據(jù)外媒報(bào)道,，根據(jù)特斯拉新任汽車(chē)業(yè)務(wù)總裁Jerome Guillen表示,，特斯拉目前正在位于內(nèi)華達(dá)州的超級(jí)電池廠(chǎng)1（Gigafactory 1）改進(jìn)電池芯設(shè)計(jì)。Model 3車(chē)型搭載的是由特斯拉和松下研發(fā)的2170電池,，該電池的生產(chǎn)于去年開(kāi)始,，并且產(chǎn)量逐漸增加,，如今年產(chǎn)能已超過(guò)20 GWh。

　　近日,，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆馬斯克（Elon Musk）一直在談?wù)撁髂陮⑼瞥鲂滦碗姵啬K,，用于Model 3車(chē)型?！拔覀兿氤隽艘环N新的電池設(shè)計(jì),，可以達(dá)到同樣的效果，但是重量更輕,、成本更低,，將于今年年底推出，并可能在2019年第一季度實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),。而且此類(lèi)電池設(shè)計(jì)可讓車(chē)輛更輕,、更好、價(jià)格更低并且達(dá)到更長(zhǎng)的續(xù)航里程。該項(xiàng)目正在構(gòu)思中,，將于6個(gè)月內(nèi)開(kāi)始運(yùn)行,。”

　　但是特斯拉顯然不只是在電池模塊層面改進(jìn)其電池組,。最近晉升的汽車(chē)業(yè)務(wù)總裁Jerome Guillen在采訪(fǎng)中表示,，特斯拉還在研發(fā)改進(jìn)電池芯。自從特斯拉于兩年前推出2170電池芯以來(lái),，此次是特斯拉首次提出要改進(jìn)電池組和電池模塊,。

　　特斯拉正試圖進(jìn)一步降低電池成本，嘗試以35,，000美元的價(jià)格交付標(biāo)準(zhǔn)電池組,。該公司最重要的目標(biāo)之一是實(shí)現(xiàn)每千瓦時(shí)電池組的成本只要100美金。今年6月,，馬斯克曾表示特斯拉已經(jīng)在電池技術(shù)上取得突破,，在電池組的能力密度和成本方面都取得很大進(jìn)展。該公司將于年底實(shí)現(xiàn)每千瓦時(shí)電池組的成本只要100美金,。