說到買一輛高安全性的汽車,你第一次怎么想,?多少個(gè)氣囊,?碰撞明星,?電子系統(tǒng),?還是鋼板?事實(shí)上,,汽車的安全性確實(shí)有點(diǎn)虛擬,,它不像空間、電源,、配置真的可以嘗試使用,,估計(jì)真的沒有多少人坐車觸摸它。
事實(shí)上,,汽車安全不是單方面的決定性因素,。讓我們今天與您討論最有用的安全配置。
1.安全框架
在發(fā)生碰撞時(shí),,保護(hù)車內(nèi)乘員最重要的是高強(qiáng)度車架,。只有當(dāng)駕駛艙沒有變形時(shí),才能最大限度地減輕乘員的壓力,,從而更好地保護(hù)駕駛艙,。今天的車架設(shè)計(jì)通常關(guān)注駕駛艙過程和吸能區(qū)的功能。目前駕駛艙工藝中使用的最先進(jìn)技術(shù)是熱成型鋼,,其重量更輕,,強(qiáng)度更高。 吸能區(qū)主要設(shè)計(jì)在汽車的前部和后部,。當(dāng)遇到前后碰撞時(shí),,這些區(qū)域內(nèi)的動(dòng)能吸收也可以減輕對(duì)駕駛艙的影響,并且這些區(qū)域中的發(fā)動(dòng)機(jī)等部件發(fā)生碰撞,。時(shí)間的轉(zhuǎn)變是否會(huì)侵入乘客艙也是一項(xiàng)重要措施,。
2.安全帶、安全氣囊
在確保乘客艙安全的同時(shí),,安全氣囊是另一種重要的安全設(shè)備,。安全氣囊的數(shù)量和設(shè)計(jì)位置對(duì)于在撞擊期間保護(hù)駕駛員和乘客起著重要作用。通常,,前后駕駛員座椅的安全氣囊,、側(cè)配備。安全氣囊、膝蓋安全氣囊等另外,,保護(hù)安全氣囊的前提是系好安全帶,,因?yàn)榘踩珰饽业乃俣纫话銥?20km / h。如果正面碰撞中沒有安全帶約束,,則乘員的身體將向前傾斜很大,。安全氣囊改為"殺手"!
3.ESP系統(tǒng)
ESP系統(tǒng)實(shí)際上是牽引力控制系統(tǒng),,是目前汽車防滑裝置中最先進(jìn)的形式,。 ESP對(duì)過度轉(zhuǎn)向或轉(zhuǎn)向不足特別敏感。例如,,當(dāng)車輛向左轉(zhuǎn)彎時(shí)轉(zhuǎn)得太遠(yuǎn)(轉(zhuǎn)得太快),,尾部會(huì)產(chǎn)生向右的尾部。當(dāng)傳感器感覺到滑動(dòng)時(shí),,它會(huì)快速制動(dòng)右前輪以恢復(fù)它,。專注于產(chǎn)生相反的扭矩以使汽車保持在原始車道上。配備ESP系統(tǒng)的車輛在遇到緊急避讓時(shí)可以更好地抑制車身滑動(dòng),,從而降低車輛在高速高速行駛時(shí)失控的可能性,。當(dāng)然,ESP也是有限的,。如果速度太快,,速度太快,。它也很難保存,,并且所有安全設(shè)備都是相同的,。
4.胎壓檢測(cè)
雖然并非所有型號(hào)都配備輪胎壓力檢測(cè),特別是對(duì)于具有更廣泛受眾的低端型號(hào),,茶哥認(rèn)為此配置是最實(shí)用的安全配置,。該配置可以實(shí)時(shí)檢測(cè)輪胎的狀態(tài),尤其是駕駛的實(shí)時(shí)狀態(tài),。眾所周知,,當(dāng)沒有這樣的設(shè)備時(shí),駕駛員只能根據(jù)轉(zhuǎn)向狀態(tài),、的道路感覺來判斷輪胎狀態(tài),,但對(duì)于新手來說。更難以說明,,并且可以看到輪胎壓力檢測(cè)的實(shí)際方面,。另外,在停車條件下檢查輪胎時(shí)難以檢測(cè)到小程度的漏氣,,并且輪胎壓力監(jiān)測(cè)可以實(shí)時(shí)檢測(cè)四個(gè)輪胎(甚至備用輪胎)的輪胎壓力狀況,,這可以防止輪胎,。
5.操控性能
事實(shí)上,像ESP系統(tǒng)一樣,,良好的車輛控制可以幫助駕駛員避免在危機(jī)情況下發(fā)生事故,。就像我們經(jīng)常用來模擬道路上的特殊情況的S型樁一樣,車輛避讓的動(dòng)力學(xué)是,、,。穩(wěn)定性以測(cè)試車輛的操縱性能。這種堅(jiān)固的底盤規(guī)格和調(diào)整,、精確轉(zhuǎn)向不僅避免了危險(xiǎn),。因此,國際市場(chǎng)上的新車越來越強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng),,除了消費(fèi)者的需求外,,還要考慮安全性能。
當(dāng)然,,最基本的安全設(shè)備實(shí)際上是駕駛員的安全意識(shí)。畢竟,,所有安全設(shè)備都有限制,。當(dāng)車輛速度太快時(shí),任何安全設(shè)備都可能成為顯示器,,因此我們不能過度使用它,。應(yīng)放置所有安全設(shè)備。它被認(rèn)為是最后的救生方法,,有必要遵守規(guī)定并安全駕駛,。