關(guān)鍵詞:
機(jī)遇號火星車
軌道偵查器
我們可能再也無法聽到美國宇航局旗下機(jī)遇號火星探測器的任何聲音,,但幸運的是我們知道它在哪里并且現(xiàn)在仍然可以看到它,。NASA的火星偵察軌道器從遠(yuǎn)處紅色星球上方看到了這臺火星探測器,。自6月10日火星全球沙塵暴切斷其太陽能以來,,機(jī)遇一直與地球失去聯(lián)系,。
火星車靜靜地坐在一個名為Perseverance Valley的地區(qū),。 MRO使用其高像素相機(jī)在9月20日找到了一個看起來像一個小點的火星車,。當(dāng)時,,MRO在火星表面上方約166英里(267公里)處,。
機(jī)遇于2004年首次抵達(dá)火星,,并且已經(jīng)超過其原先計劃的任務(wù)多年。沙塵暴擾亂了火星車的科學(xué)工作,,目前還很難說火星車是否就會長眠不醒,。
風(fēng)暴現(xiàn)在已經(jīng)減弱,美國宇航局正在試圖聯(lián)系冬眠的火星車,,希望它可以從長時間的沉睡中恢復(fù)并再次開始行動,,監(jiān)控工作將持續(xù)到2019年。
“一個關(guān)鍵的未知因素是太陽能電池板上有多少灰塵,,”NASA指出,。 “高清圖像顯示周圍區(qū)域有些變紅,暗示灰塵沉降,但無法確定陣列本身有多少灰塵,?!?/p>
機(jī)遇號不是NASA火星探測計劃目前唯一遇到的問題。該機(jī)構(gòu)還在努力弄清楚為什么好奇號火星車在傳輸存儲數(shù)據(jù)時遇到問題,,好奇號的科學(xué)工作同樣正處于中斷狀態(tài),。
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