Allegro MicroSystems, LLC（以下簡稱Allegro）宣布推出一款非常適用于雙輪車輛的全新霍爾效應(yīng)傳感器A17301,，尤其適合速度表和發(fā)動機控制轉(zhuǎn)速表等位置和計時應(yīng)用,。

　　A17301在一個小型SIP封裝內(nèi)部集成了多個電磁兼容元件,，它是磁性輪或者鐵輪（需集成背磁）的高魯棒性選擇。新器件無需使用外部濾波電容,，同時具有更高的可靠性,，并降低了最終整體傳感器方案的成本。A17301集成有間距為2.2 mm的雙霍爾效應(yīng)元件,，以及可根據(jù)差分磁信號進行切換的信號處理技術(shù),。

　　Allegro傳感器業(yè)務(wù)部副總裁Bob Fortin介紹說：“17301采用了Allegro專有的差分架構(gòu)，能夠避免單個霍爾元件解決方案經(jīng)常面臨的信號扁平和顫振（flatline and chatter）問題,。該器件非常適合于在位置和定時等應(yīng)用中得到速度和占空比等信息,。”

　　A17301包含有復(fù)雜的數(shù)字電路,，可減少系統(tǒng)偏移,，校準不受氣隙影響的開關(guān)點增益，并實現(xiàn)真正的零速運行,。運行模式重新校準功能可以免受目標的微振蕩或氣隙突然變化等環(huán)境影響,。無論輸出邊沿（output edges）之間的信號偏移量如何，使用數(shù)字峰值檢測器進行輸出切換控制能夠確保輸入信號得到連續(xù)和精確的追蹤,。

　　A17301采用3引腳SIP封裝（后綴UC）,，為無鉛產(chǎn)品，引腳框采用100％霧錫電鍍,，工作環(huán)境溫度范圍為-40℃～160℃,。