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安森美半導(dǎo)體用于汽車攝像機(jī)應(yīng)用的微光成像SoC 降低方案尺寸30%以上

2017-10-15

  AEC-Q1000合規(guī)的全面集成式100萬像素CMOS傳感器提供優(yōu)于分力式傳感器和圖像信號(hào)處理器組成方案的更佳選擇

  2017年10月12日 — 推動(dòng)高能效創(chuàng)新的安森美半導(dǎo)體(ON Semiconductor,,美國納斯達(dá)克上市代號(hào):ON),,推出兩款新的高集成度100萬像素(Mp) CMOS圖像傳感產(chǎn)品,推進(jìn)公司在快速增長的汽車成像領(lǐng)域的重大進(jìn)展。新器件提供的完整方案將圖像傳感器與處理功能集成在一個(gè)低功耗系統(tǒng)單芯片(SoC)中,,以簡化和加速在后視與環(huán)視攝像機(jī)等應(yīng)用中的采用,。與分立式傳感器和處理器組成的傳統(tǒng)解決方案相比,,其PCB空間縮小了30%以上,。這協(xié)助設(shè)計(jì)人員能實(shí)施攝像機(jī)方案,而不會(huì)影響汽車的造型與美觀,。

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  用于客運(yùn)車輛的攝像機(jī)數(shù)量及其他圖像傳感技術(shù)持續(xù)快速增長,。行業(yè)分析師預(yù)測,截至2020年,汽車行業(yè)的攝像機(jī)年出貨量將輕易超過8000萬件,。傳感器是推動(dòng)全自動(dòng)駕駛領(lǐng)域發(fā)展的一個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域,;與此同時(shí),AS0140和AS0142等成像器件可不斷擴(kuò)充先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的陣容,,從而為駕駛員帶來更高的舒適度,、便利性以及安全性,。集成式傳感器可為汽車設(shè)計(jì)人員提供易于實(shí)施的方案,,為駕駛員呈現(xiàn)全面及清晰的環(huán)視圖。

  AS0140與AS0142器件均為1/4英寸,,能夠以全分辨率支持45 fps吞吐量,,或分辨率為720p時(shí)支持60 fps。主要功能包括失真校正和多色疊加,,并且兼具模擬(NTSC)和數(shù)字(以太網(wǎng))接口,。這兩款SoC器件均采用自適應(yīng)局部色調(diào)映射(ALTM)來消除采集過程中的偽影,從而提升圖像質(zhì)量,。93分貝(dB)的動(dòng)態(tài)范圍使得這兩款新器件在高光和微光應(yīng)用中都能夠有效工作,。AS0140和AS0142均提供多攝像機(jī)同步支持,隨著車載攝像機(jī)數(shù)量的增多,,這將提高其對汽車設(shè)計(jì)工程師的價(jià)值,。

  安森美半導(dǎo)體汽車成像方案分部副總裁兼總經(jīng)理Ross Jatou表示:“這兩款器件為工程師提供了完整的SoC攝像機(jī)方案,它們結(jié)集低功耗運(yùn)行和更高動(dòng)態(tài)范圍兩大優(yōu)點(diǎn),,還最大限度地降低了PCB尺寸與總物料成本,。這表示該兩款器件在邏輯和性能兩方面都能夠滿足汽車制造商的嚴(yán)格成像要求。目前大多數(shù)方案仍然是低效率的分立式,,采用單獨(dú)圖像傳感器和圖像處理器,,或是功能較有限的SoC?!?/p>

  這兩款新器件的電源能效均為同類之最,;在高動(dòng)態(tài)范圍(HDR)模式下以30 fps運(yùn)行時(shí),功耗僅為530毫瓦(mW),。工作溫度范圍為-40°C至+ 105°C,,非常適用于汽車環(huán)境。工程樣品現(xiàn)已上市,。AS0140將于2017年第4季度投產(chǎn),,AS0142將于2018年第1季度投產(chǎn)。


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