文獻(xiàn)標(biāo)識碼: A
DOI:10.16157/j.issn.0258-7998.173167
中文引用格式: 王鵬. 空空導(dǎo)彈雷達(dá)通信一體化波形設(shè)計及通信鏈路分析[J].電子技術(shù)應(yīng)用,2018,,44(4):94-98.
英文引用格式: Wang Peng. Integrated radar-communication waveform design and communication link analysis for air-to-air missile[J]. Application of Electronic Technique,,2018,44(4):94-98.
0 引言
在實(shí)際作戰(zhàn)條件下,為及時修正彈道及自身姿態(tài),,空空導(dǎo)彈通常須具備數(shù)據(jù)鏈制導(dǎo)能力,,傳統(tǒng)意義上這需要使用專門的天線及通信終端實(shí)現(xiàn)[1],但這種專用的數(shù)據(jù)鏈?zhǔn)瞻l(fā)系統(tǒng)占據(jù)了寶貴的彈上空間,,同時也進(jìn)一步提升了空空導(dǎo)彈的設(shè)計復(fù)雜度,。近年來,隨著通信與雷達(dá)的射頻前端趨于相同,,雷達(dá)通信一體化的高集成度解決方案開始引起人們的重視,,再加上實(shí)用化的相控陣導(dǎo)引頭已逐步出現(xiàn),如果在彈載相控陣體制下也能實(shí)現(xiàn)雷達(dá)通信一體化,,無疑可以解決上述問題,,而且借助于彈載雷達(dá)的高增益特性,數(shù)據(jù)鏈的性能將大大改善,,甚至可支持彈間自主通信及協(xié)同作戰(zhàn),,從而實(shí)現(xiàn)對重要空中目標(biāo)的精確打擊。
雷達(dá)通信一體化概念早在20世紀(jì)60年代就已出現(xiàn)[2],,但其真正引起學(xué)者的重視則是在軟件定義無線電(SDR)[3]理念提出之后,。此后,ROBERTON M于2003年提出了利用LFM波形實(shí)現(xiàn)通信載波的思路,,并同時使用一路正掃頻和負(fù)掃頻波形分別完成雷達(dá)與通信功能[4],,但二者并非嚴(yán)格的正交波形,必須采用收發(fā)分離天線,,同時也沒有考慮通信與雷達(dá)波形之間的能量分配問題,。Han Liang等人則提出了雷達(dá)與通信時分復(fù)用的設(shè)計方案[5],,較好地解決了二者的相互干擾問題,缺點(diǎn)是時隙分配周期較長,,而且仍然采用收發(fā)獨(dú)立天線結(jié)構(gòu),。NOWAK M團(tuán)隊(duì)提出了LFM與PSK復(fù)合調(diào)制機(jī)制[6],它利用小相位跳變策略使通信調(diào)制對雷達(dá)模糊函數(shù)的影響降低至可控范圍內(nèi),,但這種方案對接收端的采樣率要求較高,,而且PSK本身并非連續(xù)相位調(diào)制技術(shù),即使小相位調(diào)制也會導(dǎo)致雷達(dá)分辨率的顯著降低,。針對以上研究現(xiàn)狀,,本文提出了一種利用基帶波形的特性值分解技術(shù)構(gòu)建雷達(dá)通信復(fù)合波形的設(shè)計策略,采用類似CDMA碼分復(fù)用的機(jī)制保證雷達(dá)與通信波形之間的正交性,,并對彈載環(huán)境下的通信收發(fā)鏈路及設(shè)計余量進(jìn)行了詳細(xì)分析,,結(jié)果表明AWGN信道下的典型BER性能仿真與經(jīng)典的FSK調(diào)制性能基本相當(dāng),是一種通用性很強(qiáng)的雷達(dá)通信復(fù)用機(jī)制,。
1 一體化波形構(gòu)建
在波形設(shè)計上,,為了使探測距離最大化,雷達(dá)型空空導(dǎo)彈多選擇高占空比簡單脈沖或LFM脈壓波形,,重頻可達(dá)50 kHz~500 kHz,,其中LFM可以實(shí)現(xiàn)距離與速度分辨率的去耦,抗截獲性能也優(yōu)于傳統(tǒng)的簡單脈沖波形,,得到了更為廣泛的應(yīng)用,,因此本文也選擇LFM波形作為基礎(chǔ)雷達(dá)波形??紤]到彈載雷達(dá)信號處理能力及典型目標(biāo)尺寸,,LFM掃頻帶寬設(shè)定為20 MHz,掃頻持續(xù)時間為6 μs,,對應(yīng)時寬帶寬積為120,。
LFM頻譜形狀接近于矩形且主要能量集中在掃頻帶寬內(nèi),但仍存在著一定的頻譜過渡帶,,按照BLUNT S D等人的研究成果[7],,如果能充分利用該過渡帶區(qū)域?qū)崿F(xiàn)通信信息的調(diào)制,,可以達(dá)到優(yōu)秀的保密通信性能,,且減少了通信與雷達(dá)波形之間的干擾。在此基礎(chǔ)上,,本文對BLUNT S D的設(shè)計思路作了進(jìn)一步推廣,,同時也不局限于頻譜過渡帶區(qū)域。事實(shí)上,,按照數(shù)字信號處理理論,,對基帶波形進(jìn)行時域過采樣的同時,,相當(dāng)于實(shí)現(xiàn)了數(shù)字頻率域的擴(kuò)展,這種擴(kuò)展后的帶寬可以靈活地分配給通信調(diào)制波形,,需要說明的是這種分配方式并非傳統(tǒng)的頻分復(fù)用機(jī)制,,而是通過對雷達(dá)波形的基帶自相關(guān)矩陣作特征值分解得到,以下介紹詳細(xì)的設(shè)計策略:
記雷達(dá)波形脈沖持續(xù)時間為Tspon,,基礎(chǔ)Nyquist采樣頻率為fs,,過采樣率為M,則原始的LFM基帶波形時域表達(dá)式如式(1)所示(其中l(wèi)en=Tspon·fs·M):
矩陣S可以看成是列向量base_IQ數(shù)據(jù)在len范圍內(nèi)不斷進(jìn)行滑窗移位構(gòu)成的所有非零列向量集合,,該矩陣的維數(shù)為len×(2len-1),,無法進(jìn)行通常意義上的特征值分解,但它的自相關(guān)矩陣R=S·S′為len×len方陣,,可以方便地進(jìn)行特征值分解,,并按照其特征值大小進(jìn)行排序,如對前述20 MHz帶寬LFM信號分別進(jìn)行2倍和4倍過采樣,,得到的矩陣R特征值分解排序結(jié)果如圖1所示,。
可以看到,特征值的分布樣式與過采樣率有著密切關(guān)系,,2倍過采樣率下,,整個R矩陣共有240個特征值,其中后半部分約120個特征值幅度顯著高于前半部分,,這與奈奎斯特采樣率下的120個復(fù)基帶信號采樣點(diǎn)數(shù)量保持一致,;當(dāng)采樣率提高至4倍過采樣后,則只有最后約120個特征值幅值占據(jù)主要地位,。在過采樣處理下,,幅度較小特征值對應(yīng)的特征向量可視作整個矩陣頻譜中的次要分量,以這些次要的特征向量為生成基,,構(gòu)建通信波形,,則可以使通信與雷達(dá)波形之間的相關(guān)性大為減少,類似于CDMA系統(tǒng),。
如果選擇2倍過采樣率,,可得到前述LFM波形參數(shù)下矩陣S對應(yīng)最小特征值的特征向量,將其作為通信波形的復(fù)基帶信號,,它與原LFM基帶信號的時域波形及自相關(guān),、互相關(guān)曲線分別如圖2、圖3所示,??梢钥吹剑ㄐ挪ㄐ蔚哪芰窟h(yuǎn)小于雷達(dá)波形(二者功率比為1:240,,與基帶采樣點(diǎn)數(shù)量保持一致),,這正是希望得到的結(jié)果,,因?yàn)樵趯?shí)際系統(tǒng)中,雷達(dá)為雙程衰減,,而通信是單程衰減,,為保證雷達(dá)通信一體化體制下的探測性能基本不受影響,應(yīng)使雷達(dá)波形占據(jù)絕大部分能量,。另一方面,,雖然特征值分解的計算復(fù)雜度較高,但雷達(dá)波形對發(fā)射系統(tǒng)通常是已知的,,這種特征值分解完全可以事先利用高性能計算工具(如MATLAB,、Eigen3等工具)完成,并不會占用寶貴的彈上處理資源,。
從圖3中二者各自的相關(guān)特性曲線上可知,,LFM的自相關(guān)函數(shù)十分陡峭,這正是脈沖壓縮波形的基本特性,,通信波形的自相關(guān)函數(shù)峰值略小,,但仍然遠(yuǎn)高于二者的互相關(guān)曲線,這再次證實(shí)了次要特征向量與原LFM波形之間有著良好的正交性,,而且雖然圖中并未給出,,但實(shí)際上不同特征向量之間的互相關(guān)性也很低,從而可以很好地支持后續(xù)的通信解調(diào)算法,。
完成特征值分解后,,即可直接選擇特征值幅度最小的一組特征向量作為通信波形基元。記原始LFM波形和特征值排序后的特征向量分別為radar_bb和[eig_v1,,eig_v2,,eig_v3…],首先可根據(jù)期望的通信比特率選擇每個雷達(dá)脈沖應(yīng)調(diào)制的通信比特數(shù)量BitNoPerPulse,,由于彈載雷達(dá)重頻遠(yuǎn)高于地面雷達(dá),,即使每個脈沖中僅包含數(shù)個比特信息,整個通信系統(tǒng)的比特傳輸速度也可達(dá)數(shù)百甚至上兆bps,,這已經(jīng)能夠很好地滿足彈載雷達(dá)通信的需要,;然后根據(jù)BitNoPerPulse從[eig_v1,eig_v2,,eig_v3…]中選擇合適的特征向量作為通信波形生成基元,,并最終得到通信復(fù)基帶信號,如一種最直接的思路是直接將eig_v1作為通信波形,,并采用對極調(diào)制方式,,此時調(diào)制信息0與調(diào)制信息1時的復(fù)基帶信號表達(dá)式可分別表示為:
式中,,ModRatio為能量調(diào)整因子,,默認(rèn)為1,,如果通信波形輻射能量不夠,可以利用該參數(shù)提高通信功率,,從而可以保證接收端足夠的信噪比,。當(dāng)ModRatio取1時,原20 MHz帶寬LFM波形加入通信調(diào)制前后的頻譜差異如圖4所示,??梢悦黠@看到,調(diào)制后信號的頻譜變化主要是在20 MHz附近的高頻區(qū)域,,其他大部分區(qū)間(包括圖中未畫出的0~18 MHz區(qū)域)調(diào)制前后基本無變化,,選擇不同的特征向量,調(diào)制前后的頻譜差異也有所不同,,但通信波形的能量基本都是在高頻部分,。因此當(dāng)采用這種雷達(dá)嵌入通信調(diào)制策略時,必須對原始雷達(dá)波形產(chǎn)生子系統(tǒng)的帶通濾波器進(jìn)行一定程度的修正,,以防止通信能量被大幅衰減,。
2 通信鏈路分析及性能仿真
以空空導(dǎo)彈Ka波段相控陣導(dǎo)引頭為應(yīng)用背景,按照目前的技術(shù)水平,,可對雷達(dá)通信一體化設(shè)計下的各個鏈路環(huán)節(jié)開展分析,。考慮天線口面及T/R模塊性能的限制,,法線方向發(fā)射峰值EIRP約為90 dBm,。在實(shí)際應(yīng)用中,通常需要將發(fā)射主波束對準(zhǔn)目標(biāo),,而使可用的波束旁瓣對準(zhǔn)合作接收機(jī),,避免其陷入方向圖零陷區(qū)域,這可通過對發(fā)射DBF波束形成方程施加約束并利用凸集優(yōu)化求解得到[8],。這種旁瓣波束電平通常比主瓣低10~15 dB,,當(dāng)然如果主波束能同時覆蓋目標(biāo)與合作接收機(jī),就可以避免該旁瓣電平損失,,這里以最壞情況考慮,,此時可認(rèn)為旁瓣波束的發(fā)射EIRP約為75 dBm。
天線接收同樣需要采用DBF技術(shù)以實(shí)現(xiàn)同時跟蹤目標(biāo)及其他合作導(dǎo)彈,,接收G/T值一般為0~2 dB,,取中間值1 dB,可建立如表1所示的通信鏈路分析表,,其中典型作用距離選擇30 km,,主要是考慮到實(shí)際彈載雷達(dá)通常在末制導(dǎo)距目標(biāo)20 km左右時才會開機(jī)??梢钥吹?,整個系統(tǒng)的EbN0設(shè)計余量約10 dB,,且數(shù)據(jù)速率可達(dá)2 Mb/s,已經(jīng)可以滿足許多實(shí)時通信系統(tǒng)的需要,,而且隨著新一代大功率TR模塊逐步出現(xiàn)[9],,再加上先進(jìn)前向糾錯編碼(FEC)技術(shù)的突破[10],整個系統(tǒng)的最高通信容量仍有相當(dāng)?shù)纳仙臻g,。
除了收發(fā)鏈路分析與估計,,接收機(jī)解調(diào)是整個系統(tǒng)的另一個關(guān)鍵,如果只采用一個特征向量作為通信基元,,可采用如式(3)所示的對極調(diào)制策略,,此時相當(dāng)于通信中的BPSK調(diào)制,只是調(diào)制波形更為復(fù)雜,,在不考慮干擾的情況下,,其BER性能與BPSK完全相同。當(dāng)然,,這種對極調(diào)制策略的缺點(diǎn)也同樣存在,,它必須采用精確的載波恢復(fù)算法來保證相干解調(diào)的正常工作,而在彈載雷達(dá)這種復(fù)雜作戰(zhàn)環(huán)境下,,穩(wěn)健的載波同步算法仍不成熟,,因此可考慮采用多個特征向量構(gòu)成的通信基元,由于各通信基元之間良好的正交性,,這種符號映射方式的性能與經(jīng)典的FSK調(diào)制相當(dāng),,當(dāng)然實(shí)際應(yīng)用中同時還存在著LFM雷達(dá)波形,它相當(dāng)于一定的加性干擾,,這會導(dǎo)致實(shí)際解調(diào)BER性能略低于FSK,。
為驗(yàn)證這種雷達(dá)通信復(fù)合波形的通信性能,構(gòu)建了AWGN信道下的通信調(diào)制解調(diào)模型,, 其與理想的FSK調(diào)制BER性能對比曲線如圖5所示,。可以看到,,要達(dá)到相同的BER,,復(fù)合波形所需EbN0比理想2FSK高約2 dB,這正是雷達(dá)波形的干擾所帶來的,,提高基帶信號的過采樣率可減少此類干擾,,有助于進(jìn)一步改善BER性能。
3 結(jié)論
本文重點(diǎn)研究了相控陣體制下空空導(dǎo)彈雷達(dá)通信一體化波形的設(shè)計及通信性能仿真分析,,對Blunt等人的研究成果作了進(jìn)一步推廣,,提出了一種通用性較強(qiáng)的雷達(dá)波形嵌入通信調(diào)制方案,較好地解決了二者的相互干擾問題。本文的另一個主要工作是依據(jù)現(xiàn)有的彈載相控陣天線典型參數(shù),,完整地分析了整個彈載雷達(dá)通信系統(tǒng)的收發(fā)鏈路,,并證實(shí)了這種復(fù)合化波形的可行性,而現(xiàn)有的多數(shù)文獻(xiàn)則主要從雷達(dá)模糊函數(shù)角度分析[11],,未能涵蓋鏈路估計這一關(guān)鍵環(huán)節(jié),。最后通過仿真模型驗(yàn)證了設(shè)計的一體化復(fù)合波形BER性能,,具有較好的工程價值,。
收發(fā)同步是研究團(tuán)隊(duì)接下來將要重點(diǎn)解決的問題,傳統(tǒng)的數(shù)字通信系統(tǒng)通常采用PLL實(shí)現(xiàn),,但彈載雷達(dá)脈沖壓縮波形并非傳統(tǒng)的單音頻載波,,經(jīng)典的PLL模型難以直接適用,但可考慮在發(fā)射波形中加入特殊的同步頭信息,,最終設(shè)計出一種適用于脈沖體制下的鎖相環(huán),,從而實(shí)現(xiàn)載波相位同步。
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作者信息:
王 鵬
(信陽師范學(xué)院 物理電子工程學(xué)院,河南 信陽464000)