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高德地圖聯(lián)手千尋位置分羹自動駕駛

2017-08-17
關(guān)鍵詞: 自動駕駛 高德地圖 千尋位置

 8月17日,高德地圖千尋位置宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作,。雙方將共同為客戶提供“高精度地圖+高精度定位”的綜合服務(wù),。兩家公司合作研發(fā)的支持自動駕駛的綜合解決方案最快將于年內(nèi)上市。

  高德地圖執(zhí)行總裁韋東和千尋位置CEO陳金培表示,,雙方將進(jìn)行全面的技術(shù)整合,,并推進(jìn)一系列聯(lián)合開發(fā),實(shí)現(xiàn)高精度地圖與高精度定位能力的深度融合,,助力自動駕駛產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,,更成為未來智慧出行系統(tǒng)的“基礎(chǔ)設(shè)施”。

  隨著自動駕駛發(fā)展水平的不斷提升,,越來越多廠商認(rèn)識到,,要不斷加強(qiáng)車輛應(yīng)對道路復(fù)雜情況,處理海量數(shù)據(jù)的能力,就不能單純依靠“傳感器+控制系統(tǒng)”的解決方案,?!案呔鹊貓D+高精度定位”的深度融合將扮演越來越重要的角色。

  目前,,千尋位置基于北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng)提供的高精度定位服務(wù)——千尋知寸已可達(dá)動態(tài)厘米級定位水平,。依托遍布全國的1450個地基增強(qiáng)站組成的“全國一張網(wǎng)”和強(qiáng)大的自主研發(fā)算法,千尋位置可在全國大部分地區(qū)7×24小時不間斷地為車輛提供精準(zhǔn)停駛,、航向控制等功能,。高德地圖則在高精地圖領(lǐng)域建立起了強(qiáng)大優(yōu)勢,目前已完成全國高速公路的高精地圖采集,,建立起了“自主采集+眾包采集”的高精地圖UGC體系及自動化的數(shù)據(jù)生產(chǎn)模型,,實(shí)現(xiàn)了從數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)、調(diào)度,、采集,、處理到上線的自動化流程。

  雙方此次戰(zhàn)略合作的一個重要內(nèi)容就是綜合兩家優(yōu)勢,,共同研發(fā)一款可供Tier 1廠商及整車企業(yè)采用的綜合解決方案,,該方案不僅能幫助無人駕駛汽車實(shí)時實(shí)現(xiàn)自身精準(zhǔn)定位,還能及時準(zhǔn)確了解周圍環(huán)境信息,,在彌補(bǔ)激光雷達(dá)等相對定位技術(shù)不足基礎(chǔ)上,,大范圍削減行業(yè)成本,推動無人駕駛技術(shù)早日市場化,。據(jù)介紹,,雙方合作研發(fā)的產(chǎn)品最快將于年內(nèi)上市,。

  與之前專注單個項目的合作不同,,此次高德地圖與千尋位置推進(jìn)的是涵蓋數(shù)據(jù)層、算法層,、定位服務(wù)層,、硬件服務(wù)層和應(yīng)用層的全方位深度合作。在數(shù)據(jù)層,,雙方將基于HD數(shù)據(jù)采集等方面加強(qiáng)合作,,實(shí)現(xiàn)更準(zhǔn)確的初始地圖信息采集,并基于云計算和自動化眾包體系實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)實(shí)時更新,;在算法層,,雙方將基于各自技術(shù)特點(diǎn),對DR算法,、多傳感器融合定位算法等進(jìn)行優(yōu)化,,實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)的高效運(yùn)算。此外,,雙方還將共享各類定位技術(shù)和數(shù)據(jù),,通過與硬件供應(yīng)商的深度合作,,共同推進(jìn)硬件優(yōu)化,提升服務(wù)水平,。

  韋東認(rèn)為,,“高精度地圖+高精度定位”服務(wù)一定會成為構(gòu)建智慧交通系統(tǒng)的必要基礎(chǔ)。高德正致力于匯總各類出行大數(shù)據(jù),,在云端進(jìn)行綜合分析處理,,實(shí)現(xiàn)向AI 2.0時代的升級。相信千尋位置高精準(zhǔn)定位能力的融入,,一定會為整個體系提供更強(qiáng)大的數(shù)據(jù)和算法支撐,,進(jìn)一步提升人們的出行體驗。

  陳金培表示,,隨著物聯(lián)網(wǎng)時代的到來,,“高精度地圖+高精度定位”服務(wù)正對整個出行產(chǎn)業(yè)進(jìn)行全面賦能。在未來,,中國至少有一億臺車輛,、十億臺手機(jī)需要這一服務(wù)的支持。千尋位置與高德地圖的合作不僅會提升現(xiàn)有數(shù)據(jù)分析處理能力,,更將強(qiáng)化各類數(shù)據(jù)的獲取與更新,。兩家公司希望能共同成為物聯(lián)網(wǎng)時代出行產(chǎn)業(yè)2.0版的基礎(chǔ)設(shè)施。


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