據(jù)外媒報道,，根據(jù)特斯拉新任汽車業(yè)務總裁Jerome Guillen表示，特斯拉目前正在位于內華達州的超級電池廠1（Gigafactory 1）改進電池芯設計,。Model 3車型搭載的是由特斯拉和松下研發(fā)的2170電池，該電池的生產(chǎn)于去年開始,，并且產(chǎn)量逐漸增加,，如今年產(chǎn)能已超過20 GWh。
近日,，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆馬斯克（Elon Musk）一直在談論明年將推出新型電池模塊,，用于Model 3車型,?！拔覀兿氤隽艘环N新的電池設計，可以達到同樣的效果,，但是重量更輕,、成本更低，將于今年年底推出,，并可能在2019年第一季度實現(xiàn)量產(chǎn),。而且此類電池設計可讓車輛更輕、更好,、價格更低并且達到更長的續(xù)航里程,。該項目正在構思中，將于6個月內開始運行,?！?/p>
但是特斯拉顯然不只是在電池模塊層面改進其電池組。最近晉升的汽車業(yè)務總裁Jerome Guillen在采訪中表示,，特斯拉還在研發(fā)改進電池芯,。自從特斯拉于兩年前推出2170電池芯以來,，此次是特斯拉首次提出要改進電池組和電池模塊。
特斯拉正試圖進一步降低電池成本,，嘗試以35,，000美元的價格交付標準電池組。該公司最重要的目標之一是實現(xiàn)每千瓦時電池組的成本只要100美金,。今年6月,，馬斯克曾表示特斯拉已經(jīng)在電池技術上取得突破，在電池組的能力密度和成本方面都取得很大進展,。該公司將于年底實現(xiàn)每千瓦時電池組的成本只要100美金,。
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