阿里巴巴在2018云棲大會(huì)·深圳峰會(huì)上宣布將全面進(jìn)軍物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，IoT被確立為阿里集團(tuán)繼電商、金融,、物流,、云計(jì)算后新的主賽道。
阿里云總裁胡曉明在現(xiàn)場(chǎng)表示，阿里云IoT的定位是物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施的搭建者，計(jì)劃在未來5年內(nèi)連接100億臺(tái)設(shè)備。為應(yīng)對(duì)物聯(lián)網(wǎng)帶來的新挑戰(zhàn),，阿里云將在2018年戰(zhàn)略投入“邊緣計(jì)算”這一新興的技術(shù)領(lǐng)域，打造全世界第一朵“無處不在的云”,。
押注IoT
“互聯(lián)網(wǎng)的上半場(chǎng)是將人類活動(dòng)數(shù)字化,，比如電商、社交,、文化娛樂等,，催生了今天蓬勃發(fā)展的互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)，背后是全球40億網(wǎng)民,?；ヂ?lián)網(wǎng)的下半場(chǎng)是將整個(gè)物理世界數(shù)字化,，道路、汽車,、森林,、河流、廠房……抽象到數(shù)字世界,，連到互聯(lián)網(wǎng)上,，實(shí)現(xiàn)物物交流，人物交互,，這會(huì)是一場(chǎng)全新的生產(chǎn)力革命,。”胡曉明說,。
IoT,、AI和云計(jì)算被阿里認(rèn)為是驅(qū)動(dòng)生產(chǎn)力革命“三駕馬車”——IoT就像神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，連接數(shù)據(jù),，將物數(shù)字化；AI讓連接獲得智能,，擁有大腦,；智能的背后是計(jì)算能力，像心臟一樣提供源源不斷的動(dòng)力,。
胡曉明指出,，阿里云在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的核心價(jià)值就是去解決“三駕馬車”的問題：提供開放、便捷的IoT連接平臺(tái),；提供強(qiáng)大的AI能力,；實(shí)現(xiàn)云、邊,、端一體的協(xié)同計(jì)算,。
具體來說，阿里云支持2/3/4G,、LoRa,、NB-IoT、eMTC等95%的通信協(xié)議,，開發(fā)者可快速接入阿里云IoT管理平臺(tái),，降低接入門檻。
AI方面,，阿里云為IoT開發(fā)者提供了視頻識(shí)別,、自然語言理解、聲紋識(shí)別,、人臉識(shí)別等能力,，基于自主研發(fā)的大規(guī)模操作系統(tǒng)飛天,，阿里云的AI技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用到了工廠車間、養(yǎng)豬農(nóng)舍等生產(chǎn)生活場(chǎng)景,。
作為中國(guó)最大的云計(jì)算服務(wù)商,，在計(jì)算上，阿里云能夠提供橫跨云,、邊,、端多個(gè)維度的計(jì)算服務(wù)和AI能力，包括物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)AliOS Things,、IoT邊緣計(jì)算產(chǎn)品,、通用物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)物的實(shí)時(shí)決策和自主協(xié)作,，將物聯(lián)網(wǎng)真正推向智聯(lián)網(wǎng),。
現(xiàn)場(chǎng)一位智能公交解決方案廠商告訴21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者，巨頭的加入能夠?yàn)樾袠I(yè)帶來一些新的科技,，提升產(chǎn)業(yè)的水平,。在與巨頭合作的場(chǎng)景里可以學(xué)習(xí)巨頭的技術(shù)，提升自己方案在其他場(chǎng)景中的應(yīng)用,。
他表示,，除了與阿里合作，也與騰訊合作參與智能城市建設(shè),。
目前,，物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)雖然剛剛起步，大小物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)早已層出不窮,。比如機(jī)智云,、中國(guó)移動(dòng)OneNET物聯(lián)網(wǎng)開放平臺(tái)、百度 “天工” 智能物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),、騰訊QQ物聯(lián)智能硬件開放平臺(tái)等等,。
一位關(guān)注物聯(lián)網(wǎng)的投資人向記者表示，目前的物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)還在培育階段,，巨頭的扶持能夠?yàn)殚_發(fā)者帶來高頻流量,。未來，開發(fā)者可選擇的余地不多,，必須要擁抱生態(tài),，還是要站隊(duì)。
阿里云IoT事業(yè)部總經(jīng)理庫偉認(rèn)為,，阿里云進(jìn)軍IoT最大的優(yōu)勢(shì)是能夠打通物聯(lián)網(wǎng)從連接到計(jì)算到AI的整體能力,，其次阿里巴巴有足夠廣泛的場(chǎng)景來錘煉這些能力和技術(shù)，這跟一些簡(jiǎn)單的平臺(tái)不同。再者,，阿里技術(shù)研發(fā)實(shí)力雄厚,。最后，阿里開發(fā)放的生態(tài)體系能夠聚攏更多的合作伙伴,。
在四條賽道上發(fā)力
硬件廠商扎堆的深圳,，對(duì)阿里的物聯(lián)網(wǎng)布局表現(xiàn)了極高的興趣，云棲大會(huì)首日,，論壇和場(chǎng)外都擠滿了聽阿里布道的上下游廠商,。
在現(xiàn)場(chǎng)可以看到阿里與合作伙伴在智慧城市、智能汽車,、智慧家庭,、智慧零售、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)等諸多領(lǐng)域的案例展示,，也可以看到模組廠商,、開發(fā)者等人群在現(xiàn)場(chǎng)接洽尋找機(jī)會(huì)。據(jù)了解,，目前已有150個(gè)品類,、4000個(gè)型號(hào)、5000萬臺(tái)設(shè)備接入阿里云與合作伙伴共建的物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),。一位現(xiàn)場(chǎng)連接器廠商告訴記者,，阿里平臺(tái)能夠帶來生態(tài)資源，能夠拓展合作對(duì)象的選擇范圍,。
阿里也在不斷拓展自己的合作伙伴隊(duì)伍，在現(xiàn)場(chǎng)可以看到美的,、曠視科技等諸多知名廠商,。就在當(dāng)日，最大的汽車半導(dǎo)體供應(yīng)商恩智浦也與阿里宣布,，雙方將在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域展開全方位的技術(shù)和商業(yè)合作,，加速AliOS汽車操作系統(tǒng)與恩智浦信息娛樂平臺(tái)及完整解決方案在汽車制造廠商的安裝部署，到2020年前實(shí)現(xiàn)搭載AliOS操作系統(tǒng)與恩智浦平臺(tái)的汽車信息系統(tǒng)達(dá)到百萬量級(jí),。
事實(shí)上,，早在2014年，阿里云就開始啟動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)研發(fā),。概括來說,，其目前布局可以稱為“1朵云、2個(gè)端,、3類伙伴,、4大領(lǐng)域”——所謂“1朵云”，是指阿里云物聯(lián)網(wǎng)使能平臺(tái)，“2個(gè)端”是指設(shè)備端,、邊緣端,，分別部署了AliOS Things物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)和IoT邊緣計(jì)算產(chǎn)品Link Edge，“3類伙伴”包括開發(fā)者,、芯片/模組開發(fā)商,、合作伙伴，“4大領(lǐng)域”是指城市,、汽車,、生活、制造四大物聯(lián)網(wǎng)核心領(lǐng)域,。
前述投資人評(píng)論認(rèn)為,，阿里選擇的四個(gè)賽道非常好，前期也在持續(xù)地進(jìn)行務(wù)實(shí)的能力積累,。比如,，汽車方面與上汽的合作成立的斑馬網(wǎng)絡(luò)非常接地氣，連接了充電樁,、停車場(chǎng)等諸多日常場(chǎng)景,；生活方面，天貓精靈已經(jīng)進(jìn)入很多家庭,，未來將為連接發(fā)揮更大的作用,；制造領(lǐng)域，工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)非常受關(guān)注,，前景廣闊,；城市方面，智慧城市已經(jīng)給生活帶來了很多切實(shí)的改變,。以地鐵場(chǎng)景來說,，NFC本身比二維碼要更友好，但是NFC一直沒有發(fā)展起來,，而支付寶的快速推廣,，讓二維碼支付很快實(shí)現(xiàn)。