北京時間11月27日早間消息,，中國領(lǐng)先的人工智能芯片設(shè)計商地平線機器人將以30億至40億美元的估值獲得最多10億美元B輪融資。

這家成立3年的公司獲得了英特爾的支持,，它也是眾多著眼于為無人駕駛汽車,、監(jiān)控攝像頭和其他聯(lián)網(wǎng)智能設(shè)備開發(fā)人工智能芯片的中國企業(yè)之一。

地平線機器人由余凱創(chuàng)辦,，他曾經(jīng)在百度負責無人駕駛汽車項目,，目前跟奧迪合作在無錫開發(fā)無人駕駛汽車。該公司的另外一款芯片可以運行面部識別算法,，讓攝像頭能夠識別設(shè)備中存儲的最多5萬張人臉,。

此次融資是中國新興人工智能芯片企業(yè)獲得的最大筆融資之一，此時也正值中國積極發(fā)展半導體行業(yè)之際,。

中國對半導體進口的依賴度甚至超過了石油,，因此正在投入大筆資金發(fā)展本土芯片行業(yè)。

但由于中芯國際生產(chǎn)的芯片仍然較臺積電和英特爾落后幾代,，所以這批新興的芯片企業(yè)主要從事人工智能芯片的設(shè)計,。

“關(guān)于屆時會有多少無人駕駛汽車，你可以有自己的觀點,?！蓖顿Y銀行Bernstein Research分析師馬克·李（Mark Li）說，“但在我看來,，這需要一段時間,，但我們在此過程中會在汽車中增加越來越多的無人駕駛功能——除此之外，一些芯片還可以用在其他領(lǐng)域,，例如人臉識別監(jiān)控,。”

地平線機器人高級業(yè)務(wù)開發(fā)經(jīng)理Stone Li表示,，參與該公司B輪融資的投資者包括一家國際芯片公司,。

雖然投資者對中國人工智能的熱情有所降溫，但美元基金規(guī)模仍在擴大,，一些創(chuàng)業(yè)公司依然可以獲得數(shù)十億美元融資,。私募股權(quán)公司仍在籌建美元基金，最近的一只是香港的PAG籌建的60億美元基金,，高瓴資本和KKR也都籌集了超過90億美元投資中國,。

瑞士銀行估計，將人工智能從云端轉(zhuǎn)移到設(shè)備這個市場到2021年的規(guī)模將達到150億美元,。地平線機器人和眼擎科技等中國公司相對于國際領(lǐng)頭羊的規(guī)模仍然很小,，但他們卻可以獲得充裕的風險投資和強大的政府支持，因而有望促進其未來的增長,。

地平線機器人現(xiàn)有的投資者包括高瓴資本,、紅杉資本,、尤里·米爾納（Yuri Milner）和創(chuàng)新工場。

Marbridge Consulting董事總經(jīng)理馬克·納特金（Mark Natkin）說：“他們正在取得進展,，并且在汽車行業(yè)得到了一些重量級合作伙伴,，跟奧迪合作開發(fā)無人駕駛技術(shù)?！?/p>