《電子技術(shù)應(yīng)用》
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拖欠3個(gè)多月工資,,負(fù)債超2億,又一家無(wú)人機(jī)企業(yè)倒下,!

2018-08-15
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MP3MP4,,再到平板電腦,再到無(wú)人機(jī),、平衡車,,再到AR/VR,隨著技術(shù)的快速發(fā)展,,各類終端硬件市場(chǎng)熱潮持續(xù)時(shí)間是越來(lái)越短,。2015年還異常火爆的無(wú)人機(jī)行業(yè),,僅過(guò)了一年多的時(shí)間,,2016年下半年,整個(gè)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)就遭遇了寒流,。隨后很多無(wú)人機(jī)企業(yè)紛紛宣布破產(chǎn),,被徹底洗牌出局。根據(jù)芯智訊網(wǎng)友爆料,,昨日(8月13日),,業(yè)內(nèi)一家規(guī)模較大的無(wú)人機(jī)企業(yè)——廣東萊盛隆電子股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“萊盛隆”)也正式宣布放棄經(jīng)營(yíng)。


負(fù)債2.007億元,,萊盛隆“放棄經(jīng)營(yíng)”


根據(jù)萊盛隆貼出的公告顯示,,“公司因經(jīng)營(yíng)不善,現(xiàn)仍拖欠全廠員工2018年5月部分及6,、7,、8月份工資”,萊盛隆“已無(wú)能力支付以上拖欠員工的工資”,,所以決定“正式放棄經(jīng)營(yíng)”,。

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根據(jù)芯智訊網(wǎng)友爆料顯示,萊盛隆在此次宣布正式放棄經(jīng)營(yíng)之前已累計(jì)負(fù)債2.007億元,。其中,。拖欠銀行貸款3670萬(wàn)元(用5套房子抵押),小額貸款1.39億元,,供應(yīng)商2200萬(wàn)元,,員工工資300萬(wàn)元。


在宣布停止經(jīng)營(yíng)之后,,萊盛隆也制定了還款計(jì)劃,,其中對(duì)于銀行的欠款,萊盛隆計(jì)劃用“羅總(萊盛隆總經(jīng)理羅文星),、胡總(萊盛隆董事長(zhǎng)胡漢明)5套房子繼續(xù)抵押,,續(xù)貸,只交利息”;對(duì)于拖欠的1.39億元小額貸款,,以及2200萬(wàn)元的供應(yīng)商貨款,,萊盛隆希望通過(guò)“工業(yè)廠房變現(xiàn)”(價(jià)值約7000萬(wàn))、客戶應(yīng)收款和庫(kù)存(價(jià)值約2800萬(wàn)元)來(lái)償還,。不過(guò)即便如此,,這兩項(xiàng)加起來(lái),總價(jià)值也只有9800萬(wàn)元,,遠(yuǎn)低于拖欠小額貸款 供應(yīng)商的1.61億元,。


所以,在償還方式上,,萊盛隆則希望小額貸款公司給與一定的折扣,,可以一次性還清。而對(duì)于供應(yīng)商,,萊盛隆則希望一年之后再分24個(gè)月來(lái)還清,。不接受分期付款的供應(yīng)商,也需要打折才能再一定時(shí)間內(nèi)付清,。


對(duì)于拖欠員工的300萬(wàn)元工資,,萊盛隆也希望通過(guò)客戶應(yīng)收款來(lái)支付。

按照現(xiàn)行法規(guī)來(lái)看,,萊盛隆應(yīng)該首先償還拖欠的員工工資,,然后再歸還銀行貸款,不過(guò)銀行好在有房產(chǎn)抵押,,所以沒(méi)什么大的風(fēng)險(xiǎn),。不過(guò)對(duì)于小額貸款公司和萊盛隆的供應(yīng)商來(lái)說(shuō)就有點(diǎn)慘了,總的1.61億的欠款,,如果選擇一次性付清,,最多只能收回9500萬(wàn)元的欠款,幾乎是打了6折,。


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另外,,萊盛隆也制定了“繼續(xù)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃”,希望通過(guò)“縮小開支(人員優(yōu)化大裁減)”,、“多空出廠房出租”來(lái)降低成本,,通過(guò)“集中資源重點(diǎn)支持”、“小而精的生產(chǎn)”來(lái)提高利潤(rùn)率,。而前面提到的對(duì)于供應(yīng)商欠款分期付款的計(jì)劃,,也是寄希望于后續(xù)能夠“繼續(xù)經(jīng)營(yíng)”。


但是,,對(duì)于供應(yīng)商來(lái)說(shuō),,恐怕多數(shù)可能會(huì)選擇“斷臂求生”——即要求萊盛隆一次性償還,而這或許也將會(huì)導(dǎo)致萊盛隆的“繼續(xù)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃”難以繼續(xù),。


根據(jù)萊盛隆官網(wǎng)資料顯示,,萊盛隆成立于2007年1月,總公司地址位于廣東省東莞市,。擁有自己的大型工業(yè)園,,有員工500多名,是一家中等規(guī)模,,集研發(fā),、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)于一體的高新技術(shù)上市企業(yè)(GH201644002255),,股票代碼835826,。主要從事無(wú)人機(jī)生產(chǎn)設(shè)計(jì)、研發(fā),、銷售經(jīng)營(yíng)與服務(wù)培訓(xùn),。


2015年萊盛隆還成立了植保無(wú)人機(jī)項(xiàng)目事業(yè)部,項(xiàng)目部在廣東萊盛隆創(chuàng)業(yè)園,、河南省南陽(yáng)市,、黑龍江哈爾濱市,分別設(shè)有現(xiàn)代化廠房,,面積達(dá)12000多平方米,,裝機(jī)生產(chǎn)線十條,月生產(chǎn)量高達(dá)500多架,,年產(chǎn)值高3億余元,。曾全國(guó)首創(chuàng)推出有效載重80公斤藥水的植保無(wú)人機(jī)和領(lǐng)先技術(shù)的彌霧噴灑無(wú)人機(jī)。2016年2月24日成為新三板上市企業(yè),。


顯然,,在2015年無(wú)人機(jī)風(fēng)頭正盛之時(shí),是萊盛隆發(fā)展最快時(shí)間段,,然而僅過(guò)了三年左右的時(shí)間,,就停止了經(jīng)營(yíng),還是沒(méi)能熬過(guò)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的“寒冬”,。


無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的“寒冬”


自2014年下半年以來(lái),,無(wú)人機(jī)市場(chǎng)快速興起,眾多的創(chuàng)業(yè)公司紛紛涌入,,各路資本也是紛紛入局,。2015年之時(shí),無(wú)人機(jī)市場(chǎng)更是異常的火爆,。然而這股熱潮只持續(xù)了兩年左右的時(shí)間,,便很快遭遇了“寒流”,。一個(gè)是資本的快速褪去,一個(gè)是無(wú)人機(jī)管理政策的持續(xù)收緊,。


首先,,當(dāng)時(shí)由于無(wú)人機(jī)市場(chǎng)才剛剛興起,入局的廠商很多,,但是實(shí)際上,,當(dāng)時(shí)的市場(chǎng)容量卻非常的規(guī)模有限。


而且在中高端無(wú)人機(jī)市場(chǎng),,國(guó)內(nèi)的大疆可謂是一家獨(dú)大,,無(wú)論是技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品設(shè)計(jì),、供貨渠道乃至市場(chǎng)口碑,,還是產(chǎn)品線種類,包括消費(fèi)級(jí),、準(zhǔn)專業(yè)級(jí),、行業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)門類齊全,大疆創(chuàng)新都走在了行業(yè)的前列,。在這種情況下,,留給其他無(wú)人機(jī)企業(yè)的發(fā)揮空間也十分有限。


例如在萊盛隆專注的植保無(wú)人機(jī)市場(chǎng),,雖然根據(jù)艾瑞咨詢發(fā)布的《2016年中國(guó)無(wú)人機(jī)行業(yè)研究報(bào)告》預(yù)計(jì),,到2025年農(nóng)林植保無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)200億元。但是,,目前國(guó)內(nèi)農(nóng)業(yè)植保仍以人工加手動(dòng),、電動(dòng)噴霧機(jī)這樣的半機(jī)械化裝備為主,占比超過(guò)90%,,航空植保比例小于2%,。相比日本達(dá)到的40-50%覆蓋率,無(wú)人機(jī)在中國(guó)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)中并不普及,。而根據(jù)中國(guó)農(nóng)用航空植保協(xié)會(huì)調(diào)查數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),,2016年全國(guó)僅有10%的植保隊(duì)達(dá)到營(yíng)收平衡。這與200億規(guī)模市場(chǎng)蛋糕形成了鮮明對(duì)比,。


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另外,,對(duì)于剛剛起步的植保無(wú)人飛機(jī)市場(chǎng),當(dāng)時(shí)也吸引了至少十家A股上市公司入局,,比如隆金通用,、新安股份、宗申股份,、芭田股份,、德奧通航等,。植保無(wú)人機(jī)行業(yè)還造就了超過(guò)十家新三板上市公司,比如前面介紹的萊盛隆,,以及全豐航空,、艾森博、易瓦特,、眾和植保等。


在當(dāng)時(shí)實(shí)際市場(chǎng)需求并不大的植保無(wú)人機(jī)領(lǐng)域,,眾多無(wú)人機(jī)企業(yè)的紛紛入局也加劇了這塊市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng),。


無(wú)人機(jī)行業(yè)的龍頭企業(yè),大疆創(chuàng)新2015年就推出了首款植保無(wú)人機(jī)MG-1殺入了這塊市場(chǎng),。成立于2007年的極飛科技也很早就進(jìn)入了這塊市場(chǎng),。相比市場(chǎng)其他品牌,兩家公司的植保隊(duì)簽約數(shù)量增長(zhǎng)迅速,。2017年時(shí),,極飛農(nóng)業(yè)的植保無(wú)人機(jī)服務(wù)團(tuán)隊(duì)已超過(guò)800人,而大疆創(chuàng)新建立的植保隊(duì)平臺(tái)上注冊(cè)了200家公司,。大疆創(chuàng)新植保市場(chǎng)銷售總監(jiān)曹楠稱,,據(jù)2016年不完全統(tǒng)計(jì),在銷量上,,全國(guó)新增植保機(jī)數(shù)量中大疆占70%,,并稱2017年3月初至4月底,大疆新增植保機(jī)數(shù)量已經(jīng)達(dá)到2016全年的60%,。


隨著大疆創(chuàng)新等龍頭企業(yè)在植保無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的寡頭地位形成,,留給其他無(wú)人機(jī)企業(yè)的機(jī)會(huì)也就越來(lái)越少。更何況本身這個(gè)領(lǐng)域需求量并不大,,增長(zhǎng)也相對(duì)緩慢,。


其次,隨著消費(fèi)類無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的興起,,無(wú)人機(jī)黑飛引發(fā)的各種隱患也引起了國(guó)家的重視,。2016年,民航局空管行業(yè)管理辦公室發(fā)布《民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)空中交通管理辦法》,,其第十條規(guī)定,,民用無(wú)人駕駛航空器飛行應(yīng)當(dāng)為其單獨(dú)劃設(shè)隔離空域,明確水平范圍,、垂直范圍和使用時(shí)段,。可在民航使用空域內(nèi)臨時(shí)為民用無(wú)人駕駛航空器劃設(shè)隔離空域,。但飛行密集區(qū),、人口稠密區(qū),、重點(diǎn)地區(qū)、繁忙機(jī)場(chǎng)周邊區(qū)域,,原則上不劃設(shè)民用無(wú)人駕駛航空器飛行區(qū)域,。面對(duì)無(wú)人機(jī)危險(xiǎn)黑飛的問(wèn)題,規(guī)章制度再次細(xì)化,,但是由于處罰力度的不足,,黑飛問(wèn)題仍然沒(méi)有得到妥善的解決。


2017年上半年,,國(guó)內(nèi)出現(xiàn)了多起無(wú)人機(jī)入侵民航機(jī)場(chǎng),、侵入軍事地域、干擾軍用飛行器正常飛行,、航拍“偷窺”國(guó)防設(shè)施等危害公共安全,、甚至是泄露國(guó)防機(jī)密的事件。隨后,,北京,、成都等各地政府也紛紛出臺(tái)了無(wú)人機(jī)禁飛令。以北京為例,,2017年2月19日,,北京首都機(jī)場(chǎng)率先公布了“機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)區(qū)”,該“凈空保護(hù)區(qū)”覆蓋面積約1058平方公里,,約為北京五環(huán)面積的1.5倍,。直接導(dǎo)致通州區(qū)、朝陽(yáng)區(qū),、順義區(qū),、懷柔區(qū)和昌平區(qū)的相應(yīng)區(qū)域飛無(wú)人機(jī)均被禁飛。截至2017年5月底,,全國(guó)多個(gè)地區(qū)出臺(tái)相關(guān)措施加強(qiáng)飛行器管控,,以無(wú)人機(jī)為代表的“低、慢,、小”航空器成為監(jiān)管的重點(diǎn),。


為了加強(qiáng)無(wú)人機(jī)的管理,2017年5月16日,,中國(guó)民用民航局正式下發(fā)《民用無(wú)人駕駛航空器實(shí)名制登記管理規(guī)定》,,要求自2017年6月1日起,民用無(wú)人機(jī)的擁有者必須進(jìn)行實(shí)名登記,。5月18日,,無(wú)人機(jī)實(shí)名登記系統(tǒng)開通試運(yùn)行。


在國(guó)內(nèi)加強(qiáng)無(wú)人機(jī)管控的同時(shí),,國(guó)外很多的國(guó)家也紛紛出臺(tái)了加強(qiáng)了對(duì)于無(wú)人機(jī)的管控的措施,。


隨著國(guó)內(nèi)外對(duì)于無(wú)人機(jī)飛行的管控越來(lái)越嚴(yán),,這樣直接導(dǎo)致了當(dāng)時(shí)整個(gè)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)開始出現(xiàn)了萎縮。在加上前面提到的,,當(dāng)時(shí)的無(wú)人機(jī)市場(chǎng)本身的容量就十分有限,,隨著大批的企業(yè)入局,競(jìng)爭(zhēng)加劇,。這也使得無(wú)人機(jī)企業(yè)普遍遭遇了市場(chǎng)的“寒流”,。


山東礦機(jī)無(wú)人機(jī)子公司山東長(zhǎng)空雁航空科技有限責(zé)任公司,2016年虧損428.4萬(wàn)元,。廣東雪萊特?zé)o人機(jī)子公司深圳曼塔智能科技有限公司2016年虧損達(dá)2640.4萬(wàn)元,。而雷柏科技2016年無(wú)人機(jī)業(yè)務(wù)營(yíng)收同比減少近一半。2017年3月18日,,雷柏科技宣布終止無(wú)人機(jī)相關(guān)項(xiàng)目建設(shè)的定增計(jì)劃,。


2016年12月,,西安無(wú)人機(jī)企業(yè)斯凱智能因資金鏈斷裂破產(chǎn)倒閉,,同時(shí)公司還拖欠員工3個(gè)月工資未發(fā)。2016年12月,,智能無(wú)人機(jī)公司億航被曝裁員,,億航聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席營(yíng)銷官熊逸放表示離職的員工人數(shù)約70人,占員工總?cè)藬?shù)20%,。2017年1月,,零度智控確認(rèn)公司人員發(fā)生調(diào)整,實(shí)際離職人數(shù)134人,,約占員工總?cè)藬?shù)的25%,。時(shí)隔9個(gè)多月之后,零度智控再度宣布裁員70多人,。


2017年1月11日,,法國(guó)科技公司Parrot宣布裁撤無(wú)人機(jī)業(yè)務(wù)部290名員工,約占總員工數(shù)量34%,。2017年1月12日,,美國(guó)無(wú)人機(jī)制造公司Lily Robotics宣布停業(yè)倒閉。


有資料顯示,,2017年一年,,至少有超過(guò)20多家無(wú)人機(jī)企業(yè)退出了市場(chǎng),如果算上很多小型的創(chuàng)業(yè)公司,,則數(shù)量更是驚人,。


無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的春天又來(lái)了?


雖然近兩年無(wú)人機(jī)市場(chǎng)似乎是進(jìn)入了“寒冬”,,但是隨著物流業(yè)和電商的快速發(fā)展,,無(wú)人機(jī)市場(chǎng)似乎又迎來(lái)了新的“春天”,。


以無(wú)人機(jī)為主的無(wú)人配送,是目前物流配送中最受關(guān)注的領(lǐng)域,。順豐,、京東、蘇寧等物流/電商企業(yè),,都紛紛的在推動(dòng)無(wú)人機(jī)物流常態(tài)化運(yùn)營(yíng),。


今年2月5日,京東獲得民航局西北地區(qū)管理局的授牌,,京東無(wú)人機(jī)成為首個(gè)國(guó)家級(jí)無(wú)人機(jī)物流配送試點(diǎn)企業(yè),。這是京東無(wú)人機(jī)自去年獲得全國(guó)首張覆蓋省域(陜西)范圍的無(wú)人機(jī)空域批文后的又一進(jìn)展。另外,,在江蘇宿遷,,京東已經(jīng)開辟和規(guī)劃了30條運(yùn)送貨物的航線,平日里,,每天會(huì)有30個(gè)單子用無(wú)人機(jī)從這些航線上送出,,而專門負(fù)責(zé)該業(yè)務(wù)的員工僅有三名。另外,,京東在宿遷還成立了自己的飛服學(xué)院,,每年都會(huì)有數(shù)百人從這里畢業(yè),為無(wú)人機(jī)市場(chǎng)培養(yǎng)儲(chǔ)備人才,。


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根據(jù)京東的預(yù)計(jì),,到2020年能夠基本建成一個(gè)省域空地多級(jí)聯(lián)運(yùn)的航空物流網(wǎng)絡(luò)體系。


蘇寧在此之前,,也拿下了一些航線的空域批文,。比如蘇寧在安徽靈璧、懷遠(yuǎn),、金寨這三條航線得到《中國(guó)人民解放軍東部戰(zhàn)區(qū)空中參謀部航管處函》(東部戰(zhàn)區(qū)的航線批文),,在飛行前向區(qū)域管制進(jìn)行申報(bào),同時(shí)申請(qǐng)得到當(dāng)?shù)氐某枪芎凸驳闹С帧?/p>


另外,,蘇寧物流內(nèi)部還計(jì)劃在全國(guó)范圍內(nèi)建立三級(jí)樞紐,。其中一級(jí)樞紐建立在省會(huì)城市,二級(jí)樞紐則建立在地級(jí)市,,三級(jí)樞紐則是末端無(wú)人機(jī)使用的轉(zhuǎn)配樞紐,。據(jù)預(yù)計(jì),蘇寧將在2030年,,在全國(guó)將建立5000個(gè)這樣的樞紐,。屆時(shí),全國(guó)將會(huì)建成一個(gè)完整的無(wú)人機(jī)配送網(wǎng)絡(luò)。與此同時(shí),,蘇寧也在構(gòu)建一個(gè)無(wú)人機(jī)的運(yùn)營(yíng)平臺(tái),,這個(gè)平臺(tái)的目的就是希望可以實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)的飛行線路、飛行數(shù)據(jù)可控可預(yù)測(cè),。


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今年3月27日,,順豐控股發(fā)公告稱,公司子公司江西豐羽順途科技有限公司榮獲中國(guó)民用航空華東地區(qū)管理局頒發(fā)國(guó)內(nèi)首張無(wú)人機(jī)航空運(yùn)營(yíng)(試點(diǎn))許可證,。這表示,,順豐物流無(wú)人機(jī)可在民航局批準(zhǔn)的試點(diǎn)區(qū)域內(nèi)使用無(wú)人機(jī)開展物流配送。


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此外,,國(guó)外的電商巨頭亞馬遜也在不斷加碼無(wú)人機(jī)送貨,。早在2013年,國(guó)外電商巨頭亞馬遜就開始推動(dòng)無(wú)人機(jī)送貨,。2016年12月7日,,亞馬遜首次實(shí)現(xiàn)了無(wú)人機(jī)給客戶送貨。目前亞馬遜仍在不斷加大在這方面的研究,,不久前亞馬遜還曝光了多項(xiàng)無(wú)人機(jī)送貨相關(guān)的專利,。


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從國(guó)內(nèi)外這些電商、物流的對(duì)于無(wú)人機(jī)送貨的積極布局來(lái)看,,未來(lái)在物流領(lǐng)域?qū)τ跓o(wú)人機(jī)的需求將會(huì)呈現(xiàn)高速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì),。


據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院近日發(fā)布的《2018—2023年中國(guó)無(wú)人機(jī)行業(yè)市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)及投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》預(yù)測(cè),,我國(guó)民用無(wú)人機(jī)產(chǎn)品銷售和服務(wù)總體市場(chǎng)規(guī)模到2020年將達(dá)到465億元,,2025年將達(dá)750億元。另有數(shù)據(jù)預(yù)測(cè),,到2023年我國(guó)民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)976.9億元,,年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)59%。


另外,,在植保無(wú)人機(jī)市場(chǎng),,在經(jīng)歷了前幾年的市場(chǎng)培育之后,農(nóng)戶對(duì)于無(wú)人機(jī)植保的接受度越來(lái)越高,。與此同時(shí),,國(guó)家和地方政府也開始將植保無(wú)人機(jī)納入補(bǔ)貼范疇。


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2017年9月18日農(nóng)業(yè)部,、財(cái)政部,、民航局就曾聯(lián)合發(fā)文,主要針對(duì)6省市開展農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼引導(dǎo)植保無(wú)人飛機(jī)規(guī)范應(yīng)用試點(diǎn)工作,,并選擇把浙江,、安徽、江西、湖南,、廣東,、重慶等6省(市場(chǎng))納入補(bǔ)貼試點(diǎn)范疇,符合規(guī)定的無(wú)人機(jī)單機(jī)補(bǔ)貼額不超過(guò)3萬(wàn)元,。試點(diǎn)省份安排總量不超過(guò)1000萬(wàn)元的補(bǔ)貼資金,。這在業(yè)界被解讀為從國(guó)家層面正式啟動(dòng)植保無(wú)人機(jī)進(jìn)入國(guó)家補(bǔ)貼目錄的程序。而據(jù)業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì),,未來(lái)一兩年內(nèi)植保無(wú)人機(jī)補(bǔ)貼范圍預(yù)計(jì)會(huì)擴(kuò)大到全國(guó)80%以上的省市,。 這無(wú)疑將推動(dòng)植保無(wú)人機(jī)行業(yè)的發(fā)展。


顯然,,從目前的一些行業(yè)動(dòng)向以及研究機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)來(lái)看,,未來(lái)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)仍大有可為。但是目前的無(wú)人機(jī)市場(chǎng)仍處于“寒冬”,,只有在“寒冬”中依然能夠活下來(lái)的企業(yè),,才能夠迎接無(wú)人機(jī)市場(chǎng)新的“春天”。


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