝空間，600米也可以,。接下來,，還會在不同高度試驗,，進一步論證,。經(jīng)試驗，裝置最重能承受120公斤的人或物,。

　　據(jù)了解,，超高層建筑安全逃生問題一直未得到有效解決。現(xiàn)有的逃生器材大多數(shù)僅能適用于中低層建筑,，往往需要外部能源輸入,，而且使用前需經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，以克服高空恐懼,，難以大范圍推廣,。傳統(tǒng)的消防人員救護裝置如云梯、氣墊等逃生裝置無法使高層住宅,、辦公樓內(nèi)的人們迅速安全撤離,。普通消防車臂長最高只能達40米高。

　　但這一裝置不僅能應(yīng)用于在建的高層建筑火災(zāi)或事故逃生,，還可應(yīng)用于民用建筑高樓家庭火災(zāi)救援逃生,。家庭火災(zāi)常常事發(fā)突然，令人猝不及防,，后果嚴重,。而高層建筑樓道狹窄、樓層高,，發(fā)生火災(zāi)不容易逃生,，救援困難，通過電梯逃生也十分危險,。應(yīng)用磁力緩降裝置,，操作簡單，在火災(zāi)發(fā)生時,，受災(zāi)群眾可實現(xiàn)自救,，保證安全逃離火海。

　　據(jù)悉,，導(dǎo)軌成本為每米兩三百元,，目前試驗裝置內(nèi)裝有6公斤高強磁鐵，今后還可調(diào)整用量,，量產(chǎn)后,，一套逃生裝置成本僅數(shù)千元,。

　　該課題已成功申報為國家十三五課題《超高層建筑結(jié)構(gòu)施工平臺及應(yīng)急逃生裝置研究與示范》。截至目前,，已申報國家專利6項,，試制樣機7套。下一步,，將結(jié)合項目需求進行推廣應(yīng)用,。