日前,,三星位于天津的手機(jī)制造工廠正式停產(chǎn)關(guān)閉,,2600名工人被給予了賠償或轉(zhuǎn)移到了其他工廠。三星這座工廠已經(jīng)建立了18年,。
此次停產(chǎn)的工廠位于天津市西青區(qū)微電子工業(yè)區(qū)內(nèi),,為天津三星通信技術(shù)有限公司,。該公司成立于2001年,,是一家合資公司。由三星電子株式會社和天津市電子儀表總公司合資成立,,主要為智能手機(jī)的生產(chǎn)和制造,。
此次工廠關(guān)閉三星也在此前發(fā)表過聲明:“作為提高生產(chǎn)設(shè)施效率的持續(xù)努力的一部分,三星電子已經(jīng)做出了停止天津三星電子通信業(yè)務(wù)的艱難決定,?!贝舜尾⒎鞘侨堑谝患彝.a(chǎn)的手機(jī)制造廠,在2018年初深圳三星電子通信公司也曾被撤銷,。
不過三星計劃在天津投資新建一座全球領(lǐng)先的動力電池生產(chǎn)線和車用MLCC工廠,,該項(xiàng)目投資額達(dá)24億美元(約新臺幣720億元),生產(chǎn)強(qiáng)化動力電池與車用積層陶瓷電容(MLCC),,引發(fā)關(guān)注,。
業(yè)界分析,三星強(qiáng)攻車用MLCC,,意味淡出消費(fèi)性電子等應(yīng)用,,空出的消費(fèi)性電子領(lǐng)域市占將由國巨等臺廠分食。
另一方面,,業(yè)內(nèi)人士指出,,三星這次關(guān)閉手機(jī)廠,新建電池廠,,主攻儲能系統(tǒng),、電動汽車與電動工具等,顯示這三項(xiàng)產(chǎn)品線將是未來新市場,。
目前臺廠中,,磷酸鐵鋰電池正極材料立凱-KY上個月甫宣布攜手南韓樂金化學(xué)打入歐洲車廠供應(yīng)鏈,搶攻車用電瓶從鉛酸升級成鋰鐵電池的商機(jī),,由于立凱已與韓系大廠取得良好合作關(guān)系,,市場也樂觀期待立凱接下來有機(jī)會能吃下三星訂單。
在MLCC方面,,去年第3季就曾傳出全球MLCC第二大廠三星電機(jī)(SEMCO)天津廠的MLCC產(chǎn)能將擴(kuò)大,,而且規(guī)劃擴(kuò)增車用高階產(chǎn)品。
當(dāng)時臺廠就認(rèn)為,,車用產(chǎn)品認(rèn)證時間長,,現(xiàn)在要談2020年量產(chǎn)恐怕有點(diǎn)言之過早,而臺灣MLCC廠著墨車用產(chǎn)品者并不多,,即使有也是發(fā)展車用一般MLCC,,并非高階產(chǎn)品,所以相關(guān)動作對臺廠影響應(yīng)不大,。
臺灣MLCC廠商目前擴(kuò)大布局最積極者,,當(dāng)屬國巨集團(tuán),,其2018年在投資并購布局的戰(zhàn)果輝煌,總共七度出手,,其中三件以換股方式進(jìn)行,,另外四件則共耗資超過260億元。
標(biāo)的除了被動元件同業(yè)之外,,更進(jìn)一步擴(kuò)大到電子零組件領(lǐng)域,。
外界預(yù)期,進(jìn)入2019年,,該集團(tuán)進(jìn)行并購?fù)顿Y腳步不會停止,。
據(jù)了解,眼見車用,、5G與物聯(lián)網(wǎng)等三大應(yīng)用,,將于未來五至十年發(fā)酵,國巨集團(tuán)也希望擴(kuò)大布局相關(guān)版圖,,還有智慧行動裝置零組件需求持續(xù)增加,,智慧城市與智慧家居等商機(jī)均無窮,也成為該集團(tuán)發(fā)展目標(biāo),。