據(jù)《印度時報》11月22日報道,,印度空間研究組織正在研制一種小型運載火箭,它不僅成本低廉,,還可在短短三天內(nèi)就組裝完成,相比而言,,正常大小火箭的組裝時間通常需要30到40天,。報道稱,這將意味著印度航天發(fā)射系統(tǒng)迎來革命性進展,。
在一次空間工程國際研討會的間隙,,總部位于喀拉拉邦首府提魯沃嫩塔布勒姆的維克拉姆?薩拉巴伊空間中心主任K?斯旺教授受訪時表示:“ISRO目前正在忙于研發(fā)一種小型發(fā)射火箭,預(yù)計它將于2018年底或2019年初升空,?!睋?jù)其介紹,跟普通極地軌道運載火箭相比,,這種迷你極地軌道運載火箭的制造成本將會大幅降低,,只有普通火箭組制造成本的十分之一,重量也只有一百噸左右,。不過,,這種火箭的有效荷載只有五百到七百公斤,最高上升高度為五百到七百公里,,即只能到達近地軌道,。
據(jù)報道,印度在近地軌道上有一些衛(wèi)星,,它們是用于地球測繪,、氣象跟蹤以及勘察任務(wù)。
說到小型火箭的優(yōu)勢,,K?斯旺博士稱:“造一顆普通極地軌道火箭的資金可以用來造好幾顆微型火箭,,這樣,我們就可以多送一些衛(wèi)星上天,,這樣更省錢,?!倍遥胀ɑ鸺粯?,“這種小型火箭也可以同時運送多個納米衛(wèi)星上天,。”
此前印度空間研究組織主席基蘭?庫馬爾曾呼吁“降低升空成本”,,以便讓越來越多的太空科技可以造福于普通民眾,。報道評論說,建造這種“成本低廉”的衛(wèi)星系統(tǒng)似與這種呼吁相呼應(yīng),。
報道還稱,自納米衛(wèi)星這種新興市場出現(xiàn)之后,,印度空間研究組織就一直致力于建造這種小型火箭,。目前,其他國家的衛(wèi)星只能當做次級搭載物升空,。而印度將目光轉(zhuǎn)向納米衛(wèi)星市場,,如果研制出的小型火箭可在三天內(nèi)準備完畢,這將會成為國外衛(wèi)星客戶的“福利”,。