來自加州法院的最新法庭文件顯示,，加州電動汽車創(chuàng)業(yè)公司法拉第未來(FF)辯稱,，即便沒有主要財務(wù)支持者——中國房地產(chǎn)巨頭恒大集團(tuán),，公司仍有希望繼續(xù)生存下去。

　　圖注：法拉第未來電動汽車FF91

　　但是,，時間所剩不多了,。正如FF聯(lián)合創(chuàng)始人尼克·湯普森(Nick Sampson)近期在其辭職信所說的那樣，F(xiàn)F實際上瀕臨破產(chǎn),。FF已經(jīng)裁掉了數(shù)百名員工,，并讓另外數(shù)百名員工休假，而且多位高管已經(jīng)辭職,。FF一位留守高管在近期全體員工大會上稱,，公司有足夠的資金支付剩余大約600名員工降薪后的工資，可以撐到11月30日,。

　　如果無法籌集到新資金,，F(xiàn)F將在12月中旬用完所有現(xiàn)金。盡管FF的最終目標(biāo)依舊是生產(chǎn)其豪華電動汽車,，但是當(dāng)務(wù)之急是生存下去,。

　　最新文件顯示，F(xiàn)F指控恒大“故意拒絕向公司支付維持償債能力所需資金”,，此舉“純粹是策略”,。FF律師稱，恒大試圖逼迫FF破產(chǎn),，從而獲得FF資產(chǎn)和知識產(chǎn)權(quán)的控制權(quán),。如果FF破產(chǎn)，那么恒大就不必按照最初的20億美元投資承諾支付剩余的12億美元,。這12億美元原本要在2019年和2020年以每年6億美元支付給FF,。

　　“不管恒大的動機是什么，但事實是它已經(jīng)設(shè)了一個局：除非FF在不久的將來獲得大量注資,，否則它就會破產(chǎn),，”FF律師在訴訟文件中稱。

　　2017年年底,，在首次瀕臨破產(chǎn)時,，F(xiàn)F與恒大達(dá)成了20億美元投資協(xié)議,。但是，在FF于今年7月份花光恒大支付的首筆8億美元后,，雙方之間出現(xiàn)問題,。最新法庭文件顯示，由于需要新資金,，F(xiàn)F與恒大達(dá)成協(xié)議,，由后者預(yù)先支付7億美元，這部分錢在今年年底前分批支付,。

　　但是FF律師稱,，恒大違反了協(xié)議，導(dǎo)致FF面臨資金耗盡和裁員,，被迫在香港提出緊急仲裁,。香港是恒大子公司恒大健康的上市地點，后者在技術(shù)上投資了FF,。

　　11月7日,，恒大健康發(fā)布公告稱，旗下時穎公司已對賈躍亭和合資公司Smart King提出仲裁全面反訴,，要求賈躍亭和合資公司履行合約,。