據(jù)外媒報道,，近日,，特斯拉CEO伊隆-馬斯克(Elon Musk)在微博網(wǎng)站Twitter稱，下一代電動跑車Roadster充一次電將可行駛“超過1000公里”,。

　　2017年11月,，當(dāng)馬斯克宣布下一代電動跑車Roadster時，他透露,，這款全電動超級跑車充一次電的行駛里程為620英里,，這相當(dāng)于充一次電行駛1000公里，這令電動汽車行業(yè)感到震驚,。即使以今天的標(biāo)準(zhǔn)來衡量,，這些數(shù)字也是相當(dāng)瘋狂的。

　　現(xiàn)在有跡象表明,，下一代Roadster充一次電將能夠行駛更遠的距離,。當(dāng)《閃電》 (Lightning)播客節(jié)目主持人瑞安-麥卡弗里(Ryan McCaffrey)問馬斯克現(xiàn)在的Model S和X的行駛里程是否達到了電動跑車Roadster的水平，馬斯克在Twitter上回應(yīng)稱,，即將推出的Roadster的行程將“超過1000公里”,。

　　自從特斯拉宣布下一代跑車以來，已發(fā)生了很多事情,。從那時起,，特斯拉從未真正停止過創(chuàng)新，特別是在電池技術(shù)方面。特斯拉汽車總裁杰羅姆-吉倫(Jerome Guillen)在此前的一次采訪中提到了這一點,，他表示,，該公司的電池技術(shù)從未停止過進步。同樣的情況也適用于特斯拉汽車的其他部件,，比如它們的電動馬達,。

　　最近，特斯拉推出了兩款旗艦車型Model S和Model X的最新版本,，并展示了一些重大的改進之處,。它們得到了一些升級，如更好的充電速度和自適應(yīng)懸架系統(tǒng),。更重要的是,，新的Model S和X被賦予了更大的行程范圍。正如特斯拉透露的,，100千瓦時版Model S現(xiàn)在充一次電可行駛370英里,，而100千瓦版Model X充一次電可以行駛325英里。

　　對于特斯拉汽車來說,，這些都是令人印象深刻的數(shù)字,。電動皮卡制造商Rivian廣受贊譽的R1T和R1S皮卡和SUV充一次電可行駛400英里，但這些車輛需要180千瓦時的電池組,?！禡otor Trend》雜志測試的最新Model S顯示，100千瓦時版Model S的行程可達到400英里,。而特斯拉電動跑車Roadster則配置了200千瓦時的電池組,。

　　人們只能想象，下一代Roadster配上其龐大的電池組充一次電能行駛多遠,。這一行程范圍將是下一代Roadster與競爭對手區(qū)分的重要利器,，因為傳統(tǒng)的超級跑車并不完全以燃料效率而聞名。蘭博基尼Aventador在城市中行駛的燃料效率為每加侖11英里,，在高速公路上的燃料效率為每加侖18英里,；加滿油后，它在高速公路上的行程可達428.4英里,，在城市中的行程可達261.8英里,。像布加迪威龍Grand Sport 這樣的高端跑車的油耗更高，加滿油只能續(xù)航51英里,。

　　特斯拉的電動馬達預(yù)計將支持特斯拉汽車續(xù)航100萬英里,，馬斯克本人也提到，該公司正在開發(fā)同樣能支持特斯拉汽車續(xù)航100萬英里的電池,。有了這些,，下一代Roadster可能是續(xù)航里程遠遠超過市面上最棒跑車的電動汽車,。