5G離我們還有多遠(yuǎn),？日前,，工業(yè)和信息化部副部長陳肇雄在出席南非德班舉辦的“2018年世界電信展”時(shí)表示，中國高度重視5G發(fā)展,，支持企業(yè),、產(chǎn)業(yè)組織深入開展國際交流合作，積極參與全球5G標(biāo)準(zhǔn)制定,，協(xié)同開展研發(fā)試驗(yàn),，研究制定頻譜規(guī)劃，深化5G融合應(yīng)用,，取得了重要進(jìn)展,。

　　在9月11日舉行的“2018中國國際信息通信展新聞發(fā)布會(huì)”上，工信部信息通信發(fā)展司司長聞庫用“幼兒園階段”“小學(xué)階段”和“中學(xué)階段”來形容5G試驗(yàn),。其中,，幼兒園階段是大致熟悉一下基礎(chǔ)知識(shí)；小學(xué)階段是要把基礎(chǔ)知識(shí)打牢固,，獨(dú)立建成一個(gè)基站,；中學(xué)階段則是成年了，今年是中學(xué)畢業(yè),，將發(fā)布畢業(yè)成果,。他同時(shí)透露，目前,，5G試驗(yàn)第三階段測試還在做最后的沖刺,，預(yù)計(jì)產(chǎn)業(yè)鏈上的一些應(yīng)用可以達(dá)到預(yù)商用水平。

　　事實(shí)上,，此前工信部,、國家發(fā)改委聯(lián)合印發(fā)的《擴(kuò)大和升級(jí)信息消費(fèi)三年行動(dòng)計(jì)劃（2018-2020年）》提出,，加快5G標(biāo)準(zhǔn)研究、技術(shù)試驗(yàn),，推進(jìn)5G規(guī)模組網(wǎng)建設(shè)及應(yīng)用示范工程,，確保啟動(dòng)5G商用。而根據(jù)工信部部署,，我國將于2020年實(shí)現(xiàn)5G商用,。

　　值得關(guān)注的是，最近一段時(shí)間,，多地在布局5G建設(shè)上亮出時(shí)間表和發(fā)展目標(biāo),。由此，我們或許可以做出這樣的判斷：5G的腳步越來越近了,。

　　筆者認(rèn)為,，當(dāng)前，培育經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動(dòng)能,，促進(jìn)產(chǎn)業(yè),、消費(fèi)轉(zhuǎn)型升級(jí)成為重中之重，推進(jìn)5G全面建設(shè),，亦是題中之意,。

　　那么，5G能為我們帶來什么,？最直觀的感受應(yīng)該是上網(wǎng)速度更快了,。

　　陳肇雄介紹，5G作為新一代信息通信技術(shù)的主要發(fā)展方向,，將為萬物互聯(lián)構(gòu)筑新的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ),。

　　筆者認(rèn)為，5G帶來的不僅僅是網(wǎng)速的改變,，更是思維方式,、商業(yè)模式的變革。比如,，對(duì)于電信運(yùn)營商而言,，在5G技術(shù)下，場景驅(qū)動(dòng)特征明顯,，可以針對(duì)垂直領(lǐng)域的不同場景,、不同服務(wù)對(duì)象按需提供定制服務(wù)。在這種情況下,，傳統(tǒng)的運(yùn)營模式將難以為繼,，迫切需要加快建立新型智慧運(yùn)營體系。

　　這只是一方面,。5G更大的“威力”,，在于它的“低時(shí)延”特性,。業(yè)界認(rèn)為，未來,，包括自動(dòng)駕駛汽車,、無人機(jī)應(yīng)用和遠(yuǎn)程醫(yī)療等應(yīng)用均需要基于5G的海量數(shù)據(jù)流通,、低時(shí)延通信,。借助具備傳感器和連接功能的低成本、長續(xù)航模塊,，5G技術(shù)還將對(duì)智慧城市建設(shè)和城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)起到關(guān)鍵作用,。

　　對(duì)上市公司而言，5G技術(shù)與工業(yè)設(shè)備,、醫(yī)療器械,、交通工具等的深入融合，將滿足用戶在居住,、工作,、休閑和交通等各種不同場景下的多樣化需求，這必然會(huì)為相關(guān)行業(yè)的上市公司帶來紅利,。

　　如今,，全球5G發(fā)展已進(jìn)入商用部署的關(guān)鍵時(shí)期，如何把這項(xiàng)技術(shù)穩(wěn)步推進(jìn)并應(yīng)用,，想必大家都很期待,。那就不妨再耐心等等吧。