《電子技術(shù)應(yīng)用》
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國家電網(wǎng)有限公司探索能源轉(zhuǎn)型變革的典型實踐

2018-10-23

  金秋十月,,大美姑蘇。

  一面是憨態(tài)可掬的熊貓,,一面是秀美清雅的侍女——作為蘇繡的絕技,,“雙面繡”不僅堪稱蘇州文化的標志,更可謂蘇州經(jīng)濟社會發(fā)展的鮮活象征,。

  在保護歷史文化傳統(tǒng)與經(jīng)濟快速發(fā)展間,,蘇州呈現(xiàn)出令人驚嘆的“雙面精彩”,而傳統(tǒng)文化與現(xiàn)代文明,,千絲萬縷地聯(lián)系著城市的能源敘事,。

  10月18~19日,“一帶一路”能源部長會議和國際能源變革論壇在江蘇省蘇州市舉行,。這是蘇州第三次舉辦國際能源變革論壇,。

  能源變革走向何處,?我們或可在千年姑蘇城尋找到逐漸清晰的路徑。

  而從蘇州能源變革實踐的窗口望去,,國家電網(wǎng)有限公司的電網(wǎng)發(fā)展線條正交織成龐大而又系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò),,覆蓋到能源轉(zhuǎn)型變革的方方面面。

  推進實施再電氣化——以電為中心重塑能源格局

  10月17日,,蘇州,,晴。一輛輛電動公交車穿梭于蘇州環(huán)古城區(qū)和往東20千米的2.5產(chǎn)業(yè)園區(qū)之間,。這些電動公交車的信息很快就可以在由蘇州供電公司開發(fā)的“車樁一體化”平臺查到,。“平臺具有數(shù)據(jù)接入,、充電設(shè)施和新能源汽車在線監(jiān)測,、檔案管理、數(shù)據(jù)概覽,、統(tǒng)計分析等功能,,目前已經(jīng)完成在線運行?!碧K州供電公司營銷部副主任錢科軍介紹,。

  無人駕駛汽車在電子公路上邊行駛邊充電

  在公交車終點2.5產(chǎn)業(yè)園區(qū)內(nèi),可以看到500千瓦屋頂光伏,、40千瓦大棚光伏,、2千瓦風(fēng)機……園區(qū)的風(fēng)力發(fā)電、屋頂光伏發(fā)電等分布式新能源建設(shè)快速發(fā)展,,發(fā)出的電直接供應(yīng)到產(chǎn)業(yè)園區(qū),,既發(fā)展了新能源,又為客戶節(jié)省了成本,?!拔覀兠總€月的電費相當于打了8折?!狈翰┲莿佑邢薰緩堥f,。

  蘇州,一邊是清潔能源發(fā)電比重日漸提升,,另一邊是電能替代的深度挖潛,。清潔能源發(fā)電的注入使蘇州能源綠意更濃,而它的能源發(fā)展軌跡正是國家電網(wǎng)加快再電氣化進程的縮影,。

  進入21世紀,為應(yīng)對氣候變化,、保護生態(tài)環(huán)境,、保障能源供應(yīng),,世界各國都在加快推進能源轉(zhuǎn)型。2015年達成的《巴黎協(xié)定》,,為這一輪能源轉(zhuǎn)型提供了新的驅(qū)動力,。從本質(zhì)上看,這一輪能源轉(zhuǎn)型是一個再電氣化的過程,。能源生產(chǎn)環(huán)節(jié),,體現(xiàn)為電能越來越多的由非化石能源轉(zhuǎn)換而來,最終將主要由非化石能源特別是可再生能源轉(zhuǎn)換而來,;終端能源消費環(huán)節(jié),,體現(xiàn)為電能的利用范圍前所未有的拓展,電力將成為支撐現(xiàn)代信息社會和數(shù)字經(jīng)濟的主要能源品種,。

  國家電網(wǎng)的再電氣化實踐正在重塑能源格局,,催生新的用能方式,再造能源供應(yīng)與消費體系,。

  目前,,依托特高壓技術(shù),國家電網(wǎng)將中國西部北部的清潔能源發(fā)電,,經(jīng)濟高效地輸送到1000~2000千米外的東中部負荷中心,,累計建成“八交十直”特高壓工程,線路長度超過3萬千米,;經(jīng)營區(qū)域并網(wǎng)可再生能源發(fā)電裝機達到5.1億千瓦,,國家電網(wǎng)成為世界上資源配置能力最強、新能源并網(wǎng)規(guī)模最大的電網(wǎng),。

  國家電網(wǎng)不僅加速生產(chǎn)環(huán)節(jié)再電氣化,,更在消費側(cè)大力實施電能替代,積極推進以電代煤,、以電代油,,不斷拓展電能替代的廣度和深度。

  數(shù)據(jù)是最有力的證明,。國家電網(wǎng)在我國北方地區(qū)積極開展“煤改電”清潔取暖,,替代傳統(tǒng)煤炭散燒方式,累計完成電供暖面積5.3億平方米,;適應(yīng)電動汽車高速發(fā)展,,建成“九縱九橫兩環(huán)”高速公路快充網(wǎng)絡(luò),覆蓋3.1萬千米高速公路和150個城市,;建成全球規(guī)模最大的智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺,,累計接入充電樁25萬個,為全國200萬輛電動汽車出行提供一鍵導(dǎo)航,、充電優(yōu)選,、故障救援等一站式服務(wù),,積極引導(dǎo)電動汽車有序充電;在機場,、港口,、機井等方面積極推進油改電。

  “未來是電氣化的,,高比例利用可再生能源將是電力行業(yè)的未來,。”10月18日,,國際可再生能源署總干事阿德南·阿明在參加國際能源變革論壇時,,不止一次提到。

  阿明的觀點與國家電網(wǎng)有限公司董事長舒印彪在國際能源變革論壇上的發(fā)言主旨高度吻合,。舒印彪表示:“未來的美好社會,,必將是高度電氣化的社會?!?/p>

  適應(yīng)能源轉(zhuǎn)型的電網(wǎng)創(chuàng)新——向著新一代電力系統(tǒng)升級

  電網(wǎng)連接能源生產(chǎn)和消費,,是能源轉(zhuǎn)換利用的重要樞紐和能源資源優(yōu)化配置的基礎(chǔ)平臺。能源轉(zhuǎn)型的不斷深入,,對電網(wǎng)的功能作用,、運行方式提出了前所未有的考驗。

  隨著能源轉(zhuǎn)型的深入推進,,從能源生產(chǎn)側(cè)來看,,風(fēng)能、太陽能等新能源大規(guī)模,、高比例接入電網(wǎng),,電力系統(tǒng)平衡調(diào)節(jié)和電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行面臨一系列新挑戰(zhàn);從并網(wǎng)主體來看,,大量分布式電源,、微電網(wǎng)、電動汽車,、新型交互式用能設(shè)備的接入,,改變了傳統(tǒng)的潮流從電網(wǎng)到客戶的單向流動模式,電網(wǎng)運行的復(fù)雜性,、不確定性顯著增加,。

  “這就需要電網(wǎng)更加靈活、智能,。中國在智能電網(wǎng)方面做出很多努力,,我聽說,中國國家電網(wǎng)公司安裝了4億只智能電表。這是一個巨大的,、令世界其他國家的人感到震驚的數(shù)字,。同時,,他們的特高壓技術(shù)走進了巴西,,實現(xiàn)了大量的可再生能源從能源中心輸送到負荷中心,創(chuàng)造了一個全新的模式,?!卑⒌履稀ぐ⒚髟?9日舉行的電力系統(tǒng)轉(zhuǎn)型分論壇上對公司取得的成績表示贊賞,同時也向與會嘉賓拋出了問題,,“隨著可再生能源的大范圍開發(fā)利用,,世界該如何應(yīng)對這場能源變革?”

  “我們要主動轉(zhuǎn)型,,加大科技創(chuàng)新力度,,向著具有廣泛互聯(lián)、智能互動,、靈活柔性,、安全可控、開放共享特征的新一代電力系統(tǒng)升級,?!笔嬗”朐陔娏ο到y(tǒng)轉(zhuǎn)型分論壇上給出了答案,而這個答案從蘇州的實踐中可窺見一斑,。

  輕波微瀾的金雞湖畔,,從星港變電站和公園變電站送出的4回20千伏線路好像4輛車,分別行駛在各自的道路上,,由紅綠燈控制車輛的走向,。但是現(xiàn)在,全國首個20千伏配電網(wǎng)四端口柔性直流換流系統(tǒng)的建成,,使原有的紅綠燈被環(huán)形道路所取代,,“四輛車”連接到四端口柔直交流側(cè),直流側(cè)連接到同一直流母線,,并通過分布式控制層接收網(wǎng)源荷(儲)協(xié)調(diào)控制的指令,,實現(xiàn)各端口間能量和信息的互聯(lián)互通?!霸撓到y(tǒng)好比一臺‘能源路由器’,,使線路之間可以‘手拉手’。項目投運后,,該區(qū)域客戶年均停電時間將由原來的5.2分鐘減少到1.57分鐘,。”蘇州主動配電網(wǎng)綜合示范項目經(jīng)理董曉峰說。

  這是蘇州5個主動配電網(wǎng)綜合示范項目之一,。去年10月,,公司制訂出臺《蘇州國際能源變革發(fā)展典范城市智能電網(wǎng)創(chuàng)新示范區(qū)總體方案》,總投資73.8億元的40項2018年度專項行動正逐一落實推進,。

  有著“電網(wǎng)智能導(dǎo)航儀”之稱的蘇州南部電網(wǎng)500千伏統(tǒng)一潮流控制器(UPFC)示范工程于去年年底投運,,對潮流的精準控制使電網(wǎng)受電能力提升130萬千瓦;建成大規(guī)模源網(wǎng)荷友好互動系統(tǒng),,實現(xiàn)376萬千瓦用電負荷秒級控制,、200萬千瓦用電負荷毫秒級控制,有效增強了電網(wǎng)應(yīng)對故障能力,;世界首條特高壓GIL管廊工程隧道全面貫通,,形成交流雙環(huán)網(wǎng),像一個超大的電能蓄水池,,可以大量吸收內(nèi)蒙古,、山西、四川等能源基地的清潔電能……一系列世界首創(chuàng)技術(shù)工程大幅提升江蘇電網(wǎng)的供電能力,、可靠性和區(qū)外受電能力,,推動實現(xiàn)能源的跨區(qū)互聯(lián)和優(yōu)化配置。

  從這里出發(fā),,國家電網(wǎng)正在更大范圍,、更深層次打造新一代電力系統(tǒng)。從加快構(gòu)建堅強的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)到綜合安全防御體系,,從提升快速平衡調(diào)節(jié)能力到實現(xiàn)新能源友好并網(wǎng),,公司正將能源變革的力量凝聚、放大,、傳遞,。

  同里小鎮(zhèn)能源互聯(lián)網(wǎng)——探尋未來能源變革路徑

  同里,枕水而眠,,跨越千年,。

  行走在同里古鎮(zhèn),道路兩旁的路燈上出現(xiàn)了一塊太陽能面板和一個快速轉(zhuǎn)動的裝置,。原來,,這些路燈都被改造成了集風(fēng)能與太陽能發(fā)電為一體的綠色能源載體。不僅如此,,停車場上的電動車充電樁,、同里湖畔的電動游船、老弄堂里的線路改造……同里古鎮(zhèn)奏響了新能源建設(shè)進行曲,。

  能源體系在這里正悄然改寫,。而在距離小鎮(zhèn)兩千米外的同里綜合能源服務(wù)中心,,一天這樣開始。

  10月17日8時,,在綜合能源服務(wù)中心內(nèi),,源網(wǎng)荷儲協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)作為小鎮(zhèn)能源互聯(lián)網(wǎng)的指揮部,正在指揮冷熱電各種能源的生產(chǎn)和分配,。微網(wǎng)路由器在交流直流各種電壓之間架起了“立交橋”,,實現(xiàn)了分布式電源就地高效接入。長500米,、寬3.5米的“三合一”電子公路集光伏發(fā)電,、無線充電,、無人駕駛為一體,,是一條“不停電的智慧公路”。這里的車無需駕駛,,不用加油,,給人們帶來便利、舒適的出行新體驗,。

  9時,,辦公樓里充足的能源供應(yīng)、科學(xué)的能源利用,,讓人們?nèi)硇牡赝度牍ぷ鳌?/p>

  14時,,天氣說變就變,陰雨天會大大影響太陽能的吸收,。能源互聯(lián)網(wǎng)可以應(yīng)對各種狀況,,按需調(diào)節(jié)可中斷負荷,虛擬同步機柔性降低負荷功率,,電池梯級利用儲能電站釋放事先儲存的電能,,花瓣型配電網(wǎng)快速恢復(fù)供電,電動汽車反向充電……

  19時,,夜幕降臨,,家中的智能家居已經(jīng)為主人的歸來做好了準備,屋內(nèi)照明,、房間溫度,、熱水溫度都已自動調(diào)節(jié)好。

  目前,,由國家電網(wǎng)有限公司打造的同里綜合能源服務(wù)中心示范工程建成投運,,15項世界領(lǐng)先的能源創(chuàng)新示范項目將愿景變?yōu)楝F(xiàn)實。在陽光的照耀下,、微風(fēng)的吹拂間,,如今的同里,,是未來城市能源變革的方向。

  不僅在蘇州,,放眼湖南,、天津等省市,國家電網(wǎng)提供的綜合能源服務(wù)也取得良好成效,。近年來,,該公司積極貫徹落實能源“四個革命、一個合作”戰(zhàn)略思想,,深入開展大眾創(chuàng)業(yè)萬眾創(chuàng)新,、建設(shè)國家級雙創(chuàng)示范基地,謀劃建設(shè)一批世界級能源創(chuàng)新項目,,集中呈現(xiàn)未來城市能源系統(tǒng)的核心要素,,打造新型小鎮(zhèn)能源互聯(lián)網(wǎng)典型構(gòu)建模式,展示未來城鎮(zhèn)能源供應(yīng)新理念,、能源配置新形態(tài),、能源消費新模式、能源服務(wù)新體驗,,在推動以清潔和綠色方式滿足電力需求,、構(gòu)建可持續(xù)發(fā)展方面邁出堅實步伐。


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