擺脫電線并不僅僅意味著不再需要電纜供應(yīng)商。由于無線高功率傳輸技術(shù)的發(fā)展,，曾經(jīng)受限于電源插座的機(jī)器人和工業(yè)機(jī)器開始真正體驗(yàn)到自由,。
在一個(gè)更廣闊的市場開始出現(xiàn)一些跡象預(yù)示著未來將不受電纜限制,，這些跡象表明了同一個(gè)事實(shí)：曾經(jīng)被工業(yè)應(yīng)用以及電動汽車充電所需要的電源線正在被歷史所淘汰。它們正在被無線輸電所取代,，這項(xiàng)技術(shù)由于大量的研發(fā)投入以及許多已為技術(shù)顛覆做好準(zhǔn)備的電動機(jī)器的出現(xiàn)而得到迅速發(fā)展。
消費(fèi)品已經(jīng)開始大規(guī)模采用無線輸電技術(shù),，如智能手機(jī),、電動牙刷等，因與之前技術(shù)相比,，這一功能更受歡迎。但到目前為止,，工業(yè)無線輸電的發(fā)展一直受到阻礙,，因?yàn)橄噍^于小型消費(fèi)電子產(chǎn)品所需的微小瓦數(shù),，在千瓦范圍內(nèi)傳輸更多電能需要具有更好的管理組件,、一致的開放標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)架構(gòu)和更強(qiáng)大的材料。
隨著工業(yè)自動化和自主系統(tǒng)的發(fā)展,，在過去幾年中,，對高功率無線輸電技術(shù)的推動開始加速,。無線電源也將在工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)中占有一席之地,，工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)正在迅速擴(kuò)大所連接機(jī)器,、計(jì)算機(jī)和傳感器的范圍,，使得涵蓋醫(yī)療保健,、飛機(jī)和能源生產(chǎn)等在內(nèi)的一切都變得更加智能和高效,。
無線輸電技術(shù)無需插頭和連接器,，將使這些設(shè)備具有更好的移動性,，可以完全密封,，因此能在各種極具挑戰(zhàn)性的多變環(huán)境中可靠地運(yùn)行。試想一下,，制造機(jī)器人將能夠按照需求自主地在工位間移動,，并在方便的時(shí)間和地點(diǎn)進(jìn)行充電,。
Manish是TI研究無線輸電系統(tǒng)所需的基礎(chǔ)組件的工程師，他表示：“無線輸電技術(shù)是未來的趨勢,。在工廠,、機(jī)器人,、航空航天和汽車領(lǐng)域的自主應(yīng)用中，當(dāng)我們擺脫電源線時(shí),，各種機(jī)會都成為可能。
長久以來的夢想成為現(xiàn)實(shí)
自從100多年前電動工具和其他工業(yè)電子設(shè)備陸續(xù)出現(xiàn),，我們就一直在使用電線進(jìn)行連接,，它們曲折盤繞，穿過地板和臺面,。
但是這些電線也帶來了各種各樣的問題，它們限制了設(shè)備的移動性,。即便是最佳的設(shè)計(jì)方案也會因電線而存在弱點(diǎn)，因?yàn)樗?、污垢和空氣可以帶入連接器,，同時(shí)不斷插入和拆卸還增加了設(shè)備的磨損,。另外在工廠車間和其他地方，電線對于在周圍經(jīng)過的人和機(jī)器來說也是一個(gè)主要危險(xiǎn)源,。
自從那些首次的電動創(chuàng)新出現(xiàn)之后,，無線電源的想法一直是個(gè)無法實(shí)現(xiàn)的夢想,。性格古怪的杰出發(fā)明家尼古拉·特斯拉（Nikola Tesla）設(shè)想了一個(gè)覆蓋全球的無線電網(wǎng)，機(jī)器只需通過無線接入即可引出電流,。但他的實(shí)驗(yàn)失敗了,。整個(gè)20世紀(jì),，其他人在電力傳輸方面都停滯不前,，近年來才開始看到無線輸電的可能性,。
耦合通過空氣送電
無線輸電系統(tǒng)通過被稱為感應(yīng)式充電的原理來工作。簡單地說,，基于該系統(tǒng),，發(fā)射器中的線圈可以與數(shù)英寸或英尺遠(yuǎn)的遠(yuǎn)程接收器中的線圈耦合連接,，這兩個(gè)線圈共同形成了一個(gè)虛擬變壓器,。發(fā)射器釋放電磁能,，可在接收器中感應(yīng)出電流。該電流可用于為連接至接收線圈的電池充電,。
當(dāng)然,，實(shí)際的無線輸電系統(tǒng)要復(fù)雜得多,，并且在制造和汽車部件的中心為應(yīng)用處理更多電能也帶來了一系列挑戰(zhàn)。電流轉(zhuǎn)換幾次,，天線放大電磁波,，專用二極管控制電流，以便安全傳輸和使用,。
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操作的大腦
使這一復(fù)雜系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵是將數(shù)字大腦置于中心位置,，以控制電磁波的頻率,、幅度和相位等,。這在千瓦級的工業(yè)生產(chǎn)過程和電動汽車充電中變得更加重要。
TI 的 C2000? 實(shí)時(shí)微控制器(MCU)是許多公司所依賴的關(guān)鍵組件,。它是一個(gè)小型微控制器,，位于發(fā)射器和接收器上,，通過Bluetooth?或Wi-Fi?進(jìn)行通信,，用于管理電流。C2000 MCU可以通過感應(yīng)發(fā)射器的輸入電壓,、電池需求和其他因素來自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)，以適應(yīng)不斷變化的電力需求和供應(yīng),。
臺灣KNOWMAX科技有限公司是利用C2000 MCU內(nèi)置智能控制功能的無線輸電行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者之一,。該公司在將尖端無線充電技術(shù)融入電氣系統(tǒng)方面擁有多項(xiàng)專利,。
KNOWMAX的項(xiàng)目經(jīng)理Tank Huang說：“TI 的 C2000 MCU為我們提供了使系統(tǒng)適應(yīng)不同市場需求的靈活性。該組件能夠真正精確控制我們的功率級,，以便我們能夠盡可能高效地輸電,。”
在實(shí)現(xiàn)高功率無線輸電所需的關(guān)鍵設(shè)備方面,，TI 的研究人員以成為市場領(lǐng)導(dǎo)者為目標(biāo),，正在推動組件發(fā)展，使其能夠智能應(yīng)對輸電速率的不斷提升以及發(fā)送器與接收器之間距離不斷增大的要求,。通過這些為改進(jìn)無線輸電工程而作的努力,，我們期望將其部署在機(jī)器人、工業(yè)設(shè)施和倉庫車輛,、電動汽車以及更大型的車隊(duì)和施工車輛中,。
C2000 MCU產(chǎn)品營銷工程師Chris 說：“不是故意要這么說，但現(xiàn)在對于身處無線輸電領(lǐng)域的我們來說,，空氣已經(jīng)實(shí)現(xiàn)電氣化,。工程師們很快將不再需要為其方案苦苦尋找高壓插座的最佳位置。消費(fèi)者將會駕駛無需插電的電動汽車,。工廠員工將與無線充電機(jī)器人一起工作。當(dāng)你在思考這個(gè)問題的時(shí)候,，TI正在開發(fā)一種最終可供地球上每個(gè)人和所有行業(yè)使用的技術(shù),。”