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Horizon欲利用石墨雙極板技術(shù)將燃料電池能量密度翻番

2019-05-30

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  (圖來(lái)源:Horizon Fuel Cell Technologies公司官網(wǎng))

  據(jù)外媒報(bào)道,,Horizon Fuel Cell Technologies公司發(fā)布了最新款車用級(jí)大功率,、高功率密度燃料電池組,該產(chǎn)品采用公司的石墨雙極板技術(shù),,其厚度約為1.1毫米,,性能優(yōu)于傳統(tǒng)金屬二極板和常規(guī)石墨雙極板。目前,,該項(xiàng)技術(shù)正在申請(qǐng)專利中,。

  通過(guò)優(yōu)化雙極板、薄膜電機(jī)組件材料及設(shè)計(jì)規(guī)格,,Horizon旗下的點(diǎn)還研發(fā)中心成功實(shí)現(xiàn)了連續(xù)能量密度:在全尺寸短堆棧下,,當(dāng)電壓為0.6 V時(shí),每個(gè)電芯的能量密度為1.5W/cm2,,是某些車用級(jí)商用燃料電池能量密度的兩倍,。

  Horizon期望在可預(yù)見(jiàn)的未來(lái)將能量密度再度提升至1.8W/cm2。Horizon新款60-100kW,、高能量密度,、低成本車用級(jí)燃料電池組將于2019年年底前實(shí)現(xiàn)該產(chǎn)品的商業(yè)化運(yùn)作。

  Horizon Group表示,,當(dāng)談及燃料電池系統(tǒng)的商業(yè)吸引力時(shí),,每平方厘米的電池能量密度要比體積能量密度重要得多。電池能量密度翻番意味著體積能量密度也會(huì)隨之翻番,,同時(shí)還將材料的成本減半,,為燃料電池車載短期內(nèi)的大規(guī)模商業(yè)化運(yùn)作奠定了基礎(chǔ)。

  Horizon還將雙極板技術(shù)研發(fā)成果與最近在高度自動(dòng)化制造工藝相結(jié)合,,后者定位燃料電池組合及核心原材料,,旨在幫助用戶實(shí)現(xiàn)迄今為止不可企及的成本結(jié)構(gòu),該類成本結(jié)構(gòu)既涉及燃料電池車,也涉及燃料電池發(fā)電應(yīng)用,。

  該公司最近與全球用戶簽訂了車用級(jí)燃料電池系統(tǒng)及燃料電池發(fā)電設(shè)備的合作備忘錄,,旨在利用副產(chǎn)品氫氣提供40MW的電量。


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