如果未來(lái)幾年內(nèi)無(wú)法再融資1000億美元,，這家美國(guó)商業(yè)史上最成功的公司或?qū)⑵飘a(chǎn)重組,。

　　來(lái)源：角馬能源  文/嚴(yán)凱

　　1980年，當(dāng)雷吉·瓊斯決定選擇杰克·韋爾奇為接班人時(shí)，他或許不曾想到，面前這位急躁,、魯莽的年輕人，會(huì)將通用電氣（GE）的市值從130億美元帶到巔峰時(shí)期的近6000億美元,，并使之成為美國(guó)市值最高的公司,。

　　作為通用電氣的第七任總裁，瓊斯曾是美國(guó)四任總統(tǒng)——尼克松,、福特,、卡特和里根的經(jīng)濟(jì)顧問(wèn)。這位性格內(nèi)向的英國(guó)“紳士”之所以選擇韋爾奇,，是因?yàn)樗麍?jiān)信“挑選繼承人的首要原則是,，千萬(wàn)不要尋找和你一樣的人”。

　　他在1982年哈佛商學(xué)院授課時(shí)講述了他的用人之道,?！傲硪粭l是，你最好留心觀(guān)察一下將來(lái)的局勢(shì)……（并且）找出能夠適應(yīng)那個(gè)環(huán)境的人,，而不是讓繼承人適應(yīng)你所處的環(huán)境,。”

　　選擇韋爾奇,，被證明是瓊斯執(zhí)掌通用電氣八年里最英明的決定。

　　韋爾奇曾掌舵通用電氣20年,。這位通用電氣史上最年輕的董事長(zhǎng)和CEO將這個(gè)彌漫官僚主義氣息的公司,，打造成為一個(gè)充滿(mǎn)朝氣，富有生機(jī)的超級(jí)巨頭,。

　　2001年,，韋爾奇功成身退。他不僅成為美國(guó)商業(yè)史上最杰出的商界精英,，有“全球第一CEO”之稱(chēng),，同時(shí)還是一名管理學(xué)大師，其著作被奉為管理學(xué)經(jīng)典,，受無(wú)數(shù)公司膜拜,。

　　在選擇接班人時(shí)，韋爾奇同樣遵循瓊斯當(dāng)年“挑選繼承人的首要原則”,，后任者杰夫·伊梅爾特性格隨和,，總是面帶微笑。

　　伊梅爾特是幸運(yùn)的,，他接手了一家市值超過(guò)4000億的商界巨頭,；他也是不幸的,，盡管當(dāng)時(shí)美國(guó)的互聯(lián)網(wǎng)泡沫剛剛破滅，但來(lái)自硅谷的高科技公司開(kāi)始崛起,，它們長(zhǎng)袖善舞,，成為新時(shí)代的寵兒。

　　韋爾奇和伊梅爾特執(zhí)掌下的通用電氣奉行股東價(jià)值理論,，依靠強(qiáng)大的金融實(shí)力,，通過(guò)不斷并購(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)收益的持續(xù)增長(zhǎng)，以此來(lái)取悅?cè)A爾街,。

　　這種以股價(jià)為成績(jī)單的短視行為讓公司不再關(guān)心新產(chǎn)品,，不以客戶(hù)為中心，從而逐漸失去競(jìng)爭(zhēng)力,，為日后的沉淪埋下禍根,。

　　當(dāng)伊梅爾特2001年成為接班人時(shí)，曾有人判斷,，這位頂著韋爾奇接班人光環(huán)的“寵兒”很快會(huì)發(fā)現(xiàn),，自己仿佛處在桑德拉?布洛克在《生死時(shí)速》中所處的位置：駕駛著一輛減速就會(huì)爆炸的大巴車(chē)。

　　十七年后的今天,，這輛大巴車(chē)正處于爆炸的邊緣,。今年6月，通用電氣110年來(lái)首次從道瓊斯工業(yè)平均指數(shù)中退市,，大廈將傾,。

　　華爾街的分析師曾對(duì)通用電氣不吝溢美之詞，但這次連他們也為通用電氣判定“死緩”——如果未來(lái)幾年內(nèi)無(wú)法再融資1000億美元,，這家美國(guó)商業(yè)史上最成功的公司或?qū)⑵飘a(chǎn)重組,。

　　如今，通用電氣不得不拋售資產(chǎn)來(lái)應(yīng)付當(dāng)前危局,。但陷入泥潭的大巴車(chē),，顯然無(wú)法再保持高速的運(yùn)轉(zhuǎn)，爆炸隨時(shí)會(huì)發(fā)生,。

　　深陷泥潭

　　兩個(gè)多月前,，當(dāng)通用電氣瀕臨懸崖時(shí)，標(biāo)準(zhǔn)普爾公司推了一把,。該公司下調(diào)了通用電氣的信用評(píng)級(jí),，從A下調(diào)至BBB+。

　　這個(gè)評(píng)級(jí)僅比垃圾債等級(jí)高出3個(gè)級(jí)別,。10月底以來(lái),，通用電氣各種債券下跌幅度從5%到18%不等。

　　自1892年成立以來(lái)，這家擁有126年悠久歷史的美國(guó)工業(yè)巨頭遇到前所未有的危機(jī),。該公司目前負(fù)債超千億美元,，在全球負(fù)債最高的非金融公司中排名第六。

　　曾讓韋爾奇倍感驕傲的股價(jià)也遭遇斷崖式大跌,。2017年,，通用電氣股價(jià)累計(jì)下跌45%，第四季度巨虧近100億美元,。

　　今年11月,，該公司股價(jià)曾在一周內(nèi)暴跌50%，從2016年到現(xiàn)在,，市值已蒸發(fā)約2000億美元,。

　　通用電氣陷入的危機(jī)讓伊梅爾特心灰意冷。這位一年前剛被評(píng)為“2016年最具影響力CEO”的商界大佬于去年8月正式卸任,。

　　與韋爾奇卸任時(shí)的風(fēng)光無(wú)限相比,，伊梅爾特被華爾街當(dāng)成是通用電氣深陷泥潭的罪魁禍?zhǔn)住Ｔ谒麍?zhí)掌的16年里,，該公司一步步滑向深淵,。

　　自1982年加入通用電氣市場(chǎng)部以來(lái)，伊梅爾特為這家公司服務(wù)了35年,。后來(lái),，他從激烈的競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，最終被韋爾奇認(rèn)定為接班人,。

　　但批評(píng)者認(rèn)為,，伊梅爾特有著“報(bào)喜不報(bào)憂(yōu)”的行事風(fēng)格，他的盲目樂(lè)觀(guān)和自大容易導(dǎo)致致命的決策,。

　　例如,，他在任期間，通用電氣總計(jì)斥資290億美元回購(gòu)股票,，平均價(jià)格在30美元。但該公司股價(jià)如今不到7美元,。他的回購(gòu)行為,，被痛斥為浪費(fèi)巨額公司現(xiàn)金,。

　　不過(guò),，由此將罪責(zé)全部推向伊梅爾特顯然有失公允。他的前任在締造輝煌的同時(shí),，也為繼任者埋下了毀滅的種子,。

　　其中最大一顆是通用金融（GE Capital）,，被批評(píng)為“偽裝成工業(yè)巨頭的對(duì)沖基金”。

　　但這家金融服務(wù)機(jī)構(gòu)成立的初衷，其實(shí)是幫助銷(xiāo)售核心工業(yè)產(chǎn)品,。

　　隨著通用金融在金融危機(jī)爆發(fā)前十年取得的驚人成功,，副業(yè)開(kāi)始占據(jù)主導(dǎo)地位，營(yíng)收占比甚至超過(guò)一半,，資產(chǎn)規(guī)模一度達(dá)5380億美元,，業(yè)務(wù)涉足商業(yè)信用卡、租賃和再保險(xiǎn)等幾乎所有非銀行金融服務(wù),。

　　將產(chǎn)業(yè)和金融資本相結(jié)合,，是韋爾奇不斷贏(yíng)的秘訣所在。

　　金融部門(mén)借助產(chǎn)業(yè)部門(mén)拓展客戶(hù)群,，為通用電氣帶來(lái)豐厚的收益和利潤(rùn),。通用金融充足的現(xiàn)金流則為通用電氣大肆進(jìn)行產(chǎn)業(yè)并購(gòu)提供充足的彈藥支持。

　　與此同時(shí),，產(chǎn)業(yè)部門(mén)的信用評(píng)級(jí)得到提升,，而產(chǎn)業(yè)的高信用評(píng)級(jí)又反哺金融部門(mén)在金融市場(chǎng)降低融資成本。

　　但金融危機(jī)后,，通用電氣金融業(yè)務(wù)深受沖擊,。之后，隨著監(jiān)管趨嚴(yán),，通用金融再也難以為繼,。

　　當(dāng)伊梅爾特2013反應(yīng)過(guò)來(lái)，為時(shí)已晚,，這輛藏有定時(shí)炸彈的大巴車(chē)隨時(shí)都可能爆炸,。

　　伊梅爾特原本有足夠的時(shí)間去掐滅隱患，但他顯然缺乏力挽狂瀾的能力和決心,，他甚至樂(lè)于躺在韋爾奇締造的帝國(guó)里享受虛幻的繁華,，眼中唯有商業(yè)數(shù)字。

　　斷臂求生

　　在韋爾奇時(shí)代,，通用電氣這輛大巴車(chē)始終處于高速行駛中,。憑借通用金融提供源源不斷的資金支持，這家象征著美國(guó)工業(yè)巔峰的公司四處并購(gòu),。

　　一項(xiàng)研究表明,，僅1985年-2000年期間，通用電氣9.9%的年均增長(zhǎng)率中,，4個(gè)百分點(diǎn)來(lái)自并購(gòu)交易,。

　　伊梅爾特接班后，通用電氣依舊遵循股東價(jià)值理論,。

　　他最近發(fā)起的一次超級(jí)并購(gòu)發(fā)生在2014年,，以123.5億歐元并購(gòu)擁有90年歷史的法國(guó)電力設(shè)備制造巨頭阿爾斯通,。

　　但這項(xiàng)收購(gòu)讓通用電氣背負(fù)220億美元的會(huì)計(jì)減值。為此,，今年10月,，該公司不得不將股息從每股12美分削減至1美分，以節(jié)省39億美元,。

　　伊梅爾特寄望于通過(guò)收購(gòu)阿爾斯通來(lái)改善公司的營(yíng)收狀況,。但隨著光伏、風(fēng)電等可再生能源的快速發(fā)展,，全球?qū)鹘y(tǒng)發(fā)電設(shè)備的需求快速下降,。

　　在并購(gòu)三年后，通用電氣不得不在去年12月削減1.2萬(wàn)個(gè)電力業(yè)務(wù)崗位,，占該部門(mén)員工總數(shù)的近1/5,。

　　收購(gòu)阿爾斯通折射出以伊梅爾特為首的高管層缺乏遠(yuǎn)見(jiàn)卓識(shí)。

　　但對(duì)金融業(yè)務(wù)的風(fēng)險(xiǎn),，伊梅爾特早已嗅到,，他從2013年著手剝離，試圖將這艘大船拖離泥潭,。

　　從2013年-2017年,，在伊梅爾特的主導(dǎo)下，通用電氣頻繁出售資產(chǎn),，涉及金融相關(guān)業(yè)務(wù)的資產(chǎn)出售接近10筆,。

　　不過(guò)，他所采取的“一刀切”的剝離方式,，也備受詬病,。

　　2013年7月3日，通用電氣以24.1億美元將泰國(guó)大城銀行全部25.33%的股權(quán)出售給三菱東京日聯(lián)銀行,。

　　在通用電氣諸多的資產(chǎn)出售行列,，2015年至少六筆。

　　當(dāng)年4月,，該公司向黑石集團(tuán)和富國(guó)銀行出售物業(yè)部門(mén)GE Capital Real Estate大部分資產(chǎn),，總計(jì)230億美元，另外40億美元商用物業(yè)將售予其他買(mǎi)家,。

　　兩個(gè)月后,，將旗下美國(guó)私募股權(quán)貸款業(yè)務(wù)Antares Capital和30億美元的銀行貸款組合出售給加拿大退休金計(jì)劃投資委員會(huì)，交付額約130億美元,。

　　此外，還出售旗下位于美國(guó),、墨西哥,、澳大利亞和新西蘭的車(chē)隊(duì)融資業(yè)務(wù)，歐洲專(zhuān)門(mén)協(xié)助私有化融資的分支，美國(guó)醫(yī)療保健金融部門(mén),，通用資本銀行的網(wǎng)上存款平臺(tái),、以及存入該平臺(tái)的約160億美元存款等。

　　除了金融業(yè)務(wù),，通用電氣還出售NBC Universal余下49%股權(quán)給美國(guó)最大有線(xiàn)電視公司Com,，后者還花14億美元買(mǎi)走通用電氣的洛克菲勒中心30號(hào)。

　　如果說(shuō)韋爾奇時(shí)代令人眼花繚亂的并購(gòu)讓華爾街看到一個(gè)帝國(guó)的崛起,，那么伊梅爾特同樣令人眼花繚亂的資產(chǎn)拋售,，讓華爾街看到的則是帝國(guó)的崩塌。

　　如此大規(guī)模的資產(chǎn)出售并未將通用電氣救于危卵,，該公司依然擁有上千億的債務(wù),。這家曾經(jīng)“無(wú)邊界”公司在繼續(xù)出售金融資產(chǎn)的同時(shí)，不得不將價(jià)值連城的實(shí)體資產(chǎn)一并兜售,。

　　11月16日,，通用電氣將15億美元的醫(yī)療設(shè)備金融投資組合出售給TIAA銀行。此前,，該公司已出售了其在油田服務(wù)公司貝克休斯的37億美元股份,。

　　之后，通用電氣還宣布出售部分通用數(shù)字（GE Digital）業(yè)務(wù),，并將剩余業(yè)務(wù)組成為一家獨(dú)立公司,。

　　伊梅爾特之后，接任者為約翰·弗蘭納里,。

　　盡管這位阿爾斯通收購(gòu)案的操盤(pán)手擁有極為豐富的金融業(yè)務(wù)經(jīng)驗(yàn),，但他仍然無(wú)法承受公司所帶來(lái)的巨大壓力。

　　14個(gè)月后,，他宣布辭職,，成為通用電氣史上任期最短的CEO。

　　缺乏靈魂的公司

　　杰克·韋爾奇在自傳中曾說(shuō)：“選擇接班人是我面臨過(guò)最困難也是最痛苦的選擇,。整個(gè)過(guò)程幾乎讓我發(fā)瘋,，給我?guī)?lái)了無(wú)數(shù)個(gè)難以成眠之夜?！?/p>

　　他或許未曾料到,，在伊梅爾特之后，通用電氣CEO換的如此頻繁,。這個(gè)曾經(jīng)“代表了當(dāng)代西方管理實(shí)踐的最高境界”的職位如今成為燙手山芋,。

　　代替弗蘭納里的是前丹納赫公司的CEO兼總裁勞倫斯·卡爾普。他的就任,，打破通用電氣一百多年來(lái)一直從內(nèi)部選拔CEO的傳統(tǒng),，成為第一位空降兵,。

　　卡爾普的當(dāng)務(wù)之急依舊是幫助通用電氣籌集資金，削減債務(wù),，以避免公司的債務(wù)評(píng)級(jí)進(jìn)一步跌至次投資等級(jí)垃圾級(jí),。

　　資本市場(chǎng)對(duì)這位新任“一把手”報(bào)以掌聲。他上任后,，通用電氣當(dāng)天的股價(jià)最高升幅16%,，連續(xù)一周累計(jì)升幅也超過(guò)20%

　　和韋爾奇一樣，卡爾普有驕人“戰(zhàn)績(jī)”,。他曾成功帶領(lǐng)丹納赫從工業(yè)制造業(yè)公司轉(zhuǎn)型為科技公司,。期間，標(biāo)普500的回報(bào)率為103%,，而丹納赫的投資回報(bào)高達(dá)465%,，公司的市值也增長(zhǎng)5倍。

　　不過(guò),，卡爾普仍然面臨巨大挑戰(zhàn),。比巨額債務(wù)更大的阻力或許來(lái)自于，他面對(duì)的是一家已經(jīng)失去靈魂的公司,。

　　迪士尼公司董事長(zhǎng)兼CEO邁克爾·埃斯特曾評(píng)價(jià)韋爾奇說(shuō)：“杰克不僅僅是一個(gè)商業(yè)巨子,，還是一個(gè)有心靈、有靈魂,、有頭腦的巨人,。”

　　但恰恰是埃斯特口中的這位“有靈魂”的巨人,，為通用電氣注入行將就木的暮氣,。

　　很早以前，韋爾奇就主張,，對(duì)于不好的業(yè)務(wù),，即不能在市場(chǎng)中數(shù)一數(shù)二的業(yè)務(wù)，應(yīng)該予以重組,、出售或關(guān)閉,。

　　他還將員工劃分為A、B,、C三類(lèi),，排名最靠后的員工將被毫不客氣地辭退。

　　上世紀(jì)90年代,，韋爾奇癡迷于六西格瑪,，幾近“瘋狂”。六西格瑪是摩托羅拉在上世紀(jì)80年代創(chuàng)建的一套改進(jìn)質(zhì)量的方法,，它同時(shí)也是降低成本的有效方式,。

　　后來(lái),，這套系統(tǒng)開(kāi)始在美國(guó)整個(gè)商界擴(kuò)散。韋爾奇到處大談如何做一家結(jié)構(gòu)最精簡(jiǎn),、業(yè)績(jī)最卓越、成本最低廉的公司,，通用電氣的巨大成功成為最好的背書(shū),。

　　但六西格瑪只是用于完善現(xiàn)有流程，新思想或截然不同的方法在公司內(nèi)部沒(méi)有多少發(fā)展空間,。換句話(huà)說(shuō),，韋爾奇不需要靈魂，只需要機(jī)械式的執(zhí)行,。

　　一個(gè)很好的例證是,，韋爾奇曾為通用電氣提出四項(xiàng)原則：全球化、服務(wù),、數(shù)字化和質(zhì)量計(jì)劃,。其中，質(zhì)量計(jì)劃即是聞名遐邇的六個(gè)西格瑪,。

　　待伊梅爾特接班后,，他遵循著前輩的四項(xiàng)原則，沒(méi)有提出其他主張,。他甚至稱(chēng)：“我所能做的最佳工作就是讓通用電氣公司四項(xiàng)原則的影響更廣泛,、更深入?！?/p>

　　但是,，在他接手時(shí)，舊工業(yè)時(shí)代已走入尾聲,，信息時(shí)代走向臺(tái)前,。在新的時(shí)代背景下，那些固執(zhí)地秉持舊工業(yè)時(shí)代流水線(xiàn)式管理思維的公司,，無(wú)一不陷入沒(méi)落,。

　　歷經(jīng)韋爾奇和伊梅爾特兩代領(lǐng)導(dǎo)人36年的錘煉，通用電氣的舊工業(yè)化思維早已深入每個(gè)員工的骨髓,。

　　湯姆·奧博伊爾在《不惜任何代價(jià)》一書(shū)中批評(píng)到,，作為“不計(jì)后果地追求利潤(rùn)”的一部分，韋爾奇播下了“通用電氣毀滅的種子”,。

　　在現(xiàn)代商業(yè)世界中,，對(duì)一家公司來(lái)說(shuō)，“靈魂”變得越來(lái)越重要,。

　　在126年的發(fā)展歷程中,，這家由擁有1093項(xiàng)專(zhuān)利的發(fā)明家——愛(ài)迪生創(chuàng)辦的公司,，曾是創(chuàng)新的代名詞。但在歷史的長(zhǎng)河中,，通用電氣的創(chuàng)新靈魂逐漸被時(shí)間磨滅,。

　　通用電氣的口號(hào)是“夢(mèng)想啟動(dòng)未來(lái)”。

　　如今,，這家為人類(lèi)發(fā)展啟動(dòng)過(guò)無(wú)數(shù)未來(lái)的商業(yè)巨頭,，這次能啟動(dòng)自己的未來(lái)嗎？◆