一種基于IEEE 802.11p系統(tǒng)的聯(lián)合粗細時間同步算法 | |
所屬分類:技術(shù)論文 | |
上傳者:aet | |
文檔大?。?span>498 K | |
標簽: 時間同步 IEEE802.11p 正交頻分復用 | |
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文檔介紹:提出了一種基于IEEE 802.11p標準的在高速車載移動環(huán)境下保持良好時間同步性能的聯(lián)合粗細時間同步方法。粗時間同步是基于短前導碼的自相關,,細時間同步利用了滑動窗口和互相關技術(shù)來完成準確的時間同步,。MATLAB仿真結(jié)果表明,,所提出的方案在車輛速度為89.7 km/h與 200.1 km/h時比其他三種同步方案的誤比特率減少了12.5%; 在車輛速度為126.3 km/h~200.1 km/h時,,同步位置的均方差比其他三種同步方案減少了20.1%,。 | |
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