據(jù)adsgroup網(wǎng)站2019年3月13日刊文，空客已向易捷航空交付了首架采用FANS-C技術(shù)的A320客機,。

　　在歐洲單一空中交通管理研究（SESAR）計劃項目背景下,，這架飛機和其他后續(xù)飛機將參與空客主導(dǎo)的空中交通管理改進的演示項目,。該項目通過4D初始軌道信息共享（DIGITS）來實現(xiàn)，將展示與空中交通管制（ATC）共享飛行軌跡預(yù)測數(shù)據(jù)。FANS-C技術(shù)將使航空公司能夠優(yōu)化飛機的飛行軌跡，使空中交通更加流暢,，飛機速度更容易管理，這將有助于他們節(jié)省燃油和減少噪音,。尤其是,，與ATC控制器共享預(yù)測軌跡將使飛機在進近和“終端操縱區(qū)”順利排隊。 易捷航空集團網(wǎng)絡(luò)運營主管表示,，很高興成為第一家在空客飛機上使用Fans-C新技術(shù)的航空公司,，并試圖使SESAR項目演示結(jié)果成為現(xiàn)實。易捷航空公司早期的實踐經(jīng)驗已表明,，它將成為提高不斷擴大的業(yè)務(wù)效率,、安全性和準時性的重要推動因素，尤其在擁擠的歐洲領(lǐng)空,。空客商用飛機公司工程部執(zhí)行副總裁表示,，祝賀易捷航空接收了首架采用FANS-C技術(shù)的A320客機,，這標志著在整個歐洲范圍內(nèi)開始大規(guī)模演示4D初始軌跡數(shù)據(jù)共享?？湛蜑闋款^SESAR項目而感到驕傲,，這將有助于ATM在提高安全性的同時應(yīng)對空中交通量的增加，并通過更高效的ATM系統(tǒng)帶來環(huán)境的積極影響,。

　　從現(xiàn)在起到2020年年中,，逐步將有七家歐洲航空公司參與DIGITS，在其A320系列飛機上配備Fans-C技術(shù),。超大規(guī)模的演示（VLD）將持續(xù)一年多,，并從20000多個運營航班收集數(shù)據(jù),，使利益相關(guān)者能夠在日常運營中展示這項技術(shù)的優(yōu)勢。

　　2018年11月,，空客獲得了世界上全球首個在商用飛機上采用Fans-C 4D航空電子技術(shù)認證,，并選擇了A320系列作為最初的平臺。這為DIGITS開始應(yīng)用鋪平了道路,，并最終在歐洲和世界其他地區(qū)部署這項技術(shù),。此外，為了補充機載FANS-C技術(shù),，歐洲各地的空中導(dǎo)航服務(wù)提供商（ANSP）將開發(fā)各自的地面ATC工具,。這七家航空公司分別是法國航空公司、英國航空公司,、易捷航空公司,、西班牙伊比利亞航空公司、瑞典新星航空公司,、托馬斯庫克航空公司和威茲航空公司,。

　　對于A320系列飛機上的FANS-C，將可以獲得包括新的數(shù)據(jù)路由器（ATSU）,、升級的飛行管理系統(tǒng)（FMS）和與“DCDU”數(shù)據(jù)鏈相兼容的駕駛艙顯示器,。FANS-C將首先用于A320系列飛機，隨后用于所有其他空客項目,。