?。?月11日)今天,,2019亞洲消費(fèi)電子展(以下簡稱CES Asia 2019)在上海新國際博覽中心盛大開幕,。天際汽車(ENOVATE)攜旗下首款豪華智能電動(dòng)SUV ME7首度登陸CES Asia ,通過智能網(wǎng)聯(lián)和數(shù)字座艙技術(shù)展現(xiàn)高端出行科技探索者的風(fēng)采,。展臺上,天際汽車舉辦了“探尋非凡,,樂享美妙”的“智云”車聯(lián)生態(tài)發(fā)布會(huì),,攜手德賽西威、中移智行,、高德,、中科創(chuàng)達(dá)等車聯(lián)網(wǎng)合作伙伴,共同展現(xiàn)了在智能駕駛,、數(shù)字座艙,、云端服務(wù)等領(lǐng)域的技術(shù)成果和前瞻理念。
隨著新能源,、大數(shù)據(jù),、AI,、5G及IoT等技術(shù)的興起,智能電動(dòng)汽車的進(jìn)化過程充滿無限可能,,智能駕駛,、車聯(lián)網(wǎng)、汽車電子電器等技術(shù)的發(fā)展引領(lǐng)著整個(gè)汽車行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級,。如何領(lǐng)跑智能出行時(shí)代,?天際汽車董事長、CEO張海亮博士言近旨遠(yuǎn),,“有德者,,必有鄰。堅(jiān)信智能科技將改變?nèi)祟惓鲂猩?,天際汽車與合作伙伴將攜手走向智慧出行的美好未來,。”
“智云”車聯(lián)生態(tài) 合力領(lǐng)跑智能時(shí)代
數(shù)據(jù)顯示,, 2020年智能網(wǎng)聯(lián)汽車市場的規(guī)?;蜻_(dá)到1000億元以上。隨著汽車中控成為繼電視,、電腦,、手機(jī)之后的“第四塊屏”,圍繞這塊智能屏幕延伸的汽車智能化,、網(wǎng)聯(lián)化也成為行業(yè)發(fā)展的新趨勢,。
CES Asia 2019展臺上,天際汽車董事長,、CEO張海亮博士,,天際汽車董事、CTO牛勝福博士,,天際汽車董事,、CMO向東平與德賽西威,中移智行,,高德,,中科創(chuàng)達(dá)等11位企業(yè)代表共同啟動(dòng)天際“智云”車聯(lián)生態(tài)的合作,“智云”車聯(lián)生態(tài)正式建立,,一幅由天際汽車攜手戰(zhàn)略合作伙伴共同描繪的智慧出行畫卷緩緩展開,。
“汽車作為一個(gè)平臺,積累了從新車銷售,、物流,、用戶的使用行為、駕駛行為,、金融,、保險(xiǎn)等數(shù)據(jù),,汽車以數(shù)據(jù)為中心建立小生態(tài),在這個(gè)生態(tài)里面我們希望和合作伙伴逐步地實(shí)現(xiàn)雙贏的,、有合作價(jià)值的商業(yè)模型,。”牛勝福博士坦言,。
值得關(guān)注的是,,目前車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)存在三大核心問題,車上大量的需求場景亟待開發(fā),,移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用未能很好的滿足用車場景的需求,,車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場景碎片化、使用體驗(yàn)不連貫,。
據(jù)介紹,,“智云”車聯(lián)生態(tài)是天際汽車聯(lián)合眾多車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴共同打造的智能電動(dòng)汽車車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈,它聚合了當(dāng)前智能駕駛,、數(shù)字座艙,、云端服務(wù)等領(lǐng)域的最前沿資源。其基于天際汽車iMA智能數(shù)字化架構(gòu)高度集成整合,,可通過大數(shù)據(jù)應(yīng)用,、云端AI計(jì)算、OTA在線升級來實(shí)現(xiàn)自我迭代,,全時(shí)響應(yīng)消費(fèi)者多元化的出行需求,。
“‘智云’車聯(lián)生態(tài)可實(shí)現(xiàn)相互借鑒、彼此融合,、共同迭代,,為用戶在車內(nèi)、車外的用車場景提供極致體驗(yàn),。”向東平先生形象的比喻,,“未來我們要做一個(gè)‘橋梁‘,,這個(gè)橋梁的價(jià)值來自于數(shù)據(jù),通過數(shù)據(jù)為生態(tài)企業(yè)賦能,,打造極致的產(chǎn)品和服務(wù),。第三方企業(yè)提供的產(chǎn)品和服務(wù),再通過平臺提供給用戶,。這樣一個(gè)閉環(huán),,就把生態(tài)逐漸建立起來了?!?/p>
iMA聚合一切最先進(jìn) “智云”車聯(lián)生態(tài)多維度創(chuàng)行業(yè)繁榮
據(jù)介紹,,“智云”車聯(lián)生態(tài)基于中國智能電動(dòng)汽車第一架構(gòu)——iMA智能數(shù)字化架構(gòu)建造,。iMA與傳統(tǒng)的物理性整車平臺架構(gòu)不同,它融合了整車,、IT,、互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的前瞻技術(shù),具有良好的升級和兼容能力,,可以全時(shí)響應(yīng)消費(fèi)者對于電動(dòng)汽車的智能網(wǎng)聯(lián)需求,,給予用戶極致的駕駛體驗(yàn)和全域安全。天際汽車集聚一群來自整車,、IT,、互聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的工程師們,自下而上地從網(wǎng)絡(luò)架構(gòu),、硬件,、驅(qū)動(dòng)層、應(yīng)用層及云端5個(gè)維度出發(fā),,打造了這一智能數(shù)字化架構(gòu),。
人臉識別技術(shù)、大數(shù)據(jù)分析的算法,、用戶畫像,、車輛遠(yuǎn)程診斷、智能語音交互……iMA智能數(shù)字化架構(gòu)聚合了當(dāng)前最先進(jìn)的軟硬件技術(shù),,支持A-C級別多種車型的平臺化技術(shù)共享和技術(shù)升級,,形成了構(gòu)建“智云”車聯(lián)生態(tài)的基礎(chǔ)。
“我們希望不斷打破傳統(tǒng)邊界,,所以全新開發(fā)了聚合整車,、電子、互聯(lián)網(wǎng),、IT,、云服務(wù)等多領(lǐng)域的智能數(shù)字化架構(gòu)——iMA”,牛勝福博士說,,“基于iMA形成的生態(tài)可助力車聯(lián)網(wǎng)延伸為車,、人、路交互的一個(gè)智能化的交通網(wǎng)絡(luò),?!碧祀H汽車的“智云”車聯(lián)生態(tài),由通信技術(shù),、云平臺,、人工智能、服務(wù)生態(tài)四個(gè)維度構(gòu)成。天際汽車與生態(tài)合作伙伴們堅(jiān)持以人為本的理念,,通過全時(shí)在線,、超級ID構(gòu)建跨場景、跨終端的全
時(shí)互聯(lián),;通過面向消費(fèi)者,、B端的服務(wù)生態(tài),適配車載場景,;與生態(tài)合作伙伴共同創(chuàng)新,,打造極簡的車載應(yīng)用框架,促進(jìn)全行業(yè)生態(tài)繁榮,。
通信技術(shù)方面,,借助4G、5G,、C-V2X,、車載以太網(wǎng)通信技術(shù),“智云”車聯(lián)生態(tài)可實(shí)現(xiàn)車內(nèi),、車與車,、車與路、車與人,、車與服務(wù)平臺的全方位即時(shí),、大帶寬網(wǎng)絡(luò)連接,提升汽車智能網(wǎng)聯(lián)化水平和自動(dòng)駕駛能力,,構(gòu)建汽車和交通服務(wù)新業(yè)態(tài),。據(jù)介紹,隨著5G,、V2X技術(shù)的推進(jìn),,依托于OLED硬件,車載域控制器網(wǎng)絡(luò)等,,iMA將聚合更多前沿智能應(yīng)用,,如無盲區(qū)視頻顯示,生物識別,,3D地圖,,AR HUD等等,將黑科技與用戶體驗(yàn)完美融合,,重新定義駕乘樂趣。
云平臺方面,,天際汽車擁有基于華為公有云的專屬PAAS能力,,資源、運(yùn)算能力得以在車端,、云端統(tǒng)一規(guī)劃,、部署,。其通過云平臺聚合連接MNO、MES,、CRM,、DMS、CP/SP等眾多資源和服務(wù),,可實(shí)現(xiàn)天際統(tǒng)一賬號系統(tǒng),、藍(lán)牙鑰匙系統(tǒng)、遠(yuǎn)程診斷,、通信,、控制、FOTA,、大數(shù)據(jù)分析等業(yè)務(wù),。
人工智能方面,天際ME7擁有“左腦”與”右腦”——自動(dòng)駕駛和車聯(lián)網(wǎng)域控制器,,是一個(gè)有思想,、有個(gè)性、會(huì)成長的未來出行伙伴,。依托部署于云端的機(jī)器學(xué)習(xí),,大數(shù)據(jù)平臺可實(shí)時(shí)、動(dòng)態(tài)分析,、優(yōu)化參數(shù),,精準(zhǔn)定位,預(yù)判,,依托FOTA技術(shù)天際ME7能夠在線升級,,全時(shí)進(jìn)化。
服務(wù)生態(tài)方面,,依托開放,、自我迭代升級、強(qiáng)健處理能力的iMA智能數(shù)字化架構(gòu),,我們聚合了大量的車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)資源如高德地圖,、QQ音樂、愛奇藝在線視頻,、商湯人臉識別,、銀基的安全解決方案、Kanzi的實(shí)時(shí)3D渲染等,,全方位覆蓋用戶移動(dòng)出行生活,,并可通過擴(kuò)展升級功能時(shí)刻為用戶提供最新、最好用的資源。
張海亮博士表示:“整車作為基礎(chǔ),,智能網(wǎng)聯(lián)是手段,,產(chǎn)生價(jià)值的部分即為生態(tài)。天際汽?融合業(yè)界一切最先進(jìn)極智硬件和軟件資源,,將共享力量,、共享智慧,用開放的,、合作的,、攜手共進(jìn)共贏的態(tài)度為用戶打造極致駕駛體驗(yàn)和全域安全的智能網(wǎng)聯(lián)生態(tài)圈?!?/p>
天際數(shù)字座艙 所見即未來
基于iMA架構(gòu),,天際ME7打造出全時(shí)進(jìn)化的個(gè)人智能出行終端。天際汽車所在的N5館 5350 展臺,,人氣爆棚,,白色的天際ME7前圍滿了媒體與汽車、科技愛好者,。
記者看到,,工作人員拿著手機(jī)靠近天際ME7時(shí),車輛便可通過手機(jī)藍(lán)牙鑰匙識別用戶身份,,自動(dòng)解鎖并開啟智能迎賓燈光系統(tǒng),。一系列充滿儀式感的上車過程,行云流水般一氣呵成,,極具科技感,。
“這種被汽車‘迎接’的感受太奇妙了!之前只能在科幻電影里見到,?!爆F(xiàn)場參與體驗(yàn)的觀眾表示。坐進(jìn)天際ME7的數(shù)字座艙,,三塊高分辨率液晶屏幕映入眼簾,。只需“刷臉”,攝像頭將識別人臉,、自動(dòng)打通賬號,。隨后,你習(xí)慣的座勢,,你適合的車內(nèi)溫度,,你熟悉的屏幕操作界面,你愛聽的音樂,,一切隨你而來,。俏皮的AI精靈“小天”浮現(xiàn)在大屏上,,開始播報(bào)歡迎語音,一切的體驗(yàn)都像是身處“未來世界”,。
后排雙屏設(shè)計(jì)簡潔輕薄,反應(yīng)靈敏,。點(diǎn)擊,、拖拽,中控屏的導(dǎo)航,、照片,、視頻等信息可以即時(shí)分享到右駕屏和后排兩屏,這是天際ME7獨(dú)有的5+X屏互聯(lián)體驗(yàn),。此外,,全車更可額外同時(shí)連接4部移動(dòng)終端,實(shí)現(xiàn)車上所有用戶多屏共享一部電影,,一起分享生活美好,。
據(jù)悉,除現(xiàn)場可體驗(yàn)的5+X屏聯(lián)動(dòng),、AI精靈,、人臉識別、智能個(gè)性化設(shè)定等極“智”科技,,天際ME7前瞻的L2.5級別Pilot Assist 智能駕駛輔助系統(tǒng),,可為用戶提供包含交通擁堵輔助在內(nèi)的16項(xiàng)功能。更重要的是,,足夠智能的ME7還在持續(xù)學(xué)習(xí),,自我提升,OTA在線升級和強(qiáng)大的數(shù)據(jù)交換功能讓云端及車端彼此實(shí)時(shí)更新交互,實(shí)現(xiàn)車輛的全時(shí)進(jìn)化,。
目前,,天際ME7尊崇始發(fā)版正在預(yù)售中,用戶可通過天際汽車官網(wǎng)(https://enovatemotors.com),、官方微信(ENOVATE-AUTO),、小程序(微信搜索 “天際ENOVATE”)進(jìn)行預(yù)訂。其補(bǔ)貼前售價(jià)36.68萬元不僅是車價(jià),,更包含“終身質(zhì)量擔(dān)保,、三年免費(fèi)暢行”的全方位服務(wù)。向東平先生表示,,“以極致定義產(chǎn)品,,用創(chuàng)新重構(gòu)服務(wù),天際致力于提供卓越的用戶服務(wù),,創(chuàng)造非凡的品牌體驗(yàn),?!?/p>
據(jù)悉,亞洲消費(fèi)市場的巨大潛力正被全球矚目,,中國也成為全球科技浪潮的新興戰(zhàn)場,。CES ASIA是亞洲消費(fèi)技術(shù)行業(yè)的一大盛事,被稱為“前沿科技發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)”,,谷歌,、華為、聯(lián)想,、三星,、LG、奧迪,、奔馳等企業(yè)都曾登上CES舞臺,,帶來最新的科技創(chuàng)新碩果。作為高端出行科技探索者,,天際汽車在2019亞洲消費(fèi)電子展(CES Asia 2019)上展示的最新車聯(lián)網(wǎng)成果,,也將在不久的將來被應(yīng)用到量產(chǎn)車型上,逐漸改變?nèi)藗兊某鲂蟹绞健?/p>