中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,，1—6月我國新能源汽車完成銷售41.2萬輛，同比增長111.5%,。其中,，純電動汽車銷售31.3萬輛,，同比增長96.0%；插電式混合動力汽車?yán)塾嬩N售9.9萬輛,，同比增長181.6%,。按照以往下半年市場走強(qiáng)的趨勢,，預(yù)計全年新能源汽車產(chǎn)銷量將突破100萬輛。

　　中汽協(xié)會統(tǒng)計顯示,，1—6月,，我國汽車完成銷售1406.65萬輛，同比增長5.6%,，增速高于上年同期1.8個百分點,，總體表現(xiàn)好于年初預(yù)寫期。其中,，乘用車實現(xiàn)銷售1177.53萬輛,，同比增長4.64%；商用車完成銷售229.11萬輛,，同比增長10.6%,。

　　今年上半年，我國汽車出口呈現(xiàn)較快增長,。1—6月,，汽車企業(yè)出口51.2萬輛，同比增長29.4%,。其中,，乘用車出口37.4萬輛，同比增長37%,；商用車出口13.8萬輛,，同比增長12.6%。

　　根據(jù)市場走勢,，全年產(chǎn)銷量破百萬臺大有可能,。不過，火爆的市場背后,，大量新能源汽車企業(yè)都頂著巨大的壓力,。

　　新能源汽車補(bǔ)貼減少不僅嚴(yán)重影響到客車行業(yè)，乘用車和物流車企業(yè)的銷量規(guī)模和結(jié)構(gòu)也會發(fā)生改變,。補(bǔ)貼退坡后部分企業(yè)新能源車銷量下滑,，新能源車?yán)麧櫹陆担⑶矣捎谘a(bǔ)貼撥付周期長,，無法及時對沖賬款,，影響企業(yè)現(xiàn)金流。