Allegro MicroSystems, LLC(以下簡稱Allegro)宣布推出一款非常適用于雙輪車輛的全新霍爾效應(yīng)傳感器A17301,尤其適合速度表和發(fā)動機控制轉(zhuǎn)速表等位置和計時應(yīng)用。
A17301在一個小型SIP封裝內(nèi)部集成了多個電磁兼容元件,,它是磁性輪或者鐵輪(需集成背磁)的高魯棒性選擇。新器件無需使用外部濾波電容,,同時具有更高的可靠性,并降低了最終整體傳感器方案的成本,。A17301集成有間距為2.2 mm的雙霍爾效應(yīng)元件,,以及可根據(jù)差分磁信號進行切換的信號處理技術(shù)。
Allegro傳感器業(yè)務(wù)部副總裁Bob Fortin介紹說:“17301采用了Allegro專有的差分架構(gòu),,能夠避免單個霍爾元件解決方案經(jīng)常面臨的信號扁平和顫振(flatline and chatter)問題,。該器件非常適合于在位置和定時等應(yīng)用中得到速度和占空比等信息。”
A17301包含有復(fù)雜的數(shù)字電路,,可減少系統(tǒng)偏移,,校準不受氣隙影響的開關(guān)點增益,并實現(xiàn)真正的零速運行,。運行模式重新校準功能可以免受目標的微振蕩或氣隙突然變化等環(huán)境影響,。無論輸出邊沿(output edges)之間的信號偏移量如何,使用數(shù)字峰值檢測器進行輸出切換控制能夠確保輸入信號得到連續(xù)和精確的追蹤,。
A17301采用3引腳SIP封裝(后綴UC),,為無鉛產(chǎn)品,引腳框采用100%霧錫電鍍,,工作環(huán)境溫度范圍為-40℃~160℃,。
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