致力于亞太地區(qū)市場(chǎng)的領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷(xiāo)商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下世平推出基于恩智浦（NXP）S32V234的疲勞監(jiān)測(cè),、前方碰撞,、車(chē)道偏離、全景監(jiān)控的Panda ADAS解決方案,。

　　大聯(lián)大世平代理的NXP的Panda ADAS解決方案采用NXP S32V234作為主芯片—S32V234是NXP第二代視覺(jué)處理器系列,，旨在支持影像處理的計(jì)算密集型應(yīng)用，并提供了一個(gè)ISP（支持1080P）,、強(qiáng)大的3D GPU,、雙APEX-2（速率達(dá)80GMACS）視覺(jué)加速器和安全性。S32V234適用于ADAS,、NCAP前視攝像頭,、異物檢測(cè)和識(shí)別、環(huán)視,、機(jī)器學(xué)習(xí)和感測(cè)器融合應(yīng)用,，專(zhuān)為汽車(chē)級(jí)可靠性、功能安全和安全措施而設(shè)計(jì),，以支持汽車(chē)和工業(yè)自動(dòng)化,。Panda方案預(yù)留了兩個(gè)MIPI接口,，一個(gè)LVDS視頻輸出接口，以及SD卡座,、以太網(wǎng),、USB、CAN,、JTAG等豐富的外圍接口,。

　　圖示1-大聯(lián)大世平推出基于NXP的Panda ADAS解決方案的展示板圖

　　核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)

　　具有人臉檢測(cè)及人眼分析技術(shù)，通過(guò)檢測(cè)駕駛員臉部特征,，判斷其是否處于疲勞狀態(tài),，當(dāng)檢測(cè)到疲勞駕駛時(shí)發(fā)出警報(bào)；

　　具有前車(chē)檢測(cè)及分析技術(shù),，通過(guò)檢測(cè)前車(chē)的輪廓,，計(jì)算與前車(chē)的距離,，當(dāng)檢測(cè)到與前車(chē)的距離低于預(yù)設(shè)的閾值時(shí)發(fā)出警報(bào),；

　　具有車(chē)道線(xiàn)識(shí)別分析技術(shù)，通過(guò)檢測(cè)車(chē)輛行駛軌跡,，判斷是否偏離車(chē)道線(xiàn),，當(dāng)檢測(cè)到偏離車(chē)道線(xiàn)時(shí)發(fā)出警報(bào)；

　　最多支持8路攝像頭圖像同時(shí)輸入,，可以將輸入的圖像進(jìn)行拼接,，實(shí)現(xiàn)AVM功能；

　　支持魚(yú)眼校正功能,；

　　可以將視頻進(jìn)行H264編碼,，并儲(chǔ)存影像資料。

　　圖示2-大聯(lián)大世平推出基于NXP的Panda ADAS解決方案的方案塊圖

　　方案規(guī)格

　　Panda方案開(kāi)發(fā)套件可以直接通過(guò)大大購(gòu)網(wǎng)站購(gòu)買(mǎi),，方便客戶(hù)快速入門(mén),；

　　預(yù)留兩個(gè)MIPI接口，供客戶(hù)搭配不同的攝像頭進(jìn)行效果測(cè)試,；

　　預(yù)留一個(gè)LVDS視頻輸出接口,，以及SD卡座，以太網(wǎng),、USB,、CAN、JTAG等豐富的外圍接口,，方便客戶(hù)進(jìn)行調(diào)試,；

　　提供APEX DEMO，方便客戶(hù)理解APEX開(kāi)發(fā)流程,，將算法移植到S32V APEX核,；

　　提供基本的駕駛員疲勞檢測(cè)算法、車(chē)道偏移預(yù)警算法、AVM算法流程及實(shí)現(xiàn)思路,，方便客戶(hù)評(píng)估方案性能,。