說(shuō)到惠普,,絕大部分人腦海中浮現(xiàn)出“賣電腦的”幾個(gè)字,。再說(shuō)到惠普分拆事件,,懂行的人已經(jīng)知道,早在2015年惠普正式分拆為兩家獨(dú)立上市的公司,,一家公司名為惠普公司(HP Inc.),,主營(yíng)PC和打印業(yè)務(wù);另一家名為惠普企業(yè)(Hewlett-Packard Enterprise),,主營(yíng)企業(yè)硬件和服務(wù)業(yè)務(wù)。
其實(shí),,惠普公司還有另外的秘密,。
1938年,惠普兩位創(chuàng)始人威廉·休利特(William Hewlett)和戴維·帕卡德(Dave Parkard)研制成功首款產(chǎn)品—阻容聲頻振蕩器(HP 200A),,電子測(cè)量成為惠普賴以起家的基石,。1999年,時(shí)任惠普總裁卡莉·費(fèi)奧莉娜(Carly Fiorina)操刀將惠普測(cè)試與測(cè)量業(yè)務(wù)拆分,,安捷倫就此誕生,。
2015年4月30日是德科技從安捷倫成功拆分為獨(dú)立公司,提前6個(gè)月達(dá)成拆分目標(biāo),。而另一個(gè)主營(yíng)業(yè)務(wù)是化學(xué)分析和生物測(cè)試,,據(jù)悉,該業(yè)務(wù)的營(yíng)收自2011年開始超過(guò)電子測(cè)量業(yè)務(wù),。
自1999年從惠普分離后,,安捷倫在電子測(cè)量業(yè)務(wù)中長(zhǎng)期居于行業(yè)第一,2013年,,電子測(cè)量業(yè)務(wù)營(yíng)收已經(jīng)達(dá)到28.88億美元,,擁有將近50%的市占率。如今,,是德科技的2017財(cái)年收入達(dá)到了32億美元,,客戶分布在全球100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。在公司的78年歷史中,,也首次設(shè)立了CMO這個(gè)職位,,可謂是緊追市場(chǎng)變化。不僅如此,,在剛剛舉辦Keysight World 2018上,,與非網(wǎng)記者在現(xiàn)場(chǎng)獲得了以下幾大關(guān)鍵詞。
是德科技高級(jí)副總裁,、首席營(yíng)銷官 Marie Hattar
5G
“是德科技從安捷倫分拆出來(lái)之后,,一直關(guān)注通訊領(lǐng)域?!笔堑驴萍脊靖笨偛?、無(wú)線終端及運(yùn)營(yíng)商事業(yè)部總經(jīng)理Kailash Narayanan在接受與非網(wǎng)等媒體采訪時(shí)這樣說(shuō)道:“在這個(gè)領(lǐng)域,,我們除了關(guān)注數(shù)據(jù)中心、云服務(wù),、基站測(cè)試,、物聯(lián)網(wǎng)方案外,還有一個(gè)重點(diǎn)就是5G,。我們會(huì)根據(jù)客戶在推進(jìn)5G時(shí)遇到的困難,,來(lái)幫助他們尋找合適的方案?!?/p>
是德科技公司副總裁,、無(wú)線終端及運(yùn)營(yíng)商事業(yè)部總經(jīng)理Kailash Narayanan
關(guān)于是德科技在通訊領(lǐng)域的發(fā)展,不得不提兩次收購(gòu),。一個(gè)是在2015年8月收購(gòu)Anite,,另一起是在2017年4月收購(gòu)IXIA。以前是德科技比較專注物理層測(cè)試,,以射頻為主,。通過(guò)對(duì)Anite的收購(gòu),是德科技增加了2-3層協(xié)議的測(cè)試能力,,再加上IXIA,,是德科技就具備了從物理層到7層協(xié)議的測(cè)試能力?!?/p>
“是德科技是能夠提供最完整的5G端到端測(cè)試方案的唯一一家供應(yīng)商,。”這句話被Kailash反復(fù)強(qiáng)調(diào),,體現(xiàn)了是德科技的實(shí)力和自信,。
在本屆的Keysight World 大會(huì)上,是德科技展示了成套的5G新空口(NR)解決方案,。Kailash認(rèn)為: “我們很早就與行業(yè)領(lǐng)先的設(shè)備和器件制造商合作,,搶先向市場(chǎng)推出 5G NR 端到端測(cè)試和測(cè)量解決方案。從早期原型設(shè)計(jì)到測(cè)試,、制造和部署階段,,這些解決方案使移動(dòng)生態(tài)系統(tǒng)能夠在整個(gè)工作流程中加速 5G 產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)和驗(yàn)證?!?/p>
IoT
關(guān)于物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展有多迅猛,,很多人已經(jīng)有所耳聞。據(jù)市場(chǎng)調(diào)研公司IHS Market 預(yù)測(cè),,物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的數(shù)量將會(huì)在2018年增長(zhǎng)到310億,。是德科技副總裁、通用電子測(cè)試方案部總經(jīng)理Ee Huei Sin在會(huì)上還將IoT稱為改變世界的技術(shù),不過(guò)她也表示:“終端設(shè)備的不斷增多,,終端形態(tài)也不一樣,,這讓生產(chǎn)測(cè)試方面面臨巨大的挑戰(zhàn)。不僅要降低維護(hù)成本,,還要保證出廠質(zhì)量,。”
是德科技副總裁,、通用電子測(cè)試方案部總經(jīng)理Ee Huei Sin
X8711A是是德科技宣布推出的全新物聯(lián)網(wǎng)功能測(cè)試解決方案,,為使用 BLE4.2和WLAN b/g/n的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備提供經(jīng)濟(jì)高效的OTA信令測(cè)試。這一獨(dú)特的解決方案能夠與生產(chǎn)版本的軟件結(jié)合使用,,在物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備正常工作時(shí),,測(cè)量其重要的射頻性能指標(biāo)。這樣生產(chǎn)商無(wú)需使用復(fù)雜或昂貴的測(cè)試系統(tǒng),,便可以對(duì)設(shè)備進(jìn)行充分測(cè)試,檢查其制造缺陷,,包括元器件缺失或出錯(cuò)和焊接問(wèn)題等,。
Ee Huei Sin表示:“想要滿足各種物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的要求,需要采用先進(jìn)的方法來(lái)設(shè)計(jì)和測(cè)試物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng),,從終端設(shè)備到網(wǎng)絡(luò)性能和安全性都不能放過(guò),。是德科技是唯一一家能夠提供物聯(lián)網(wǎng)1到7層全方位測(cè)試方案的廠家,測(cè)試方案包括終端設(shè)備性能測(cè)試,、網(wǎng)絡(luò)性能測(cè)試和安全性能測(cè)試,,覆蓋了產(chǎn)品的整個(gè)生命周期。我們?yōu)榭蛻籼峁┝酥档眯刨嚨木C合測(cè)試解決方案,,確保他們的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品和服務(wù)滿足需求,。”
ADGS
你一定會(huì)疑問(wèn):ADGS代表什么,?是德科技副總裁,、ADGS解決方案事業(yè)部總經(jīng)理Dan Dunn在會(huì)上做出了解釋:“ADGS部門一般會(huì)翻譯成國(guó)防和軍工部門,但實(shí)際上我們也會(huì)去做公共安全和公共防御的這些產(chǎn)品系列,,也歸屬于該事業(yè)部,。”
是德科技副總裁,、ADGS解決方案事業(yè)部總經(jīng)理Dan Dunn
雖說(shuō)5G,、物聯(lián)網(wǎng)部門的市場(chǎng)容量非常大,但ADGS部門與我們生命財(cái)產(chǎn)安全息息相關(guān),。Dan Dunn表示:“在我們?nèi)粘I钪杏泻芏嗤话l(fā)事件,,比如一些自然災(zāi)害等,在災(zāi)難發(fā)生的最初幾分鐘或者一小時(shí)內(nèi),往往是最關(guān)鍵的時(shí)刻,,我們能做的就是幫助受災(zāi)地區(qū)快速恢復(fù)通訊,。那么就引出了我們的電臺(tái)產(chǎn)品,我們稱其為第一生命線,?!?/p>
然而電臺(tái)系統(tǒng)往往都是獨(dú)立的,互通性將會(huì)是其發(fā)展的一個(gè)趨勢(shì),。不僅如此,,電臺(tái)要從聲音傳輸進(jìn)階成視頻等多種數(shù)據(jù)傳輸,背后存在很多的挑戰(zhàn),。Dan Dunn認(rèn)為:“第一個(gè)是技術(shù)上的挑戰(zhàn),,模擬電臺(tái)走向數(shù)字化需要攻克很多技術(shù)難關(guān)。第二個(gè)挑戰(zhàn)則是成本問(wèn)題,?!?/p>
根據(jù)這些市場(chǎng)需求,是德科技推出了最新的M8920A PXIe無(wú)線電臺(tái)測(cè)試系統(tǒng),。據(jù)與非網(wǎng)記者現(xiàn)場(chǎng)了解,,這款電臺(tái)測(cè)試系統(tǒng)支持射頻信號(hào)和音頻信號(hào)的生成和分析,射頻頻率覆蓋范圍支持 100kHz到6GHz,,調(diào)制帶寬高達(dá)160MHz,,支持復(fù)雜波形文件的生成和分析。這些可以用于新型陸地移動(dòng)電臺(tái)以及航空和國(guó)防軍用電臺(tái)測(cè)試應(yīng)用,。
汽車以太網(wǎng)
汽車三大貴重部分,,發(fā)動(dòng)機(jī)/新能源汽車電池、車架,、線束,。而汽車以太網(wǎng)可以大大減少其成本,據(jù)博通公司預(yù)估,,汽車以太網(wǎng)絡(luò)可降低80%的聯(lián)機(jī)成本及30%的纜線重量,。
是德科技汽車電子測(cè)試方案研發(fā)總經(jīng)理Boon Khim Tan
是德科技可以做什么呢?是德科技汽車電子測(cè)試方案研發(fā)總經(jīng)理Boon Khim Tan表示:“自從收購(gòu)Ixia,,是德科技就成為了一家可以提供整個(gè)物理層,、協(xié)議層測(cè)試的廠商。我們已經(jīng)開始和車廠,、標(biāo)準(zhǔn)機(jī)構(gòu),、芯片廠商合作,協(xié)助我們的客戶快速驗(yàn)證汽車以太網(wǎng)的相關(guān)指標(biāo),,加速車載以太網(wǎng)的部署以支撐ADAS及無(wú)人駕駛技術(shù)的發(fā)展,。”
在會(huì)上,是德科技宣布推出了汽車以太網(wǎng)解決方案,。該方案提供了汽車以太網(wǎng)一致性測(cè)試所需的硬件,、軟件、電纜和附件,,并能夠完成 BroadR-Reach,、100Base-T1 和 1000Base-T1 標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試。方案軟件提供設(shè)置向?qū)?,能夠幫助用戶快速,、輕松地進(jìn)行設(shè)置、配置和測(cè)試,。通過(guò)是德科技精密型儀器的精確且可重復(fù)的測(cè)試結(jié)果,,用戶可以更快、更容易地確定與標(biāo)準(zhǔn)的一致性,,最終還能自動(dòng)生成全面的,、包含裕量分析的測(cè)試報(bào)告。