隨著全球經濟以及產業(yè)格局的不斷變換,，新一輪科技革命與產業(yè)變革風云迭起。與此同時,，美國,、德國以及日本等發(fā)達國家紛紛加速工業(yè)化向信息化轉變的步伐,，重塑制造業(yè)競爭新優(yōu)勢。另一方面,，隨著“互聯網+”的興起,，中國制造業(yè)順勢加速布局，加大產業(yè)改革規(guī)劃,，實現制造業(yè)的轉型升級,，提升國際競爭力。

　　本文引用地址: http://www.21ic.com/news/control/201712/747160.htm

　　從全球市場格局來看,，制造業(yè)是剔除金融板塊之后市值權重最大的板塊,。在2009年金融危機的影響下，全球性產業(yè)結構重整和分化局勢越發(fā)明顯,，其中制造業(yè)的發(fā)展也逐漸呈現出精益化,、專業(yè)化、全球化以及智能化的趨勢,。

　　11-(1).png

　　近年來,，全球制造業(yè)強國普遍將制造環(huán)節(jié)外包給低成本地區(qū)，從而專攻技術與標準,。這并不是代表退出制造業(yè),，相反恰恰強化了對于制造業(yè)產業(yè)鏈的控制。畢竟在制造業(yè)鏈條中,，前沿技術與創(chuàng)新才是未來發(fā)展的關鍵,。目前國內在關鍵技術、工藝及裝備方面,，和國際領先水平相比仍有一定差距,，而這些也是制造業(yè)競爭力的體現。

　　另一方面,，全球制造業(yè)曾出現多次遷移現象,。隨著技術不斷演進，中國制造人口紅利及生產成本優(yōu)勢也逐漸消失,，相關制造巨頭的外遷就是很好的說明,。為此，中國制造業(yè)轉型升級,，向高端制造及智能制造邁進也正逢其時,。

　　據相關調查發(fā)現，在制造業(yè)競爭力方面,，北美地區(qū)與亞太地區(qū)依舊占據主導地位,。而在亞太地區(qū)，中國,、印度以及韓國將有望在2020年躋身于全球制造業(yè)十強,。且隨著制造業(yè)與“互聯網+”的融合,，全球制造業(yè)的格式或將在未來五年內再次發(fā)生變革，這也為中國制造提供了機遇,。

　　如何與“互聯網+”融合?

　　“互聯網+”源于產業(yè)界,，是對創(chuàng)新2.0時代以及經濟社會發(fā)展形態(tài)的一種詮釋，其本質是傳統的在線化以及數據化,。2015年,，在國家發(fā)布的《中國制造2025》戰(zhàn)略中，首次提出了“互聯網+”與制造業(yè)相結合的概念,。

　　制造業(yè)與“互聯網+”融合的模式是“生產-銷售-消費”協同升級中的一環(huán),，其改造動力主要來源于下游消費端。下游互聯網化程度越高,，對上游制造環(huán)節(jié)的反向促進作用越顯著,。

　　據數據顯示，2016年中國制造業(yè)增加值同比增長6.8%,、制造業(yè)競爭指數位居全球第一,。事實上，我國制造業(yè)大而不強的總體特征依舊存在,規(guī)模擴張為主的發(fā)展模式仍未扭轉,。為此,必須把推進制造業(yè)從數量擴張向質量提高的戰(zhàn)略性指標作為產業(yè)改革的主攻方向,。

　　面對如今蒸蒸日上的“互聯網+”業(yè)態(tài)，中國制造業(yè)又該如何立足呢?業(yè)界人士給出了以下三點解決方案：

　　其一,，推動行業(yè)兼并重組,，有效提升行業(yè)集中度以及企業(yè)競爭力，鼓勵新興產業(yè)的建立,，明確行業(yè)標準;

　　其二,，解決產能過剩問題，提升產品質量,，以實現自給自足以及海外拓展為目標,，扭轉大而不強局勢;

　　其三，培養(yǎng)專業(yè)人才,，提升技術以及創(chuàng)新能力,。

　　將制造業(yè)與“互聯網+”融合，已成為企業(yè)以及政府未來五年內的發(fā)展規(guī)劃,，兩者結合推動產業(yè)升級的成果已經初顯,，前景也尤為客觀。據工信部調查,，近年來,，在這種融合模式下，很多工業(yè)以及企業(yè)縮短了研發(fā)周期，并提高了生產效率,。

　　如何邁入“中國智造”?

　　從生產條件來看,，中國具備人力資源豐富,、人力成本低等低成本制造要素,。隨著“十三五”規(guī)劃以及《中國制造2025》等戰(zhàn)略的提出，中國制造業(yè)迎來了發(fā)展大浪潮,。同時在物聯網,、云計算以及人工智能的推動下，使得機器,、車輛,、建筑以及原材料等產品均具備了智能特性，其所能采集的信息量也隨之日益劇增,，至此中國制造業(yè)逐漸向“中國智造”邁進,。

　　從遠來看，中國制造業(yè)產業(yè)局勢嚴峻,，由中國制造業(yè)大國邁入制造業(yè)強國,，需經歷數次轉型，而“中國智造”將成為轉型的終極目標,。而總得來看,，中國制造業(yè)轉型升級主要動因有以下三點：

　　其一，金融危機的長遠影響,。要知道,，2009年全球金融危機中，全球制造業(yè)市場急劇萎縮,，這場風暴對于國外產業(yè)沖擊尤甚,，而由于對于國外技術過于依賴的原因直接導致中國制造業(yè)也陷入生存困境，至今元氣還未完全恢復,。

　　其二,，原材料價格上漲以及產品創(chuàng)新力不足。隨著經濟水平的提高,，對于材料的要求也越發(fā)提升,，這也使得原材料的價格直接上漲。另一方面,，國內制造企業(yè)大部分聚集與產業(yè)鏈的低端,，起著代工的作用，持續(xù)下去將會降低創(chuàng)新意識,。

　　其三,，人力資源成本上漲。在國家各項政策的頒布實施下,，中國勞動力成本陡增,，靠勞動力增加產能彌補技術的優(yōu)勢逐漸降低,，在這種情況下，技術得不到補充將大大降低中國制造業(yè)的國際競爭力,。

　　至此來看,，中國制造業(yè)轉型升級只是第一步，只有將中國制造業(yè)技術以及創(chuàng)新意識提升上去,，“中國智造”的軌道才能徹底打開,。

　　小結：

　　在“互聯網+”的業(yè)態(tài)形勢下，中國制造業(yè)互聯網化迫在眉睫,。另一方面,，迫于全球制造業(yè)格局的遷移，中國制造業(yè)需通過轉型模式來涅槃重生,，不斷縮小與制造強國的技術與創(chuàng)新差距,，才能邁入制造強國，從而走向“中國智造”,。