據(jù)外媒報(bào)道，福特歐洲公司推出一項(xiàng)新技術(shù),，用于其新款Focus,，以保護(hù)乘客免受因駕駛員偏離路線帶來(lái)的傷害。該技術(shù)名為偏離路線提醒（Wrong Way Alert）,，可在駕駛員開(kāi)往相反的交通車(chē)道之前提醒他們,。

　　單單在德國(guó)，去年因主要公路上偏離路線的駕駛造成的交通事故,，就導(dǎo)致了22人死亡,。此類偏離路線的駕駛員被人們稱為“幽靈司機(jī)”（ghost driver）。2016年,，德國(guó)廣播電臺(tái)中斷節(jié)目2,，200次，發(fā)布關(guān)于幽靈司機(jī)的通知,。

　　福特歐洲公司駕駛員輔助技術(shù)研發(fā)工程師Jan Guesten表示,，偏離道路造成的交通事故后果是毀滅性的。Guesten在一份聲明中表示：“疲憊不堪,、被不好的道路標(biāo)志迷惑或是在惡劣天氣中駕駛的司機(jī)可能會(huì)開(kāi)錯(cuò)路,，結(jié)果卻發(fā)現(xiàn)將自己和其他在公路上的人都置于真正的危險(xiǎn)之中。”

　　偏離路線提醒建立在福特現(xiàn)有的交通標(biāo)志識(shí)別（Traffic Sign Recognition）技術(shù)基礎(chǔ)之上,，利用車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)的GPS信息識(shí)別車(chē)輛位置,，并利用安裝在前向擋風(fēng)玻璃上的攝像頭探測(cè)限速等重要交通標(biāo)志，同時(shí)將其顯示在儀表板或抬頭顯示屏上,。

　　如果駕駛員在通往高速公路的道路兩側(cè)經(jīng)過(guò)兩個(gè)“禁止通行”標(biāo)志,，偏離路線提醒會(huì)發(fā)出警告并向駕駛員顯示紅色的“禁止通行”標(biāo)志，同時(shí)會(huì)顯示一個(gè)檢測(cè)行駛方向的信息,。

　　福特在比利時(shí)羅米爾（Lommel）測(cè)試車(chē)道上測(cè)試了該技術(shù),，測(cè)試道路上豎起了“禁止通行”標(biāo)志牌。初期,，該技術(shù)在奧地利,、德國(guó)和瑞士上市。為了在更多種類的路口測(cè)試,，該系統(tǒng)的攝像頭安裝于計(jì)算機(jī)監(jiān)控器前面,，顯示使用現(xiàn)實(shí)世界GPS數(shù)據(jù)創(chuàng)建的虛擬駕駛環(huán)境。