特斯拉電動(dòng)車上的大屏幕信息娛樂系統(tǒng)(Infotaiment system)或?qū)⒉捎?a class="innerlink" href="http://forexkbc.com/tags/英特爾" title="英特爾" target="_blank">英特爾(Intel)的芯片,取代之前的英偉達(dá)(NVIDIA),。下面就隨汽車電子小編一起來了解一下相關(guān)內(nèi)容吧,。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月26日,彭博社引用知情人士的說法報(bào)道稱,,特斯拉Model 3和它的其他新車型將會(huì)在智能屏幕控制系統(tǒng)上使用新的英特爾處理器,。
外媒:特斯拉或在控制屏上用英特爾芯片替代英偉達(dá)
這個(gè)信息娛樂系統(tǒng)屏幕將涵蓋特斯拉駕駛員可能進(jìn)行的所有操作。與傳統(tǒng)汽車不同,,特斯拉Model 3的方向盤前沒有任何開關(guān)或儀表,,所有功能都會(huì)通過這個(gè)智能操作屏顯示。
特斯拉,、英特爾和英偉達(dá)三方目前均拒絕對(duì)此事做出回應(yīng),。如果消息屬實(shí),,這將會(huì)是特別重大的合作。
消息爆出后,,當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月26日,,英特爾的股票上漲了0.83%,報(bào)收37.47美元,。
據(jù)CNBC報(bào)道,,如果特斯拉選擇英特爾,放棄與英偉達(dá)在智能屏幕芯片上的合作,,這將會(huì)是英偉達(dá)受到的又一次打擊,。
此前的9月20日,CNBC曾報(bào)道稱,,據(jù)知情人士透露,,特斯拉正在與AMD合作研發(fā)自己的人工智能芯片,用于自動(dòng)駕駛技術(shù),。目前,特斯拉的自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)芯片也是由英偉達(dá)提供,,此消息意味著,,特斯拉將繼續(xù)減少對(duì)英偉達(dá)芯片的依賴。
據(jù)彭博社報(bào)道,,雖然特斯拉目前只是小型汽車制造商,,上個(gè)財(cái)年的產(chǎn)量只有76000臺(tái),然而特斯拉被普遍認(rèn)為是電動(dòng)汽車行業(yè)的先鋒,。
隨著電動(dòng)汽車的發(fā)展,,汽車市場對(duì)于芯片制造商越來越重要。原本用于計(jì)算機(jī)的芯片現(xiàn)在可以用于電動(dòng)汽車,,處理汽車駕駛時(shí)會(huì)產(chǎn)生的問題,。雖然相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)仍在研究和發(fā)展之中,但這無疑是未來汽車行業(yè)和科技行業(yè)最重要的發(fā)展方向之一,。
英特爾是全世界最大的芯片制造商,,為了降低對(duì)個(gè)人電腦市場的高度依賴,近年來該公司一直在謀求向汽車市場發(fā)展,。據(jù)CNBC報(bào)道,,自從2009年起,谷歌的自動(dòng)駕駛汽車Waymo就一直在使用英特爾的芯片,。
進(jìn)入汽車行業(yè)也令英偉達(dá)市值增長,。據(jù)彭博社的報(bào)道,英偉達(dá)在過去的兩年內(nèi)市值翻了6倍,,一部分的利潤來源就是信息娛樂系統(tǒng)的面板,。在上個(gè)季度的財(cái)報(bào)里,英偉達(dá)在汽車市場的利潤額達(dá)到1億4200萬美元,占公司總利潤的的6%,。